ゲストブックへの記帳ありがとうございます。まだの方は落書きでも構いませんので是非書き込んでいってください。

榊原 - 00/02/24 06:09:11
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp

コメント:
なるほどなるほど!で、結局ロードスターを買ったんですよね!またMTGにでも遊びにきてくださいね、そのロードスターのお披露目もかねて。ちなみに来月は、長久手のデニーズみたいです。(って板○君に聞けばわかるって!!)

さみこ - 00/02/22 02:08:23
電子メールアドレス:nory-i@katch.ne.jp
愛車: ろどすたたーぼ

コメント:
やっぱりそうですか! よかった。間違ってなくて・・・。 私はそちらの板○くんにくっついて行った者です。 ○倉くんのツレの元FC乗りです。 そして私が買おうか悩んだGPは、今大井氏が 乗ってるんじゃないかと思います。

榊原 - 00/02/21 06:42:24
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp
愛車: 元極悪緑GP

コメント:
さみこさん、どうもです!名和北某所で月イチMTGやってたteamEL-Rでございます。 ホントですよ!当時GP買っとけばよかったのに〜 で、さみこさんって、どちら様でしょうか...

さみこ - 00/02/17 21:12:17
電子メールアドレス:nory-i@katch.ne.jp
愛車: ろどすたたーぼ

コメント:
あのぉ〜、「TEAM EL−R」さんって・・・以前、ロ○テ○アで月1ミーティングをやっていた皆さんですよね?私、2,3回顔を出させていただいたコトがあるんですけど・・・。 違ってたらごめんなさい。ネットサーフィンしてたら、覚えのある名前が目に入ったんで遊びに来たんですよ。 HP、楽しく拝見させて頂きました。こういうの見ちゃうと、「あの時、GP買うべきだった」と思います。後悔先に立たずってヤツだね(^_^;) 備長炭> 参考になりました。ろどすたにもつかえるかなぁ? そして、秘密な部分が気になる・・・。

DAI - 00/02/13 20:51:38
ホームページアドレス:../../HeartLand-Sumire/5018/index.html
愛車: レグナム

コメント:
はじめまして! 私が高校生の頃、免許を取って最初に乗りたいと思っていた車がGPターボのスポーツパッケージでした。 やはりリトラ顔はなんともカッコ良く感じました。 実は当時年上の知り合いのお姉さんがNAのリトラに乗っていました。 サンルーフにボディソニックとフル装備状態の白いリトラでよくドライブに連れていってもらいました。 ・・・・最近めっきり見かけなくなりましたね。 これからも大事に乗ってください!

KOME - 00/02/05 02:37:01
電子メールアドレス:impreza420.hotmail.com
愛車: impreza WRX-RA

コメント:
はじめまして 今はインプレッサですが2年ほど前までGPturboに乗っていました。とても嬉です。 今思えば、良い車でした。自分でエンジンまで積み下ろしできた車でしたから、このページをみて、また乗りたくなりました。 私は、LSD装着、足周りはビルシュタイン特注、ホイールは15インチヨコハマAVS−VS5で決めてました。まだまだ書ききれないくらいよくさわりました。 

あいちゃん - 00/01/21 02:03:28
電子メールアドレス:ai1043@try-net.or.jp
愛車: sw20gts

コメント:
おしさしぶりです、あいちゃんです。ええと、全然連絡できなくてすいません。何かありましたら連絡ください。

あいちゃん - 00/01/21 01:50:01
電子メールアドレス:ai@1043@try-net.or.jp

コメント:
1

さかもっち. - 00/01/15 20:46:14
電子メールアドレス:s54319@cd.mbn.or.jp
愛車: EL30(NA)

コメント:
最近自分と同じ(?)車のHPを渡り歩いてます ん?EP71用のロアアーム着くんですか?だとしたら 試してみたいです! 、、、ってNAには着かないのかなー そのあたり教えてくれると助かります(^-^) いずれEPのエンジン載せるなんていう無謀な考えを持ってる さかもっちでした(^-^;;) よろしくお願いしますー

syota - 99/12/31 23:21:21
ホームページアドレス:http://www6.freeweb.ne.jp/travel/ba-bo/syochan-do.shtml
電子メールアドレス:syochan@lycos.ne.jp
愛車: コルサGPターボ

コメント:
こんなページがあったんですね! 感動しています。 我が愛車のGPターボは今日半年ぶりに洗車し新年にむけて輝いております。 また、遊びにきます。 それでは、よいお年を。

ハッチ好き - 99/12/23 19:52:37
電子メールアドレス:vibrio@beer.mozio.ne.jp
愛車: 今はないのよ。

コメント:
ステキなページですね。 お気に入りに入れちゃいました。 ところでわたし、EP82ターボに乗っていましたが、 突っ込まれて廃車になりました。 そこで次の車を探していたらリトラでNAのコルサが あったんですよ。 3Eに4Eのタービンって付きますか? 教えていただけると大変うれしいです。

溝口 - 99/11/24 22:51:11
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
書き込み禁止にならないよう手を打ちますので、こちらは永久保存用情報のための場所という事でお願いします。

榊原 - 99/11/23 06:14:43

コメント:
榊原です。クスコのEP71用ロアアームバーは、GPに付きます、というか、私は付けてました。マフラーが社外品だと、バーに干渉する事が有りますが、純正なら問題無しです。HKSのシーケンシャルBOBは、おっしゃるとうり、かなりおとなしい音みたいです。

黄色GP - 99/11/22 23:57:51
愛車: ハイドロテクトコート予約してたのに行けなかったGP

コメント:
こんにちは。
> 仮設新掲示板
自動改行は便利ですが、タイトルだけでコメントが出ないんですね。
改造ってしちゃいけないのかな?
とりあえず皆さんの使い勝手の意見を聞かせてください。

#基本はココ!ってことでしばらく行きやしょう。
#いいトコって有料が多いんですよね(笑)

> カタログにEP71用のロワアームバーが載ってた
品番がEP82と同じなら付きますよ。
きっと付くでしょう!(他人事?)

> ブローオフ
サッパリ判りません(苦笑) カキコ無いからきっと皆も
あなたが人柱です<山根さん(笑)
結果報告よろしくです。
#ブロバイの多い人やタービンシールがイッちゃってる人はエンジンルームがオイルミストまみれになる可能性があります。
気をつけましょう。


へっぽこかーたー - 99/11/22 23:45:38
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: GP

コメント:
プラグを換えました。デンソーのイリジウム。 すごい変わりました!前のプラグの状態もすごかったんですが、 驚くくらいよくなりました。馬力もあがったかも?! 次はエンジンマウント、そしてショックだ! 先週末に先輩のラリーの手伝いにいきました。すごい!のひとことですね。来年のフレッシュマンにはGPででたいですね。 12万キロにあと500KMですが、まだまだ!

溝口 - 99/11/21 19:35:53
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
試してみてください。リンク、張っときますので。
ジオボードへ

溝口 - 99/11/20 19:45:32
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: R32

コメント:
> EL-Rの掲示板1.この掲示板って改造不可なんですか?
ジオボードっていい奴が出来てるみたいです。(^^;
ツリー状にタイトル表示出来たりするとか。
今度作ってみます。

2.GEOってCGIフリーですか?
触れられてないので、多分CGI不可でしょう。この掲示板はジオが提供してくれてるものをそのまま使用してます。

山根 - 99/11/18 23:50:08
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 鎌北湖最遅仕様GP

コメント:
以前、ブローオフの件で聞きましたが、
探したところ、HKSのスーパーシーケンシャルと
ARCから出ていることがわかり、HKSのほうを
買おうかな?と考えてましたが、チェイサーに
つけたけど、ほとんど音聞こえないよ。と、
言われました。1つ前のHKSのブローオフは
元気なんですが、、。(友達の180sxに付いてた)
スーパーシーケンシャルって、静かなんスかね?
あと、ARCのは、どんな具合なんですかね?
ご存じの方、よろしくです。

上州赤コルサ中島 - 99/11/18 19:09:09
電子メールアドレス:rd970033@toyonet.toyo.ac.jp
愛車: 2シーターGP

コメント:
こんにちは、最近ボディの軋み音がひどいのでトランクバーを自作しました。ついでにクスコのリアタワーバーを注文してきたんですが、カタログにEP71用のロワアームバーが載ってたんですがGPに付いたりするんでしょうか? どなたか教えてください?お願いします。

へっぽこかーたー - 99/11/17 21:34:46
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: gp

コメント:
こんちは!やっとインターネットできるようになりました。 相変わらずセミスリックタイヤはいてます。 タイヤかわなきゃ・・・。いろいろ物いりですね、やっぱり。 今週末は先輩のラリーの手伝い。山梨、東京150km。 入賞できるのでしょうか?来年は自分もでたいですね。

黄色GP - 99/11/16 22:39:28
愛車: 偶然GP

コメント:
こんにちは。 先程、我がGPに、またトラブル発生です...って程ではないですが ヘッドランプのバルブがほぼ同時に切れました(笑) 久しぶりにGPに乗ってライトオン!リトラ乗りの1番好きな瞬間:ライトオン。 リトラが「ウイィン」って上がって...アレッ?なんか暗い。 左のLOが切れてました。 そのまま2kmほどの距離のGSに向かいました。 その途中、何と右のLOも切れた! 暗い!見えん!危ない! 久しぶりにフォグランプを点けました。 そこで気付いた事:LOが両方切れるとHIビームにしてもメーター内のHIビームマークが点灯しない。 GSで調べると、やはり両方ともLOが切れている。 うぬぬぬ。ホントにただの偶然か。 溝口さん> > EL-Rの掲示板 1.この掲示板って改造不可なんですか? 2.GEOってCGIフリーですか?

大井 - 99/11/16 06:07:32
愛車: 穴あきコブラ管黒GP

コメント:
どうも!EL-Rの大井です。(青GPというより)水色GP来ました。平成元年式、走行55000kmです、ばっちりです!小久保さん、いろいろとありがとうございました。大切にいたしますので、今後ともよろしく!遠路はるばる届けてくれて、大変ありがとうございました。

タニグチ - 99/11/15 10:17:00
電子メールアドレス:tanigu@info.human.nagoya-u-ac.jp
愛車: ST185H

コメント:
 先週の合同ミーティングお疲れ様です。私も、初めての信州ツーリングのときは、手に汗握りながら必死でついていった記憶があります。 先週末、長谷川さんの家に行ってきました。白GPが復活するようです。長谷川さんの同僚が、金華山仕様(セカンドカー)にするそうです。アルテッツア(ファーストカー)ではコストパフォーマンスが悪いそうです。板倉君も来ており、しばし談笑してました。三谷君のGPも車検待ちです。近くのショップにありました。長谷川さんは、今週から一ヶ月、中国(上海)に出張だそうです。無事に帰ってこれればいいのですが・・・。2000年問題で飛行機が飛ばなかったら・・・と言ってました。ところで大井サン、青GP来ましたか?来月はそれに乗って来るのでしょうか? サイドブレーキランプの点灯は、コネクターの不良だそうです。セリカにはよくある症状ではないかと・・・(長谷川談、三谷君の165にもあったそうです)。 では、失礼します。 

北九州人 - 99/11/13 21:26:32
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: EL31-LGMXT

コメント:
こんにちは。痛んでいるGPこと北九州人です。皆様、ご心配をおかけした我がGPは金曜日を持って復活いたしました。いろんな方から応援のメールを送っていただき、ありがとうございました。この場を借りて御礼申し上げます。
これからは、GPを大事に養生してやろうと思います。みなさんも希少車を大事にしましょう。
とりあえず報告まで。
最近、福岡県久留米市に住むあるGPマイスターと連絡が取れました。今はGPではないようですが、近日中にここにも顔を出されると思います。乞うご期待。

溝口 - 99/11/12 22:10:38
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
>ところで、この掲示板をEL-Rの掲示板として使わせてもらっていますが、結構書き込むメンバーも増えてきたので、ここいらでEL-R専用の掲示板を作ろうと思うのですがいかがでしょう?
既にEL-R専用になってると思います……。(^^;
容量的には全然問題無いんですが、機能が貧弱なんで、いい掲示板があればそっちに移行したいですね。
そしてこのページは何処へ走っていくのでしょう。

関東支部山根 - 99/11/10 22:18:58
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 通勤仕様GP

コメント:
>高内黄色GP様
オイルクーラーとタイコ、次お会いする時
宜しくお願いします。あと、メーター類で
(油温とか油圧とか、クーラーつける時
一緒に付けられるもの)なにか余ってれば
一緒に売り付けてくださ〜い!
付け方とか、ご指導願えれば、嬉しいのですが。
>関東馬場さん
7日は、どうもでした。
すごいGPみれなくて残念!
今度は関東で集まりましょう!
その時までお互い、壊さないようにしましょ(笑)


黄色GP - 99/11/09 21:13:10
愛車: あんなカッコ悪い車検シールは貼らないつもりGP

コメント:
遅くなりましたが、7日の合同ミーティングに参加された方々、お疲れ様でした。
おかげさまで無理して参加した甲斐がありました。
しかし、不精&病人ですっかり榊原さんにオマカセモードになってしまいました。(起案から当日まで)
言い出しっぺなのにスイマセンでした(-_-;)
またよろしくです(笑)<榊原さん
そうそう、日曜日の夜にいき込んで合同mtgの様子をHPにUPしたんですが、さっき見たらリンク先が違ってますね(^_^;;
誤植もあるし(^_^;;;;
また訂正しておきます。

山根さん>
とっておくのはオイルクーラー&移動ブロックと純正タイコだけで良かったんでしたっけ?
純正タイコはタダで良いですが、オイルクーラー&移動ブロックは\5,000ね。
渡すのは新年会のときで良い?
それとも関西支部企画の山梨走行会の時?
って、いつそんな企画決まったの(笑)

北九州人さん>
例のブツはお手元に届きました?
11/8発送扱いですから、明日になるのでしょうか?
+αの部品については一緒に送れなかったのでまた後日になります。

管理人殿>
変なIPからカキコしてますが気になさらないで下さい。借り物です。

ところで、この掲示板をEL-Rの掲示板として使わせてもらっていますが、結構書き込むメンバーも増えてきたので、ここいらでEL-R専用の掲示板を作ろうと思うのですがいかがでしょう?
お勧めの無料掲示板(除くt-cup)、安くてメンテナンスしやすい掲示板等ご存知の方おりましたらご教授願います。


群馬中島 - 99/11/09 01:54:09
電子メールアドレス:rd970033@toyonet.toyo.ac.jp
愛車: 赤コルサ

コメント:
こんばんわです。日曜日はお疲れ様でした。 帰りの山道で居眠り運転しかけて、部品取りGPを作りかけましたが無事帰ることができました。またこういった企画には、ぜひ参加したいのでそのときはよろしくお願いします。

溝口 - 99/11/09 00:21:39
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: R32

コメント:
初めましての方が多数いらっしゃるようで……名ばかりの管理者溝口です。(^^;
最近、ミリテックっていう添加剤を入れてます。
インターネットで通常より安く売ってたので、半信半疑で。
元から静かなエンジンだったので、効果はうーんですが、8000rpm辺りまでシュンッと回ってたので、具合はいいんでしょう。
様子を見て、GPにも入れてみます。
先日乗ったら、ペダルストロークの浅さにちょっと違和感感じました。(^^;


馬場 - 99/11/08 23:47:54
電子メールアドレス:jianyi@ma.neweb.ne.jp
愛車: 白前期GP

コメント:
こんばんわ。7日のミーティングには参加できませんでしたが、 関東支部の元気な皆さんにお会いし、色々話ができたのはとても楽しかったです。 次回はぜひフルに参加したいです! 皆さんのGPを見て、自分ももっとこの車かわいがってやらなきゃなぁって思いました。とりあえずはいきなり停止するエンジンを直してあげないと・・・。

へっぽこカーター - 99/11/08 22:04:36
愛車: じいぴい

コメント:
日曜はおつかれさまでした。 皆様ありがとうございました 未だに家ではネットにつなげません。 なので友達の家からうってます。 今度はspl山梨にいきましょう! それまでにはロールゲージもちゃんと4本たってることでしょう。ではまた

榊原 - 99/11/08 06:13:28
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp
愛車: E31L5

コメント:
合同MTGに参加した皆様、お疲れ様でした。中部から4台、関東から4台、関西から1台の計9台が集まり、久しぶりにGPを満喫した一日になりました。初心者マークのメンバーには、あの峠道は辛かったかもしれませんが、高ボッチからの諏訪湖を眺める景色は最高でした。また、ツーリング&走行会等いろいろなイベントをやっていきましょう!では

関東山根 - 99/11/07 23:25:00
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: EL31

コメント:
ど〜も!関東支部山根です
下道のみでやっと今、帰ってきました
本日の合同MTG、疲れましたが、
本場のGPが見れてとても嬉しかったです。
想像してた以上で驚きましたが。
またこういう機会があれば、是非参加したいと
思います。本部の方々、お疲れ様でした。

北九州人 - 99/11/07 00:37:42
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 13万5000KmGP前期

コメント:
高内さん>
わざわざ電話して頂きありがとうございました。 今日の成功をお祈りしています。
川上さん>
北九州人の重野です。メールアドレスまで連絡お待ちしています。

jun - 99/11/06 23:24:40
電子メールアドレス:katu@oks.or.jp
愛車: 緑GP

コメント:
はじめまして。九州支部らしい川上です。今、井上君のメールアドレスをかりてコメントしてます。今現在は緑GPと青GPの2台を所有しています。ちなみに2台ともオールペンです。緑のほうは前、榊原さんが乗っていたやつです。私はこれで3台目のGPでGP大好き人間です。これからも大切に乗っていきましょう。

にしやん - 99/11/06 07:45:22
ホームページアドレス:../../MusicStar/2709/@geoboard
電子メールアドレス:nishiyan@mail.com
愛車: 黒コルサGPターボ後期

コメント:
メール送信エラーではご迷惑おかけしました。現在は動作しておりますことお知らせいたします。また今回のトラブルの対応過程をジオ(音楽カテゴリですが(^_^;;)に書き込んでいこうかと思いますので、合わせて宜しくおねがいします。

関東支部山根 - 99/11/06 00:55:50
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 115000kmちょいのGP

コメント:
>にしやんさん
メールアドレス間違ているっぽいっス。
EL-R関東支部いかがですか〜?
>重野さん
はい!気おつけて行ってきます!


北九州人 - 99/11/06 00:18:20
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期13万5000Km走行

コメント:
馬場さん、ありがとうございます。参考になりましたでしょうか。
高内さん>
ご連絡待っています。
nisiyanさん>
メール送ろうとしたんですが、不達エラーが出てます。もう一度メールアドレスをご確認下さい。
山根さん>
くれぐれも気を付けて。報告のメール待ってます。

馬場@カロ2 - 99/11/05 20:47:48
電子メールアドレス:jianyi@ma.neweb.ne.jp
愛車: ColloraII GPTurbo

コメント:
榊原さん、重野さん、山根さん。コメントありがとうございます。 7日のミーティングはすでに用事が入っており参加できませんが、 明日から町田のほうへ行っていますので、関東支部の方々の集合場所の 藤野へなら顔を出しに行くことができそうです。 せっかくの機会なので、少しの時間ですがご一緒させていただきたいです。 藤野P.Aで、待っていればよろしいでしょうか?>関東支部の方々 それでは

にしやん - 99/11/05 08:42:42
電子メールアドレス:nishiyan@mail.com
愛車: 黒コルサGPターボ後期

コメント:
はじめまして、にしやん@千葉でございます。インフォシークでこちらに出会いました。宜しくお願いします。突然ですが3日の休日、国道16号市原付近走行中、GPの水温計がレッドゾーン付近であることに気づき即路肩に停車。調べた結果、ラジエータを冷やすファンのリレーの土台(ヒューズボックス)がリレー根元付近から溶けている(!)ことが判明しました。ヒューズボックスごと交換しなきゃいけないことになります。この部品、共販では\20,000くらいするらしいです(涙)。そこで、明日あたり別車で解体屋巡りをしたいのですが、もしどなたか、どこかGPのある解体屋をご存知でしたらご紹介いただけませんでしょうか?宜しくお願いします。m(__)m最初からこなんでスミマセン

榊原 - 99/11/05 06:00:25
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp
愛車: 元極悪緑GP

コメント:
馬場さんはじめまして、GPターボオーナーズクラブteamEL-Rの榊原です。千葉ですとちょっと遠いですが、よかったら今度の11/7(日)に長野で中部本部と関東支部の合同ミーティングが行われます。無理してでも参加してみてはどうでしょうか?ちなみに、当日はGPが7、8台集まる予定です。関西支部からも応援参加ありの予定です。(なにわのコテコテ仕様)ぜひどうぞ!!

馬場@カロ2 - 99/11/04 23:04:54
電子メールアドレス:jianyi@ma.neweb.ne.jp
愛車: ColloraIIGPTurbo

コメント:
こんにちは、前回Jianyiと名乗って書き込みさせていただいた馬場といいます。 千葉に住んでいます。GPTurboを手に入れてから2ヶ月。 ステレオとか、オイル類の消耗品の交換を色々やってきました。 いつもRomさせていただいてますが、話の半分もわからず色々勉強するのに 四苦八苦しています。 自分の車は初めてで今までいろいろ維持するために勉強してきましたが、 ここの書き込みを見て、足回りとか交換してみたいなぁと思うようになってきました。 が、古い車のためかあまりカー用品店とか雑誌とかを見ても対応のものが ありません(あるのを見逃しているのかもしれませんが) 皆さんはどういったところで手に入れているのでしょうか? どういったところを回ってみろとか何かアドバイスしていただけないでしょうか? 周りにもあまり車をいじっている友人がいないのでどうしていいのか見当がつきません。 また、GPターボのクラブがあるそうで、同じ車を持っているヒトと知り合いに なりたいので仲間に入れて欲しいなと思ってます。 右も左もわからない素人ですが色々勉強したいです。よろしくお願いします。

溝口 - 99/11/04 21:24:34
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: GX81

コメント:
訳あって代車のチェイサーに乗ってます。
内張りが剥げてるから直してって駄々こねたら、糊が乾くまでコレ乗ってなって事らしいんですが……。<事故じゃないです
船酔いしそうな足回りと、リッター6〜7キロの燃費がキツいっす。
久しぶりに親父と車をとっかえようかと思うております。

谷口 - 99/11/04 14:56:16
電子メールアドレス:tanigu@info.human.nagoya-u.ac.jp
愛車: ST185H

コメント:
お久しぶりです。合同ミーティングですが、どうしても時間をとることができません。欠席です。前日のミーティングも行けません。申し訳ありません。合同ミーティングの様子をまた教えてください。EL-R歴4年の私も多少なリとも思い出を語りたかったのですが・・・。また掲示板を利用して、おいおいと。ちなみに武藤さんですが、数年前のとある場所で運命の出会いを・・・。話は変わりますが、忙しいときほど身の回りのものをしっかり身につけておきましょう。私は昨日、財布を無くしました。中身はカード類、免許証、スペアキー、現金27000円です。すべて、手続きし直さなければなりません。かなりブルーです。みなさん気をつけましょう。それでは、失礼します。

山根 - 99/11/03 19:56:09
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: GP-怪

コメント:
>榊原さん
はい!メール送っておきました。
こちらの連絡先書いておきました。
EL-Rの歴史、楽しみにします(笑)
何人位、来られるんですかね?では。

榊原 - 99/11/03 06:19:27
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp

コメント:
榊原です。OKです。山根さん、関東軍団とりまとめ、よろしくお願いいたします。当日の予定は、下道におりてどこかで昼食を取り、諏訪湖辺りまで軽くツーリングをして、早目に解散しようと思います。昔の写真をいっぱいもっていって、EL-Rの歴史を語りましょうか?

関東支部山根 - 99/11/03 04:27:06
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: GP TURBO

コメント:
関東支部山根です。11/7承知致しました。
こちらから向かってみどり湖PAで
待っていれば、いいんですよね。
では、3台の関東勢を宜しくお願い致します。


榊原 - 99/11/01 05:49:46

コメント:
EL-Rの榊原です。11/7の集合場所ですが、中部組と関東組が合流しやすいように、長野自動車道のみどり湖PA(もちろん下り線)にしたいのですが、どうでしょうか? みどり湖PAに11時集合ということで!!

新関東支部山根 - 99/10/31 00:50:59
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 彩の国仕様GP-TURBO

コメント:
ども、山根です。11/7は、関東軍団、乗り込ませていただきやす。集合場所は、高速から降りて解りやすいトコがいいです。楽しみにしてます。
>武川さん、先輩だったんですね。申し訳ないです。てっきり、新しい方かと思ってました(^^;

武川 - 99/10/30 00:21:39
電子メールアドレス:QZY03554@nifty.ne.jp
愛車: カルディナ

コメント:
こんばんわ、武川です。 今日、久しぶりにGP君に乗りました。 もうすっかりGP君の乗りかたを忘れてしまってました。(笑) あんなに乗りづらい車だったとは・・・(^^; EL−Rとの出会いは・・・また今度ということで。(^^; あ、ちなみに私は、山梨です。 それでは。

榊原 - 99/10/29 07:04:35

コメント:
榊原です。関東&中部合同MTGは11/7(日)に決定致します。(前日のお泊りは中止します)11時に中間地点(諏訪辺り?)に集合という事にしますが、どこかいい集合場所はないでしょうか?みなさんのご意見お待ちしております。武川君もGPで参加してね!せっかくだから武川君、ここでEL-R入会にまつわるエピソ−ドなど、きかせてちょうだいな!

リアハッチのゴム取り替えたGP - 99/10/29 01:55:08
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
溝口さん>
早いうちに苔は落としといたほうがいいですよ。出来ればワックス塗っとくと安心です。うちは今日防水ゴム換えました。5000円しました。高い。でも、中古はへたっていたので。
武川さんへ
初めまして。最近故障などトラブルの多いGPです。あまり良い出来ではないですが、HPのぞいてやって下さい。
黄色GPさん>
連絡待っています。

溝口 - 99/10/28 23:10:38
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 32

コメント:
うちのGP、リアハッチの内側に苔が生してるんですが、これって落とした方がいいですかねぇ。(^^;

榊原 - 99/10/28 05:21:51

コメント:
武川君お久しぶり!赤GPからカルディナにかえたんですね。EL-R関東支部も復活した事だし、旧関東(甲信越)支部オリジナルメンバーとしてサポートよろしくです!!

彩の国埼玉山根 - 99/10/28 02:57:06
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: オイル漏れしてる、、GP

コメント:
武川さん、初めまして! 新しい仲間っスね。 どーぞ、よろしく! GP、乗っちゃいましょう(笑)!

武川 博 - 99/10/28 00:17:31
電子メールアドレス:QZY03554@nifty.ne.jp
愛車: カルディナ

コメント:
こんにちは、はじめまして。 いきなり失敗してしまいました。(^^; GPターボのページがありましたんで、ちょいと挨拶させていただきました。(^^; 私は、前にGPに乗ってまして、車は乗り換えましたが、GP君はまだ家にいます。 これからも発言したいと思いますので、よろしくお願いします。(^^)

武川 博 - 99/10/28 00:11:33
電子メールアドレス:QZY03554@

コメント:
1

あとはフェンダーだけGP - 99/10/25 23:34:02
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
高内さん>
どうもありがとうございます。これだけで終わるかと思うと、気がせいてしまって。いつもながらせかせて済みません。
で、話はかわりますが、この前の土曜日、以前から気になっていた、Lリアフェンダーとハッチバック部の錆取りと補修をやりました。凄かったですね。スペヤタイヤは錆びてるし、フェンダーは穴開いてるし。全部サンダーで削ってパテうめしました。これで水漏れもなくなるでしょう。しかし、ハッチ部のゴムが痛んでいた。明日くらい、昼休みでも使って解体屋の無印カローラ2からはがしてこよう。みなさんもこのようにならないよう早め早めも錆対策をしましょう。
今回のゴツン事件で、ドアの防水ゴムと防水シート、ドアガラスのガイドレールゴム(どれも運転席側)が余っています。もし、欲しいかたは私まで連絡下さい。お譲りします。

黄色GP - 99/10/25 00:58:39
愛車: プラグ換えたGP

コメント:
ご無沙汰です。
忙しいなんて言っておきながらFBMには行っていた高内です。

>榊原さん
そんな苛めんといて下さい。(-_-;)
合同MTGは何にも意見が無いので、11月7日(日)に決定します。
場所は諏訪湖以東に決定します。
詳細は何も考えてません。みなさん11月7日は1日空けておいて下さい。

>しげのさん
相変らず音沙汰なしで申し訳ないです。
チョット暇が見つからないので解体屋の連絡先を明日にでもメールします。
申し訳ないですが、宜しくお願いします。

榊原 - 99/10/22 06:30:10
愛車: 元極悪緑GP

コメント:
榊原です、ご無沙汰です。うっちいさん、合同MTGどうしますか?

へっぽこかーたー - 99/10/16 01:41:31
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: 停止中GP

コメント:
かかりました!!エンジン!!!原因はタイミングベルトのずれ。ベルトを一晩かけて交換して、かかりました。でも、まだベルトカバーとエキマニのガスケットを 交換しないといけません。まいった。作業する時間が・・・・。あ、プラグとプラグコードも替えないといけないんですよ。お金が・・・。純正とシリコンプラグコードとどっちにするか悩みちゅうです。せっかくなら いいのにしたいんですけどねぇ・・・・。 いったいいつになったら走れるのか?マイGPよ。

溝口 - 99/10/15 23:20:35
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
応答無しなのでもう一度送信したら二重になっちゃいましたね。(^^;

>そうそう。解体屋さんでドノーマル黒銀GP見つけました。何か欲しいものあります?
タービン(笑)

溝口 - 99/10/15 23:18:06
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
25歳になりました。
四捨五入したら……そんな事ばかり言われてます。(^^;

溝口 - 99/10/15 23:15:14
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
25歳になりました。
四捨五入したら……そんな事ばかり言われてます。(^^;

今日オイル交換してEG快調なGP - 99/10/15 17:12:59
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
黄色GPさん>
すみません。ご足労かけて。ありがたい極みです。連絡お待ちしております。黄色GPは車検通さないとですね。私の同僚はHPにもかいているように、2週間ほど検切れのままMOAコルサ(EL30)に乗ってました。周りからことの重大さを指摘され、プレリュードに乗り換えました。折角スポーツパッケージ仕様に変更したのにですね。まあ、そのこと自体むちゃくちゃですけでど。
そういえば、RE88というタイヤはインプレッサのHXの標準でもありましたね。しかし、GPの新車装着がRE86とは。私が中古で購入したときはJグリッドがついてました。 山根さんへ>
大分の解体屋が運転席はいっているが、助手席はOKといってたような気がしますが、ちょっと聞いてみます。塗装は解体屋から入手したほうがいいようです。私の痛んだドアは3年ほどで錆びだらけでしたから。

彩玉山根 - 99/10/15 13:09:35
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: GPたぁぼ

コメント:
高内さんへ。あのう、下のかきこで、 解体屋でGP発見と、ありますが、 そこで、便乗質問!左ドアって、 幾らぐらいで買えますでしょうか? 本当は、自力で直してみようかと はりきっていましたが、もし、あまり 高くなければ、交換してしまおうかと、、。 それと、解体屋の相場って、幾ら位なんで しょうか?(たとえば、エンジンとか、 マフラーとか、おもだったパーツなど) *一応、ミーティング希望のメール (修正版)送りました。届きましたか? では、また。

黄色GP - 99/10/15 12:37:08
愛車: 車検後ハイドロコートGP

コメント:
> 合同ミーティングの件
榊原さんの意見を聞いてから決定したいと思います。
スポーツランドやまなしの走行会も11月分は10/20(水)にならないと、わからないんです。
貸しきり優先で予約が入るので、フリー走行の受付が前の月の20日からという事なんです。
まぁ、全員の返信が来ていないので、詳細は来週20日にまたココに書き込みますね。

問い合わせ先: スポーツランドやまなし(9:00 - 17:00 冬期16:00)
山梨県韮崎市穂坂町柳平2492 TEL 0551-22-8226
中央自動車道 韮崎I.C. 車20分


黄色GP - 99/10/15 12:34:34
愛車: 早く車検通しましょうGP

コメント:
まいど、ご無沙汰しております。
今日ウチに新車が来ました。
これで遠出にGPが繰り出される事がなくなり、走行距離の伸びも減ってくれるでしょう。
まぁ、エアコン・カーステ何も無し仕様じゃ通勤もつらいんですが...(^_^;)

>福岡のGP乗りさん
連絡遅れてすいません。m(__)m
今日やっとフェンダーの件で解体屋さんに行ってきました。(日・月曜日行ったんですが、日・祝祭日休みでした(^_^;))
雨なので今日の作業は出来ないが、明日晴れてたら外しておいてくれるとの事。
私は今日の夜から月曜日の朝まで長野県の方に行ってしまうので、また来週頭に確認しておきます。
もうしばらく待って下さい。

>へっぽこかーたーさん
> タイミングベルトがずれてるそうです。
突然かかんなくなるんですよね。
でも、軽傷で良かったですね(^_^;)
お金に余裕が出来たら、タイベル&プーリー交換してあげて下さい。
> タイヤも買わないと
タイヤは185-60-14(ホイール付き)で良ければ、ココで「ください!」って書けば某T.Oさんがくれるかもしれませんよ
(笑) そうそう。解体屋さんでドノーマル黒銀GP見つけました。何か欲しいものあります?

>中島さん
> RE88というタイヤ
メーカー専用タイヤじゃないですか?
GP純正タイヤってたしかRE86だったような...(またカタログで確認しておきます。)

溝口 - 99/10/14 00:33:19
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: まだ代車 照星

コメント:
タイミングベルト、そんなに高くなかったと思います。切れてもバルブが潰れないのが良かったです。
母のアクティは10万円コースの修理でした。
先日バイパスを走行中に物凄いスピードで疾走するGPを見ましたが、親父でした。(^^;

へっぽこかーたー - 99/10/13 17:21:20
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: GP

コメント:
いやはや。エンジンかかんない原因がわかりました タイミングベルトがずれてるそうです。 テンション不足とか。回しすぎでのびちゃったかな? しかしタイベルを買う金もない・・・。ガスケットも まだだし、先が思いやられます。 アンダーガードをゲットするのはいつの日か・・・。 タイヤも買わないとつるつるだし、いろいろ 大変ですよね、車を維持するのって。

上州赤コルサ中島 - 99/10/13 02:00:13
電子メールアドレス:rd970033@tonet.toyo.ac.jp

コメント:
>お久しぶりです、群馬の赤コルサ中島です。返答遅れてすいません。合同ミーティングの件への返答ですが、名前:群馬赤コルサ中島:同伴:なし:1+2:O、1+3:O、2のみ:O、3のみ:O、4のみ×一応4意外だったら全部大丈夫です。 >先日、坊主タイヤで雨の日に走ってたらハイドロプレーニングで二回転半しました。かなりおっかなかったです。 坊主のワタナベをあきらめ、友人の家に転がってたポテンザRE88というタイヤのついたOZのラリーに履き変えたんですが、誰かこのタイヤについて詳しく知っているかたいたら教えてください。お願いします。

結構治ったかもGP - 99/10/11 19:30:13
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
黄色GPさん>
どうも済みません。ご迷惑おかけして。おそらくあとはフロントフェンダーのみでカタがつきそうです。あと贅沢言えばガラスです。キズ入っているので。ドアは意地で付けました。結構いいかんじです。合同MTG申し訳ないです。やっぱり遠すぎます・・。 追記〜みなさんへ
ドアの件ですが、私のようにオリジナルにこだわらなければ結構自由度があります。加工点としてはドアミラー穴を開けるくらいです。40mmのホールソーを買えば一発です。フェンダーはリトラでないものも加工で使えそうです。よーく観察して必要な部品を移植し、ウインカー用の穴(前期のみ)、フロントスポイラーの穴(これも前期のみ?)を開けるだけでいいみたいです。詳しく知りたいかたは私のメールアドレスまで連絡下さい。

溝口 - 99/10/10 15:30:58
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: テルスターTX5

コメント:
先週末から代車でうろうろしてるんですが、姫路セントラルパークに遊びに行って、いざ帰ろうとしたらエンジンが掛からなくなりました。(-o-;
バッテリー上がりみたいでした。キー抜いてたのに……。
ボンネット開けてうろうろして、もう一度キーをひねったら掛かったから良かったんですけど。
GPはこんな事ありませんでした。エンストした直後に掛からないぐらいで。
代車って恐いっすねぇ……。

関東支部 山根 - 99/10/10 08:27:53
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: EL31

コメント:
>黄色GP高内さん 合同ミーティングの件への返答。 名前:関東山根 1+2:O3 1+3:O1 2のみ:O4 3のみ:O2 4のみ:△*終わる時間によります。 こんなかんじです。順位付けてますが、 基本的には、どれでもOKです。

黄色GP - 99/10/09 23:31:07
電子メールアドレス:takauchi@mxj.mesh.ne.jp
愛車: 黄色GP

コメント:
合同ミーティングの件、みなさんにDMしました。
行き違いで届いてない方、または他にこのページをご覧の方で
参加してみたい方などいましたら私まで連絡下さい。


黄色GP - 99/10/09 23:28:04
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
電子メールアドレス:takauchi@mxj.mesh.ne.jp
愛車: まだ検切れGP

コメント:
ご無沙汰です。
先週の日曜日から御殿場→裾野に行ってました。
なかなか解体屋さんめぐりが出来ず申し訳ないです。m(__)m
明日開いていれば交渉して来たいと思います。
#フロントガラスって買うと\16,700(定価)もするんですね(-_-;)

>谷口君
ここでは始めまして(^_^;)
私の分まで、これからも活発な発言を期待しています。

>へっぽこかーたーさん
> サービスマニュアルみにトヨタカローラいったらウチにはもうおいてないですね。
> だって。マジかよ・・・。いろいろたいへんですよね、旧車は。
サービスマニュアルは私も持ってますよ。
一度貸しましょうか?宅配便で郵送しましょうか?
お金かかるから必要分だけ(会社で)コピーしてこちらから送っても良いけど。
> 何点以上で前(Aピラー)までくるんでしょう?
6点以上だと思います。ちなみに私のはセイフティ21の7点です。
> 止まっちゃいました、エンジン。
ありゃ。
突然ですか?点火タイミングがずれてるのでは?
持って行けるのなら修理工場に持ち込んでみましょう。きっと簡単な事ですよ。
また、結果を書き込んで下さい。

>山根さん
> ノーマルマフラーのリアピース部分譲ってくれる方いませんか?
私の車検用のを差し上げます。
って言ってもまだ車検通してなかったりするんで(苦笑)、それ以降という事で(^_^;)


榊原 - 99/10/09 06:13:33
愛車: E31L5

コメント:
しばらくぶりの榊原です。そうですか、ロゴ注文しましたか...良かった良かった。実は、あると思っていた場所になかったので...他の場所を探してみようとも思ったんですが、多分処分されてしまったみたいです。期待させといてごめんなさい。しかし、そこまでオリジナルにこだわるとは、なかなかやりますなあ〜

彩埼玉♪山根 - 99/10/09 06:06:04
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: ?期のGP TURBO

コメント:
突然ですが、だれかノーマルマフラーのリアピース部分譲ってくれる方いませんか?サイレンサーに穴あいてようが、結構です。サイレンサーを切って別のサイレンサーを付けたいので。ちなみに、今、レガリスつけてますが、中間までレガリスで、リアにノーマルって、付きますよね??あと、レガリス以外のマフラー付けている方っておりますか??

とうとうロゴを注文してしまったGP - 99/10/08 17:25:21
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
榊原さん>
待ちきれずにロゴ注文してしまいました。7875円(税込み)でした。ストライプも全部そろったし、一応の決着を見ることが出来そうです。ご迷惑おかけしました。
谷口さん並びにEL−Rのみなさん>
右フェンダーと右ドアガラス期待しております。特にフェンダーは切望です。
カーターさん>
大変ですね。コンピュータのエラーログは調べられましたか。うちのHPにその辺を載せました。ご覧下さい。

谷口 - 99/10/08 11:20:28
電子メールアドレス:tanigu@info.human.nagoya-u.ac.jp

コメント:
 エンジンがかからない…信号待ちで止まってしまう…。GPにとってはたまに(?)ある現象です。サーキットやツーリング中に必ず一台は止まってしまいます。車を押しながら、または揺らしながらかけると上手くいってました(熊谷号)。原因はよくわからず、今日は調子悪いと軽く流してたように思います。ただ、エアクリが完全につまっていたり、プラグが完全にかぶっていたときにもエンジンがかからず、それに気付くまで悩んだこともあります(谷口&重田が荻ちゃん号を動かすとき)。またアイドリングをあげて、エンジンをかけるという荒治療もしたことがあります(重田号&荻ちゃん号)。  ところで、エンジンにも当りはずれがあって、2台目の白GPはとてもレスポンスがよかったです。10万キロ近いのに、軽く5000以上回り、そしてストンと落ちてくれました。前のオーナーが大切に乗っていたんだと思いきや、内装をはがすと、板金跡や、ウィンドガラスの破片がかなり散らばっていました。ウーン、やっぱり車はバラスまでわからないのかなー。  全然、参考にならず、体験談で済みません。

へっぽこかーたー - 99/10/08 09:54:10
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: 停止GP

コメント:
止まっちゃいました、エンジン。 全くかかんないです。 火花も散ってるし、セルも回るし、クランキングもしてるし、タイベルも切れてないです・・・。 なんなんでしょ。参っちゃいます。

外見は異常のなくなったGP - 99/10/06 21:37:24
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
谷口さんコメントありがとうございます。おかげさまで今日ドアミラーの鏡面、ストライプが入荷しほぼ修復できました。しかし、フェンダーの品が悪く、困っています。是非とも運転席側フェンダーを譲ってもらえるとありがたいです。我ながら、修理代が惜しいからといってここまでするか、と思っています。あと、ドアガラスが出ればそれも欲しいのですが。わがままいって済みません。ご連絡は当方メールアドレスまでお願いします。また、蛇足ですが、私のHPもどうぞ。 >榊原さん 連絡待ってます。せかせて済みません。

谷口 - 99/10/06 13:51:12
電子メールアドレス:tanigu@info.human.nagoya-u.ac.jp
愛車: 185セリカ

コメント:
ミスって変なの載せちゃいました。済みません。 やっぱり一人で作業するのは大変ですよね。でもGPは軽い車だからかなり楽だと思いますよ。私も1台目の黒GP、2台目の白GPで、トランク以外すべて交換した記憶があります。さすがにボンネットは2人でやりました。へこんだドア交換は、外パネルの交換だったのでさほど大変ではなかったように思うのですが、解体屋から丸ごと持って帰ったときや、メンバーの部品取り車から取ってくるときは苦労しました。しかし、最後のほうは、交換もめんどうで、中から蹴飛ばしてました。  今、タニグチ前期白GPが長谷川さんの家で、解体中です。外せるものは全て外すそうですが、ドアやフェンダーが残るようでしたら、連絡します。

谷口 - 99/10/06 13:26:55
電子メールアドレス:tanigu@

コメント:
1

ほぼ復活GP - 99/10/06 00:20:49
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
痛んでいるGPがほぼ修復されました。中古のドアに電動ミラー用の穴をあけ(工具が4000円した。悲しい。)ステッカー類を無理矢理移植してとりあえず回復しました。しかし、中古部品なので色あわせが・・・・。文句は言えませんね。「GPTURBO」のロゴ移植は無理だったので、手にはいることを願っています。今やっと作業が終わりました。しかし、一人でドア付けるのって大変ですね。みなさんもこんな事にならないよう、注意しましょう。フェンダーは後期改造なので前期が見つかれば、と思っている今日この頃です。

へっぽこかーたー - 99/10/05 14:18:53
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: GP

コメント:
ありがとうございます、榊原さん。 でも5万かぁ・・・、うーん。中古ないかなぁ。 ロールゲージはセイフティ21ですね。 僕も4点を買いました。何点以上で前(Aピラー) までくるんでしょう?お金ないんで4点にしちゃいましたけど、前転したら死んじゃうかも(笑)。 こないだ走った時に思ったのは、アクセルに対して レスポンスが悪いことですね。強化エンジンマウントが 欲しい。左足ブレーキでも使いますか。

榊原 - 99/10/05 05:52:15

コメント:
榊原です、こんにちは。問合せのガード類の件です。古いデータ(’95)で申し訳ないですが、(株)キャロッセからEL31用が発売されていました。当時のお値段は、フルガード・ダートラ>5万円、フルガード・ラリー>6万円、フロアガード>3万6千円、タンクガード>1万8千円なりです。ちなみにこの会社、クスコのブランド名でもいろいろなパーツを出してますよね!(わたしは、このキャロッセ製の5点ロールバーを組んでました。)一度直接問い合わせてみたら?

みぞぐち - 99/10/04 23:53:07
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
だんだんGP乗りの方が集結してきていい感じになってますね。(^^;
私は今、GPに乗ってませんけど、近々スカイラインをエアコン修理に出しますので、またGP乗りに戻ります。
その間、アグレッシブ親父が代車の軽に乗ったりするんですねぇ。

へっぽこかーたー - 99/10/04 14:06:25
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: GP

コメント:
ういっす。エキパイのガスケットが吹き抜けて 大変なことになってます。サービスマニュアルみに トヨタカローラいったらウチにはもうおいてないですね。だって。マジかよ・・・。 いろいろたいへんですよね、旧車は。 あ、走行会僕も31日希望です。 あ、誰かアンダーガード見たことありません? 存在自体あやしいんですけど・・・・。 今知り合いの71ラリー車に乗り換えるか、 あくまでGPでラリー車にするか悩み中。 でもGPのほうが、キロ5秒近く速い・・・。 (ノーマル比、当社比) 未だにロールゲージが仮組です。 早くボルト止めしないと。 こんなかんじでーす。

谷口 - 99/10/04 11:44:16
電子メールアドレス:tanigu@info.human.nagoya-u.ac.jp
愛車: 185セリカ

コメント:
関東で活動しているみなさん、始めまして。中部のメンバーの谷口です。去年までGPを2台乗り継ぎ、EL-Rのサブリーダーとして、少なからず積極的な活動を展開していたのですが、セリカ(メンバーからゆずってもらった)に乗り換えてからは、かなりおとなしくなってしまいました。済みません。しかし、榊原氏や高内さんに負けず劣らずGPのことを愛してますので、今後ともよろしくお願いします。  ところで、土曜のミーティングの後、タニグチGPを長谷川さんの家に持っていたのですが、三谷GP(旧寺田号)がかなりきれいに修復されていました。バンパーやフェンダーのラインが美しい…。タニグチGPと長谷川GP(2台)、計4台並べると、ちょっとしたGPの中古車屋みたいです。タニグチGPも有効に活用されてうれしいです。では、また書き込みます。

オーナーが疲れているGP - 99/10/02 08:20:24
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
黄色GPさん、榊原さん、どうもありがとうございます。 黄色GPさん> 大変でしたね。すみません、たいへんな時に大変なこと頼んで。よろしくお願いしますね。出てくるならフェンダーだけでもいいです。ドアは頑張って穴でも開けます。近くのホームセンターでいい穴開け工具見つけたので・・・。榊原さんからロゴ手に入ったら作戦実行です。 榊原さん> どうもすみません。是非ともよろしくお願いします。しかし、トヨタもえらいですよね。欠品パーツちゃんと作ってくれるんですから。部品共販で端末みてたら「メーカー非在庫」とでてました。

榊原 - 99/10/02 06:25:58

コメント:
ロゴステッカーさがしてみます!なかったらゴメンね...ボディパーツの件、高内君はメンバーに確認したのかなあ?誰かもってると思うんだけど...(メンバー価格はお得だからね!)

黄色GP - 99/10/01 22:41:49
愛車: メーター3個目GP

コメント:
>某0088さん

パーツの件ですが、この忙しい時に、左片を亜脱臼してしまい、自分で運転が出来なかったのでまだ解体屋廻りをしいてません。
2,3台思い当たるので明日の仕事が終わった後、月例ミーティングに行く前に時間があれば確認しておきます。
ところで、そちらに送る送料込みでいくらで売ってもらえるかだけ聞いておけば宜しいのでしょうか?

>へっぽこカーターさん
メータassyのスピードケーブルの外しかたですが、トランクアクスル側のコネクタを外すんです。
結合部はケーブルを追って行って下さい。インタークーラーの下の辺りです。
左に回せば外れます。
ケーブルをエンジンルーム側から押してもらいながらメータassyを引き出せば簡単に引き出せます。
メータ側のコネクタも左に回せば外れます。
スピードウォーニングチャイムも外すんですか?(背面真中上部に付いてますよ)

黄色GP - 99/10/01 22:03:44
電子メールアドレス:takauchi@mxj.mesh.ne.jp
愛車: 水垢GP

コメント:
合同ミーティングの続報

毎度、急な話で申し訳ありませんm(__)m
10/10(日)に合同走行会の案を出しておりましたが、「関東支部の3人の方が参加できること」が最低条件と思いますので、より確実な10/31(日)に変更したいと思います。
また走行会をメインとしようと思いますが、他に案がありましたらここにカキコして下さい。
また、明日の中部本部の月例ミーティングででも話そうと思います。
中部本部の皆様、ご協力よろしくお願いします。

黄色GP - 99/10/01 22:02:48
電子メールアドレス:takauchi@mxj.mesh.ne.jp
愛車: まだ検切中GP

コメント:
こんにちは。まだまだ忙しいんです(-_-;)

以外に、片目開きに反響がありますな(^_^;)
語弊があったようですが、あれは裏技じゃなくて改造なんです。
リトラクタリレー(\7,000位した)をもうひとつ追加(L/R個別に)したんです。
連続でパッシング中、30Aもあるリトラ用のFUSEが飛んでしまった事があったのでやめたんですが...(^^ゞ
解説も配線が合計10本以上あるんで掲示板ではチョット...(笑)


溝口 - 99/10/01 21:52:57
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
確保してたつもりだった廃車GP、何処かの解体屋に送られてしまったみたいだし、部品は辛いですよね。
まぁ、GPの部品は全国ネットワークの解体屋でも、なかなか出てこないかも。どんどん減ってるだろうし……。
最近、そんな事を思ったりします。
とりあえずエンジンだけでも確保しよう……。(^^;

悲しいGP - 99/10/01 15:06:03
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
榊原さん、コメントありがとうございます。ロゴステッカー持たれてましたら安く譲ってもらえませんか?(ロゴの色はシルバーです)部品の問い合わせは高内さんにもしています。他にも情報があればよろしくお願いします。

榊原 - 99/10/01 06:46:05

コメント:
榊原です、こんにちは。前期白GPのフェンダーとドア、EL-Rのメンバーの誰かが持ってるんじゃないかなあ?中部本部長の高内君に頼んでみたら?ロゴステッカー、大昔に買った事があります。メチャ高かった...(もったいなくて使えなかった)まだ部屋のどこかにあるんじゃないかなあ?

少し治ったけどまだまだ痛んでいるGP - 99/10/01 00:16:30
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
すみません。動揺してまたメアドとHPアドレス間違えてしまいました。

少し治ったけどまだまだ痛んでいるGP - 99/10/01 00:14:13
ホームページアドレス:http://0088@try-net.or.jp
電子メールアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
愛車: 白GP前期

コメント:
こんばんは。まだまだ痛んでいるGPです。中古部品屋に頼んだら送られてきたのは後期型のフェンダーとMOA当たりのドアでした。で、みなさんにお願いですが、白(カラーNo.041)前期運転席側フェンダーと運転席側ドアを持っている解体屋情報があったら私のメアドまで連絡下さい。ぶしつけなお願いで申し訳ないですが、よろしくお願いします。あまりに部品が出ないので自分がへこんでいます。なんと「GPTURBO」のロゴは7500円するそうです。高い・・・。

山根 - 99/10/01 00:13:46
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 黒灰ツートンGP-TURBO

コメント:
半目おいらも、、。一回付けると、閉じてしまうのは、 悲しいですけどね、、。半目キットなるもの売ってたけど (GPに対応するのか?)。片目、、。やりたいっス。

溝口 - 99/09/30 22:18:25
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
僕も薄目やってました。なんか走行風がエンジンに入ってるようで嬉しくしてました。(笑)
ウインクは僕もやり方を知りたいです。親父が怒るかもしれないけど……。(^^;

赤コルサ中島 - 99/09/29 02:00:18
電子メールアドレス:rd970033@toyonet.toyo.ac.jp
愛車: GPTURBO

コメント:
リトラの半目試して見ました。なかなかいい感じです。 友人には眠そうだといわれますが、かなり気に入ってます。ところで、片目でパッシングというのはどうやるのでしょうか?あと走行会の件ですが僕はいつでも結構です。絶対行くつもりですのでそのときは皆さんよろしくお願いします。

黄色GP - 99/09/28 23:47:16
愛車: セルのクラッチが怪しいGP

コメント:
> GPのライトの半目にする
あ。それ学生の頃たまにやってました(^_^;)
あとは、リトラ閉じてる時のパッシングは片目だけ開くようにしたりとか...
他に裏技ってあるのかなぁ?>誰となく

GP命 - 99/09/28 12:17:40
愛車: 61年白GP

コメント:
突然ですがGPのライトの半目にする方法をお教えします。 既にご存知の方もいるとおもいますが... 簡単に言うと、ライトをいったん開き、閉じる操作をします、ここでライトが閉じる瞬間にライトを付ける操作(スモールがつく一つ前、リトラにはありますよね)をします。 これで半目GPの完成です。 是非、お試しください。

溝口 - 99/09/26 22:31:07
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 31+1

コメント:
4日間家を空けて東京/埼玉出張していました。iモード無いんで、チェックもできませんでした。(^^;
タービンの件では色々ありがとうございます。>皆様
4日間なのに、結構未読が溜まってるのが衝撃的です。うちもゆっくり返事を書いていこう……。

黄色GP - 99/09/23 23:42:22
愛車: 車検切れGP

コメント:
ご無沙汰しております>all
2週間ほど出張しており、PCの前にいなかったので書き込みできませんでした。
(i-modeでチェックだけはしてましたよ。)
今日は未読制覇するだけで、精一杯(^^;)
さらに、何人もの方からメールを頂いていますが、今週末にまとめて返事を差し上げます。申し訳ありません。m(__)m

p.s.
先日はありがとうございました。>榊原さん


山根 - 99/09/22 13:56:32
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: GPGPGP

コメント:
>溝口さん、タービンの件、店の連絡先とか詳しいこと、あとでメールにてお教え致します。少々、お待ち下さい。(今日中に)

自家板金GP - 99/09/22 13:30:54
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: EL31-LGMXT

コメント:
溝口さん、タービン付け替える時はメール下さい。修理書の該当ページを当たってみます。たしか、エキパイにしがみつく格好でついているはずですが。あとはオイルラインとウォーターラインをきちんと外せばいいはずです。排気系は熱変化してますから、潤滑剤を吹き付けてしばらく置くのは必須でしょう。まだGPは痛んだままです。

溝口 - 99/09/21 20:34:08
愛車: 息子は32親父は31

コメント:
>溝口さん、タービンをお探しのようですが、OP2誌8月号に、リビルトタービン屋が、載っていました。約300車種、約1000個のストックがあるそうです。GPのもありそう。
是非詳しい事を教えてくださいませ。解体屋でへっぽこGPのタービン拾ってきて下取りに出せば、新品同様のタービンがやってくるワケですね。
で、自分で取り付けようとして失敗してドツボにハマると……。
まぁ、いざとなりゃディーラーが車で10分の場所にあるから助けを呼んでもいいか。(笑)

山根 - 99/09/20 23:23:59
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: EL31

コメント:
溝口さん、タービンをお探しのようですが、OP2誌8月号に、リビルトタービン屋が、載っていました。約300車種、約1000個のストックがあるそうです。GPのもありそう。今、持っているタービンは下取りとなりますが(壊れていてもOK)。注文して翌日には、届くとのこと。しっかり、点検、ナラシをして、新品と品質は大差無いそうです。値段は、新品の6〜8割位です。もし、詳しいこと知りたければ、お教えしますけど、どうですか?

Jianyi - 99/09/20 19:19:56
電子メールアドレス:jianyi@eastmail.com
愛車: Corolla II GP Turbo

コメント:
はじめまして! 知人に車をもらって同じ車を乗っている人を探してここに迷い込みました。 初めての自分の車で浮き足立っています。 もらった車にしてはずいぶんと楽しい車で喜んでいます。 車の知識はまったくないので、これから色々参考にさせていただきます。 それではまた。

彩の国埼玉山根 - 99/09/18 17:14:39
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: gpturbo

コメント:
ついに、足回りを替えます!車高調じゃないけど(貧乏)。 ちなみに、TRDのショック在庫まだあるそうです。(メーカーに) カタログで生産中止となっていたので、EP加工を考えてましたが、よかったです。走行会が、楽しみです。(遅いけど)

彩の国yamane - 99/09/18 09:14:29
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: じぃぴぃたぁぼ

コメント:
ど〜も。関東支部山根です。僕は、10/10OKですが、走行会の申し込み期限ってあるんでしょうか?それとも、その日に申し込みでOKなのでしょうか??どノーマルですが、走行会の際は、宜しくお願いします。

榊原 - 99/09/18 05:53:41
愛車: 元極悪緑GP

コメント:
どうも!榊原です。中島さん、とりあえず直ったみたいで良かったですね。さて、中部本部長の高内君が出張のため、かわりにご連絡致します。10/10の走行会は、とりあえず予定を組んでみただけですので、他にもっと都合がいい日があれば日程を変更致します。(この日は都合のよくないメンバーもいるみたいで...)この日がいい!ってのがあればどんどん言ってください。(走行会はやめて、合同ミーティングでもいいですよ!)

赤コルサ中島 - 99/09/18 00:31:18
電子メールアドレス:rd970033@tonet.toyo.ac.jp
愛車: 復活赤コルサ

コメント:
おひさしぶりっす。私のGP復活しました。結局タービンガスケット一式交換とねじ山をきりなおすことで何とかなりました。時間がなかったのでディーラーに出したのでが、帰ってきたら今度はサイレンサーの前のガスケットからエアもれが!!ディーラーの修理って一体?

へっぽこカーター - 99/09/16 22:33:16
電子メールアドレス:GCC02477@nifuty.ne.jp
愛車: GP

コメント:
なんか過給音がへんなんすよね。 ごわぁぁぁぁぁぁ、とかいってる。 どっかのパイプはずれてんのか? って思ったけどいちおーついてるみたい。 何がいけないんだろう・・・。タービンか? インパネのスピードケーブルの外しかたがわかんなくて インパネの裏側がみれませんでした。 どうやって外すんでしょ?

痛んでいるGP(白) - 99/09/15 13:02:48
ホームページアドレス:http://www.try-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: EL31-LGMXT

コメント:
済みません。HPのアドレス間違ってました。自分も痛んでいるかのしれません。(疲れているだけ?)

痛んでいるGP(白) - 99/09/15 13:01:09
ホームページアドレス:http://www.ter-net.or.jp/~0088/
電子メールアドレス:0088@try-net.or.jp
愛車: EL31-LGMXT

コメント:
ここでは初めまして、になります。重野と言います。 溝口さん、例のメールは参考になりましたかねえ。 こちらは、自分の不注意でGPが痛んでしまいました。 よけた、と思ったんですが。ドアとミラーとフェンダー(全て運転席側)交換です。悲惨です。どなたか電動ミラー(白です。)持ち合わせないですか。良かったら連絡下さい。また、HPの方も寄ってみて下さい。

溝口 - 99/09/15 11:00:19
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
GPを扱うページのバナー広告でパジェロやファミリアが出てくるってのも興醒めですねぇ。
たまにはファンカーゴぐらい出てきて欲しいっしゅ。


溝口 - 99/09/15 10:58:28
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 親父はGP

コメント:
重野さん、メールありがとうございますゥ。(たまにはここにも書き込んでくださいね)
R31GTS-Rに乗ってる上司が、色々壊れて大変だーとボヤいておりましたが、GPもたくさん壊れる時期なんでしょう。
GP専門店とかあれば、安心して壊せるのになぁと思う今日この頃。(^^;
純正部品はまだ大丈夫でしょうか?そろそろヤバくなってるのではと思うのですが。

溝口 - 99/09/14 19:57:20
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
つ、ついでに中国支部も走行会……。(^^;
風邪引いて鼻だらだらです。


へっぽこカーター - 99/09/14 18:57:13
愛車: GPだってば

コメント:
うううっスポーツランド山梨、行きたいよー。 でもその日はカートの全日本選手権が新東京であるのだー。見に行く約束をしてもうた。 でもサーキット走行してみたいなぁ・・・。 カートでは散々走ってるけど。

関東支部山根(若葉マーク付) - 99/09/14 02:12:03
ホームページアドレス:http://う、、!
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: gpturbo-el31-1989

コメント:
関東支部&東海支部合同走行会、開催だー! うおーっ、まじですか!?関東のみんな、 どうですかー?(詳しくは、黄色GPさんのHPの EL-R活動予定を)

へっぽこかーたー - 99/09/12 23:51:45
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: 黒GP

コメント:
ええと、71用のショックがつくなら82用もつくって ことですよね?違います? 71用は売ってるのが結構珍しくなってきたんで。 どなたか余らしてません?ある程度のストローク がある物がいいですね、ラリー指向なんで。 今月号のOP2にEL-31ようのレース用ショックが でてるんですけど、ストロークたらなそう。 フルボトムさせてるとぬけちゃいますからね。 うーん、でも安いんだよなぁ。前後で15000円。 貧乏人には魅力的だ。 いろいろ欲しいもんがあって大変です。

溝口 - 99/09/11 21:07:29
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 猫が乗るR32

コメント:
旧車の域に達したGPを息子より熱く走らせる親父が、パワー不足を訴えてます。
確かにブーストのLOWとHIの区別が曖昧です。
さすがに12万キロも同じタービンだと、くたびれが出てきているのかもしれません。 EL-Rの皆さん、何処かでタービン探してきてもらえませんか?(^^;
もちろん、お金は払いますので……。
気長に待ちますのでよろしくお願いします。

溝口 - 99/09/10 21:58:22
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
何が起きたんですか?
ちょっと管理人が目を離してる隙に……。(^^;
本日、GPはオイル交換に行きました。白煙噴いてもまだまだ平気。

群馬県人中島 - 99/09/10 01:56:59
電子メールアドレス:rd970033@toyonet.toyo.ac.jp
愛車: 赤コルサ(タービンとんだ)GP-TURBO

コメント:
こんちわっす。昨日の今日でいきなりですが、私のGPがお泊り保育に行ってしまいました。イニシャルDの秋名山のもとになった榛名山を爆走中、突如響く「キィーン」という金属音、その後突然私のGPが暴走族並みの爆音を立てるじゃないですか。フロントからは「シュー」というものすごい吸い込み音、パワーフロー付けてたっけなんてのんきなことを考えつつボンネットをあけたら、タービンを止める4つあるボルトのうち3つが吹っ飛び1つは途中からぽっきり、タービンはグラグラ、エア―吸いまくり。慌てて帰ってきました。とりあえず、ガスケットとねじ一式を注文し、店に預けてきましたが、タービン死んでたらどうしよう。皆さんもボルトの締め具合には神経を使ったほうがいいかもしんないっす。ではでは。

山根 - 99/09/10 00:48:21
ホームページアドレス:http://実は、少しだけ!
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 黒いーえるさんいち

コメント:
<高内さん> お疲れ様です。Y2k問題って?? MY GPは、一応、プラグ、コードを 替えて、スロットルボディの清掃で 息を吹き返しました。今のところ、 再始動時のアイドリングも以前に比べて 安定しました。まだ、若干、針はふれますが。 ところで、HKSのブローオフって、もう 新品で買えないのですか??うお〜! 誰か売ってくれませんかね、、、、。 それとも、他のメーカーでまだありますかね? あ、あとHP、作ってますが、難しいです。 大苦戦です。(汗)見せられる日は遠い、、、。   <溝口さん> なんだか、連続カキコしてしまい、 すいません、、。  

黄色GP - 99/09/09 23:31:33
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
愛車: 車検切れ寸前GP

コメント:
ご無沙汰して(しすぎて)おります。m(__)m
今日からしばらくは人間らしい生活が出来そうです。
サーキットにも行きたいなぁ...
そうそう。あまりに忙しくて車検場に持っていく暇が無く、myGPの車検が切れちゃいそうです。
高いけどおまかせディーラー車検にしようかしらん?

>溝口さん
> 私もいい修理屋を見つけるのが課題であります。
そうですね。旧車との付き合いで一番大切なのは「いい修理屋さん」探しかもしれないですね。

>カーターさん
はじめまして。マイノリティーの世界へようこそ(笑)
> ロールゲージがみつかんない・・・。
EL-RのメンバーはSAFETY21(ちなみに私は7点式)を通販で買った人が多いんじゃないかな?
他のメーカーからも出てるのかな?不明です。
SAFETY21は自動車雑誌によく通販の宣伝出してるから直接問い合わせてみましょう。
そうそう、PlayDrive(などのラリー雑誌)なら必ず出てますよ。

> エアコンを効かせてるとガソリン臭くなるのと、ブーストメーターがいっつも光ってるのが悩みです。
これはGPではお決まりの症状ですね(笑)
GPの泣き所であるキャニスターの大気開放口が助手席外気導入口の近くに向いてるんですよ。
キャニスターの不具合か、リリースバルブの不良でオーバーフローしてるんでしょう。
症状が軽微な時は、ガソリンタンクの負圧抜き(給油キャップを開ける)でおさまる場合もあります。
その時「ふしゅーーーー!」って盛大に流入音が聞こえたらキャニスターがイっちゃってるカモ。
ブーストメーターは基盤不良でしょう。
メーター外して清掃&コネクタに接点復活剤でなおった人もいます。
GPのスピードメーター用ドライブケーブルは簡単に外せますので一度試してみましょう。

>山根さん
こんにちは。その後どうですか?特に暑い時など。
ところで、何処を修理(調整)されたんですか?
> GPにEP71のサスがお皿ちょい加工で付くと聞きました。
ええっと、文章じゃ難しいですねぇ。(←表現力が無いだけ?)
誰か図解したヤツ持ってたよね?>EL-Rメンバー
お前が書けって?(苦笑)

と、いう事でこの件はまた別途DMします。
山根さんのHPが出来たら皆さんにも公開してやって下さい。
> 加工しても、そのままで車検に通るのでしょうか?
バネの遊びが無い事と、最低地上高さえOKなら必ず通ります。(私のも通ってます)

>中島さん
始めまして。
お互い老体に鞭打って頑張っていきましょう。(苦笑)
またこちらに遊びに来て下さいね。情報交換しましょう。

>榊原さん
フォローありがとうございます。m(__)m
ホント、ミーティングにも行けないくらい忙しいんですよ。(メンバーの皆様ごめんなさい。来月こそは..)
特に2000年問題の関係の「99/9/9問題」で徹夜続きでした。
(Y2kに携わっている皆さん、無事99/9/9を迎えられましたか?)

> ブローオフバルブはEP71用が付きますよ。
私も榊原さんが付けてたのを譲ってもらって付けてました。(今は付けてません>あれは今、誰の手に?)
I/Cへ向かう「ゴムの配管φ50」を切って、そこにはめ込んでました。(HKS製)
解体やさん巡りで出て来るといいですね。

> 付けたいのであればぜひどうぞ!
私のはブローバイ&タービンシール漏れが多かったので、大気開放口の廻りがオイルで真っ黒でした。
最初は気付かなかったのですが、そりゃもうベタベタ(苦笑)
大気開放にするなら、開放口(廻り)の養生を忘れずに。

>小久保さん
はじめまして。
家が近ければパーツ取り用に欲しいトコですが...
> 価格は相談しましょう。
正直なところ、10万円以下じゃないと買い手がつかないかも...(爆)


へっぽこカーター - 99/09/09 22:49:00
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: birel

コメント:
ういーっす。おらも仲間にいれてくらはい。関東支部!! なんか暴走族みたいだな(笑) 71のショックの取り付け方法は俺も知りたいです!! どなたか教えてくださーい。 あと、ロールゲージないですか? 昔フレッシュマンに使われてたからそれなりには出回ってる ハズなんすけどねぇ・・・。新品だと5万するんですよねぇ・・。 あ、下の5万kmのGPいいなぁ。でもお金が全然ないんすよね(笑)相談っていってもやっぱりねぇ。 おいらのは11万KMでトラブル山盛りなんで。 では

彩の国 山根★ - 99/09/09 21:11:24
ホームページアドレス:http://なかなか、ムズい
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: うふふ。

コメント:
榊原さん、貴重な情報ありがとうございます!! さっそく、探してみます。お金がないので、 買えるのは、いつになるか、、、。(涙) あっ!ちなみに、少し下の中島さんが、晴れて EL-R関東支部(!)に入会されました! やったー!関東の仲間が!というわけで、 おいらもろとも、みなさんよろしくです! へっぽこカーターさんも、どうですかー?

小久保 - 99/09/09 17:53:12
ホームページアドレス:http://www.d2.dion.ne.jp/~kokubo
電子メールアドレス:kokubo@d2.dion.ne.jp
愛車: コルサGPターボ

コメント:
はじめまして,神奈川県愛川町で,お店をやっています。 詳しくはホームページでも見てやって下さい 実は,今度車を買い換えることになり今乗っているGPターボを手放さなくてはいけません。 誰か買ってくれませんか? 改造はF車高調整,Rノーマル,自作のマフラー, ブローオフバルブ,トムスC3アルミ,その他 色は,水色メタリック(純正色)MT,AC,走行は55000kmです。 いきなりですいません。よろしくお願いします。 連絡先は,ホームページの電話番号でもメールでも かまいません,価格は相談しましょう。 すいませんホームページアドレスが違っていました http://www.d2.dion.ne.jp/~kokuboです

小久保 - 99/09/09 17:47:57
ホームページアドレス:http://www.d2.dion.ne.jp
電子メールアドレス:kokubo@d2.dion.ne.jp
愛車: コルサGPターボ

コメント:
はじめまして,神奈川県愛川町で,お店をやっています。 詳しくはホームページでも見てやって下さい 実は,今度車を買い換えることになり今乗っているGPターボを手放さなくてはいけません。 誰か買ってくれませんか? 改造はF車高調整,Rノーマル,自作のマフラー, ブローオフバルブ,トムスC3アルミ,その他 色は,水色メタリック(純正色)MT,AC,走行は55000kmです。 いきなりですいません。よろしくお願いします。 連絡先は,ホームページの電話番号でもメールでも かまいません,価格は相談しましょう。

榊原 - 99/09/09 06:10:39
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp
愛車: 元マルキワークスEL31

コメント:
こんにちは、榊原です。 最近黄色GPさんは何かと忙しいようで...私がコメントしますね! ブローオフバルブはEP71用が付きますよ。私も付けてました。EL-Rのメンバーも何人かは付けてたと思いますが...調子が悪くなる事もありませんので、付けたいのであればぜひどうぞ!ちなみにATのGPは、純正でブローオフバルブが付いてます(もちろん大気開放ではありませんが...)。

中島 - 99/09/09 00:41:48
電子メールアドレス:rd970033@toyonet.toyo.ac.jp
愛車: 赤のコルサGP-TURBO

コメント:
始めまして、最近インターネットを始めたのですが、まさかGP-TURBOについてのページがあろうとは!!足回りで悩んでいたので目に鱗の気分です。マイナー車ですががんばりましょう。

山根 - 99/09/08 13:39:35
ホームページアドレス:http://もう少し・・
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 結構、調子いいかも、、?

コメント:
たびたび、登場します。GPにEP71のサスが お皿ちょい加工で付くと聞きました。(リア) 加工して付けているオーナーの方、どうか、 詳細のほどをお教え下さい、、。 あと、加工しても、そのままで車検に通る のでしょうか?いつも、質問ばかりですいません。

彩の国 GPturbo - 99/09/05 18:00:52
ホームページアドレス:http://作ってます
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 半目のGP TURBO

コメント:
あ〜ブローオフ付けたいっス。あの「プシュー」って音がすごく おいらの心に響きます、、。つけても、かえって調子悪くなるし ドレスアップパーツだーとか、聞きますが、なんかかっこいいっス。EP71のが、付かないかなぁなんて。付けてる人、いないですよね、、?

へっぽこカーター - 99/09/02 20:02:40
電子メールアドレス:GCC02477@nefty.ne.jp
愛車: ビレルの赤いカート

コメント:
ちーす。横浜もんのへっぽこかーたーです。 ちなみに大学生です。だから金がない!! さらに前に乗ってた車は71ターボです・・・。 ドノーマルで乗ってたのでパーツの移植はできないんですが・・・。71よりもパワーがあるのがいいですね。 ホイールベースの長さと車重が高速域でやっぱり効いてきますね。相対的にロールセンターも低く感じるし。 エアコンを効かせてるとガソリン臭くなるのと、 ブーストメーターがいっつも光ってるのが悩みです。 11万キロも走ってるんで、しょうがないのかも知れませんが。 では

溝口 - 99/09/01 22:22:50
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: パワーが足りないぃGP

コメント:
へっぽこカーターさんもたまたま買ってしまったお仲間ですね。パーツは無いですが、愛さえあれば。
ノーマルでも、気合いがあればどうにかなるような気がします。
でも、調子がへたってくるとやっぱりね……。(^^;

彩の国埼玉 山根 - 99/09/01 20:59:59
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: インタークーラー付GP TURBO (夢)

コメント:
へっぽこアーターさん、GPのオーナーオメデトウございます! おいらも、GPのオーナーになってまだ半年ですが、とっても 貴重な車なので、大事にしましょ! パーツ関係は、エンジン系、足回り、EP71のが、多少使えるようです。おいらも、あまり詳しくないので、役にたちませんが 先輩方に教わって、最新スポーツカーに負けない車にしましょう。(お互いにね) ちなみに、関東在住ですか?GPのオーナーが、関東になかなか いなくて、、。(オーナーズクラブもありますよ。) では。

へっぽこカーター - 99/08/31 21:26:29
電子メールアドレス:GCC02477@nifty.ne.jp
愛車: GPターボ

コメント:
はじめまして、最近GPターボをたまたま買いました。 あまりのパーツのなさにたじたじです。 とりあえずロールゲージがみつかんない・・・。 こんなんあるよー、なんての教えてください。 よろしくお願いしまーす。

溝口 - 99/08/28 21:52:16
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 親父から盗んだGP

コメント:
山根さん、エンジン始動おめでとうございます。でも、修理に出した方がいいッスね。修理工場まで自走できるようになっただけ!?
親父がフロントだけふ抜けのノーマルサスに戻したおかげで、コーナーでは前のめりにロールします。
何か、変。
シートが倒され、トノカバー外され、いよいよライトバンらしくなってます。
アクセル踏み過ぎか、とうとうリッター10キロを割ってました。
親父は「うん、心のままに踏んでた」などと抜かしてましたが……。

彩の国GPturbo山根 - 99/08/28 09:05:19
ホームページアドレス:../../HeartLand-Namiki/4056
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 復活!?280PSオーバー(誤)GPTURBO

コメント:
なんとか、約1ヶ月ぶりにうちのGPのエンジンがかかりました。とりあえず、ひと安心、、。でも、またいつ不調になるか、 心配、、、。O/Hしたいっス!!お金無いです、、。ぐふぅ。

溝口 - 99/08/27 00:17:58
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: レックス びき(代車)

コメント:
スカイラインを修理に出したので、またGPに乗って会社に行くと、会社の人の目が「おまえ2台も車持ってるのか?」という驚きにも似た感じでした

溝口 - 99/08/14 11:08:33
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp

コメント:
ウチのGPは近所のトヨペット店でメンテもやってます。
大きな修理はあまりやってませんが、足回りの組み替えぐらいは元自動車屋現自営業(自由業?)の親父が適当にやってくれます。
エンジン周りのO/Hは、ある程度実力のある工場じゃないと恐そうな気がします。
会社の先輩が親父の知り合いの工場にS13を持ち込むと、必ず何処かが壊れ、そして治せずに終わるなんて言ってました……。
私もいい修理屋を見つけるのが課題であります。


黄色GP - 99/08/13 23:32:49
愛車: キロロGP

コメント:
> 黄色GPさんコメントよろしく!!
はいはい。(笑)
むちゃ長くなったのでDMで送っておきましたよ。>山根さん
また、結果報告して下さい。

> 修理頼む時って、やっぱディーラーですか?それとも、SHOPですか?
大きい作業は近所の懇意にしてもらっている修理屋さんです。
部品を頼むのはカローラ店です。部品共販でも良いんですが、あえて。
あと、CP診断やってもらう時もディーラーですね。
「ショップ」と言われる所は古い車には向いてないと思います。
あそこはお金があって暇が無い人が行くところだと思います。

> 今、O/Hに向けて店選び中。
知人の知人でも良いですから、どこか紹介してもらいましょう。


彩の国GPドライバー山根 - 99/08/13 17:10:05
ホームページアドレス:../../HeartLand-Namiki/4056
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 盆休み?中

コメント:
GPターボの修理書が今、ほしいっス。でも、もう買えないみたい・・。譲ってくれる方、いないですかねぇ・・・。あと、みなさんは修理頼む時って、やっぱディーラーですか?それとも、SHOP(チューニングやっているような)ですか?今、O/Hに向けて店選び中。

溝口 - 99/08/12 21:19:35
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 親父はGP

コメント:
親父が「ブーストが足りねぇ〜モアパワー〜」と言っております。
交換可能なタービンの情報、どなたか下さい。


溝口 - 99/08/09 21:56:32

コメント:
カキコミスは大丈夫です。直すの面倒なので置いときます。(^^;
タービン、社外パーツだと車買えるぐらい高いんでしょうか。純正タービンは確かに物が無さそう……。


榊原 - 99/08/09 05:56:30
愛車: 元マルキワークスEL31

コメント:
エンジンかからず、の件に関して、EL-R広報&中部本部長?の黄色GPさんコメントよろしく!! ちなみに、先週末行われた定例ミーティングの参加者は、3人(GPは1台)でした..... タービンに関して、GPの中古タービンは結構品薄だと思われますよ!最悪EP71のタービンも付きますよ。ただし、低速ビンビン高速ふんずまり状態ですが...

菜の国?埼玉のY根 - 99/08/09 02:28:21
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 故障?中・・・(涙)

コメント:
タービンの準備ですか・・。純正品ってあまってるんですかねー?それとも、社外品?←高そう・・。そういえばタービンって中古あるんですよね。貧乏なんで、そのあたりで探して見ようかなぁ(GPターボのあるかなぁ)?でも、相変わらず、Gp−Turbo始動しない・・。オルターネーター?が原因なんですかね・・?? あぁぁメカに強くなりたいっス。 P・S溝口さん、間違え書き込みすいません。全然、関係ないHPでの書き込みでしたので、文がワケわからないですね。そのHPのゲストB、メンテナンスかなにかしてたみたいなので、それが原因かも?すいません。

溝口 - 99/08/08 23:51:21
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 今はR32

コメント:
ウチのGPも11万キロ軽く超えてますけど、まだまだエンジンは快調です。(ということにしておきます)
オイルの滲みとか気になりますけど、いざとなったらEL-Rの皆さんが何処からか義援物資を送ってくださると信じてます。(^^;
そろそろタービンの準備始めた方がいいとは思いますけど……。

白い流星。でも。 - 99/08/07 18:18:02
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: トヨタのターボ付マイナー車

コメント:
どうも。はじめまして。その他BBSで、たまにカキコしている白い流星。でも。です。あそこでは、馬鹿発言ばかりしていますが、いいやつなので?ヨロシクっ!!ところで、シーマンやってるみたいですが、おいらも今育成中。まだ、ちっこいやつ4匹ですが・・。ところでドリキャスでこのHP作ったみたいですが、ドリキャスでも作れるんですね。おいらもDCなのでやってみようかなぁ。じゃぁ、また。

彩の国のGPターボ乗り:山根 - 99/08/07 17:58:50
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 280PS仕様(夢)のGP-TURBO

コメント:
エンジンかからなくなりました(涙)。どうしよう。 超メカオンチ。バッテリーはダイジョウブみたいなんですが。11万キロオーバーだしなぁ・・。 素直にディーラーにもっていこうかなぁ。

黄色GP - 99/08/03 23:14:09
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
愛車: 乗ってあげてないなぁ

コメント:
みなさま大変ご無沙汰いたしております。
超多忙&韓国に行っていたのでレスが遅れた事、お詫びいたします。m(__)m
ちなみに向こうもかなり古い車がガンガン走ってて、けっこう楽しかったです。
ホントに「ガンガン」です。ぶつかった跡の無い車の方が少ないくらい!(笑)
車種はほとんど韓国の車でした。現代とかね。

>埼玉の山根さん
> 足周りの事ですが、みなさんはどういったモノ(メーカー)にしているんですか??
わたしゃ、テインの車高調キット(EP71用)です。
そう言やぁ、EL-Rのみんなは何付けてるんでしょ?

> しばらく走ったあとにアイドリング不安定のこと。
> 始動性は、この前(1週間前)にちょっと悪かったんですが、それ以外では、一発でかっていました。
> ただ、始動後、アイドリング不安定になり、止まるということは度々ありました。
> エンジンルームのニオイは、わかりません・・。
> ガソリンの量は、量に限らずこの不調はおきます。
うーん(-_-;)やっぱりGPの弱点のキャニスターかな?それともO2計?
まずは安上がりな方法を紹介しますね。
どうせ通らないといけない道なので、これで直ればラッキーという事で...

燃料フィルターは交換されてます?もし、してなかったら換えてみましょう。結構安いですよ。
(燃料ポンプは異音を出してませんか?エアーフィルターは当然OKですよね?)
ついでにプラグを点検して、交換時期かどうか確認しましょう。
交換時期ならプラグコード(EP71用装着可)と一緒に換えちゃいましょう。
こちらもプラグ+プラグコードで2万円くらいです。
もう一つ、スロットルボディーの清掃をしましょう。
市販のキャブクリーナー一本をスロットル手前から噴射するだけでもOKです。
誰かにアクセル(2〜3000回転キープ)を任せると良いでしょう。
パイピングを外した時にオイルが染み出てきたらブローバイが多いのでしょう。
STPのオイルトリートメントをエンジンオイルに添加してみましょう。
私のGPはそれだけでブローバイが減りましたよ。
こんなところです。
高年式の車には必須でしょうかね。

> 雑誌の写真の一番右の白いGP TURBOのフロントってなにかのバンパーOrリップが付いているように
> 見えるんですが、はたして・・??
よく知りませんがAE86用の加工品らしいですよ。

> スプリングはOKですが、ショックのほうは(リア)やっぱGPターボのしか駄目ですよね??
いやいや、EP71用でOKですよ。

> あと、つけたまま車検通るようにしたいのですが、大丈夫なのでしょうか?
> ぼくとしては、TRDのバネつけたいのですが・・。
最低地上高9cm以上になってバネが遊ばなきゃOKですよ。だからほとんどOK!
ちなみに、ロワーアームバーはEP71&EP82用が無加工で装着OKです。


>溝口さん
> ところで、中国支部のメンバーって、何人いるんですか?(あるの?)
ないよ(笑)
強いて言えば溝口さんが支部長であり、且つメンバーです。(苦笑)

> クスコのピロアッパー、あれって注油とかするもんなんですか?
> ネジの増し締め以外にメンテナンスいるんでしょうか。(いるんでしょうけど)
榊原氏の意見に一票です。

> ディーラーに整備してもらってから、何かハンドルの切れが軽くなったような気がしたんですが。
空気圧が低かっただけかも(笑)


>車 買い取りネットークさん
> あなたのお車高く買います
はっはっは。昭和生まれの不人気希少車を是非とも高く買い取って下さい(爆)

車 買い取りネットーク - 99/08/03 11:08:28
ホームページアドレス:http://village.infoweb.ne.jp/~fwhh4581/
電子メールアドレス:imperial@japan-mail.com

コメント:
あなたのお車高く買います! 車 買い取りネットワークではインターネットで 無料査定ができます。 入力しやすい、専用フォーマットページを 用意してございます。 他の買い取り専門店より 必ず高く買います。 出張査定(無料)も行っています。 全国どこでも、出張いたします。 高価買い取り<に自信あります。 車買い換えをお考えの方は是非お立ち寄り ください。 0.1%〜(実質年率)新車の低金利ローン も扱っております。

溝口 - 99/08/01 21:02:29
愛車: シャコタン→アゴ擦ったR32

コメント:
ついにGPのフロントが林さんに譲ってもらったピロ+堅いショック+サービスのばねからノーマル足に戻りました。
安定性が全然無い……。
どなたかまともなフロントの足回り余らせてませんか?
解体屋でEP71用サスキット探してこようかとすら思ってます。

溝口 - 99/08/01 00:54:51
愛車: 今日はGPで出勤

コメント:
スカイラインに乗って、ようやく気付いたウチのGPの変な癖。
フットワークはやはりロデオに乗ってるみたい。(^^;
親父、フロントサスをノーマルに戻そうとしてるみたいです。そんなことしたら、今度は柔らかすぎるんですが。

溝口 - 99/07/27 21:22:16
愛車: ライトバンGP

コメント:
我が家のGP、ついにシートが剥がされる事になりました。
実用性も考慮し、運転席側後部の座面のみですが。
こうする事で、貨物室がフラットになり、運転席のリクライニングもできるわけです。
当然、後部トノカバーも撤去して、いよいよ高速ライトバンらしくなってきました。
「3名乗車では?」と親父に言うと、「背もたれもシートベルトもある。ただ堅いだけだから大丈夫。座ぶとんがあればいい」との返事。 さすがです。

溝口 - 99/07/26 22:30:33
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: ふはは

コメント:
スカイラインのストラットのボルトをねじ切ってしてしまいましたので、近々GP乗りに一時復帰しそうです。
補強のため、リアストラットタワーバー入れようとして、締め過ぎました……。
強度落としてどうすると親父に笑われましたが、一応芯は残ってるみたいなので、あとしばらくはスピード出さずに乗るつもりです。(汗)
基本的な事を知らないと、ちょっとしたメンテナンス程度の作業でもえらい目に遭いますねぇ……。
ちなみにGPは絶好調です。またまた高速で暴れ回ったみたいです。エンジンノーマルなので、高速域の加速に不満があるようですが。

溝口 - 99/07/25 01:22:12
愛車: R32

コメント:
オーストラリアに一週間行ってまいりました。
向こうはかなり古い車もガンガン走ってて、けっこう楽しかったです。
EL3x系は殆ど見掛けませんでしたが、先輩がGPターボを見つけたそうです。写真が無いのが残念ですが。
雑誌を買ってきましたが、向こうの人はエンジン積み替えなんて当り前なんですね。フロントカットのエンジンが何ドルだとか広告にのってるぐらいですから。
それにしても、日本の夏は暑い!!

榊原 - 99/07/22 06:47:17
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp
愛車: 元マルキワークスEL31

コメント:
御無沙汰してます、榊原です。 ピロアッパーの件ですが、私の場合、定期的にスプレー式のグリスをピロボール部に噴射してました。(ピロボールが減ってくると異音の原因になりますから...)といっても、そのままの状態ですとほとんど浸透しませんので、ストラットASSYではずしてぐりぐりしたり、ジャッキアップして、キャンバー調整部を大きくずらしたりしてました。

LowЯiDer - 99/07/22 02:15:35
ホームページアドレス:http://www.hitoe.nu/
電子メールアドレス:lowrider@pop21.odn.ne.jp
愛車: EL30/1300/4MT/5Dr

コメント:
えと、gooでEL3x系カロ兇離據璽犬鮹気靴討い燭 ここへ辿りつきました。 (いま、感動の涙で文字が良く読めません(笑)) ワタシはウィンディに乗ってます(笑) 珍しい5ドアの1300(4MT)です(謎) リアサスが死に気味で、足回りノーマルで1.5センチ くらい下がっちゃってます・・・。 どうせならちゃんとしたダウンサスに変えたい(^^; なんかないですかね・・・(^^;; フロントガラスにヒビ入ってちょっとブルーですけど、 気に入って乗ってます。

@秋田 - 99/07/22 01:26:31
愛車: EL45/5E-FE/4WD/5MT

コメント:
申し訳ありません、書き忘れがありました。

野望リストNo.1は、

タコメータを付ける

です。:-)

@秋田 - 99/07/22 01:15:43
愛車: EL45/5E-FE/4WD/5MT

コメント:
はじめまして。 ↑のクルマをタダで手に入れ、グラベルラリーごっこをしております。 GPと違って普通のクルマなので物足りなさを感じ、ちょいとイジってやろうと 情報収集しておりましたところ、こちらのサイトを発見した次第であります。 カロ通三兄弟、サイノス、スターレット等の話題を扱うサイトを渡り歩き、 流用チューンの研究をしております。全然GPターボ仲間じゃない私ですが、 こちらのサイトも貴重な情報源として拝見させていただきましたので、 お礼がてらの書き込みをしてみます。 目下、 リヤブレーキのディスク化 足交換 前後機械式LSD装着 一気に3インチアップ(13→16) もっと馬力のあるエンジンを乗せる 等々の野望の達成に向け、情報収集に勤しんでおりますが、 足交換くらいしか資料が見つかりません。是非ともデフは入れたいのですが・・・・・・。 上記のようなチューンを、見た目ノーマルチックなまま施し、 峠のスカした走り屋グルマをチギるのが夢なんです。:-) 友人もEL3*系コルサ(ソフィア)で走ってます。 私も、どこまでやれるか試してみたいです。 それでは。

埼玉のGPターボ - 99/07/19 23:03:53
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: スペシャルGPTURBO

コメント:
どーも!!大井さん貴重な情報ありがとです。 スプリングはOKですが、ショックのほうは(リア) やっぱGPターボのしか駄目ですよね??そうなると、カヤバぐらいですよね?あと、つけたまま車検通るようにしたいのですが、大丈夫なのでしょうか?ぼくとしては、TRDのバネつけたいのですが・・。 質問ばかりですいません。他のGPTURBOオーナーの方でもなにかいい情報ありましたら、どうか宜しくお願いします。

大井隆司 - 99/07/19 05:59:51
愛車: くろGP

コメント:
埼玉の山根さん、はじめまして。 あしまわりについてですが、私はスプリングはクスコのローフォルム(EP82T用)を使っています。かなりシャコタンです!ちなみにバネは71用でも82用でも問題無く付きます。ただ、組み合わせるショックによっては、遊ばないとうたっているバネでも、若干遊ぶ事が有りますので注意してください。ではでは...

溝口 - 99/07/18 01:17:37
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 前はGP

コメント:
クスコのピロアッパー、あれって注油とかするもんなんですか?ネジの増し締め以外にメンテナンスいるんでしょうか。(いるんでしょうけど)
ディーラーに整備してもらってから、何かハンドルの切れが軽くなったような気がしたんですが。
直前に乗ってたR32が重過ぎるだけかもしれませんが。
ちなみに、親父は乗り心地の堅さはワシのコロナ(バン)並みだと言っております。
バンの足って堅いのね。過積載時はタイヤに4kgぐらい空気詰めるらしい……。摩耗Vグリに……。

溝口 - 99/07/16 20:36:10
愛車: R32

コメント:
ようやくシャフトブーツの交換と燃料フィルターの交換が終わったと思ったら、いきなり親父が何処かにロングドライブに出かけてしまいました。
GPよ、無事に戻ってくるのか!?
ちなみに親父の運転は私より遥かに荒く、どんなへっぽこ車でも限界走行してしまうという悪癖が……。

溝口 - 99/07/14 22:44:09
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: ガンメタR32

コメント:
>> こっそり注文してたR32納車されました。
>やはりR32になりましたか。
>GPからの乗り換えだと軽快さが足りないと感じているようですね。
限界が高過ぎて、そこらの道では何も起きないんです。(^^;
さすがGTです。
GPだとすぐに前や後ろが暴れるので、通勤路でも結構楽しめますが。
鈍重というわけではありませんが、コーナリングの姿勢やコントロールの仕方の違いに少しとまどっています

ダッシュボードにヴェイルサイドのステッカーの痕が残ってて、今「万能クリーナー」で一生懸命擦っているところです。
もう少しで取れるでしょう。
こういう苦労をしてるうちに、だんだん自分の車らしくなってくるんですね。

>再々始動 ;ある程度走行後、数分〜30分間ほどエンジンを停止した後の始動
ウチのGPも冬場は再々始動が厳しいです。
アイドリング回転がみるみる落ちて、そのままエンストしたりしてました。
水温センサーでも腐ってるんかなぁと思ってましたが、結局解決してません。
ガソリンの量は気にしてませんでしたので、また冬になったら見てみます。

>どうも!はじめまして!GP TURBO歴半年未満の埼玉の山根です。
はじめまして、いきなりR32に乗り換えたものの、GPも親父に乗らせて確保してる溝口です。5年乗ってます。
>では、これからも関東支部長として活発な活動を宜しくお願いします。
>こちらのミーティングにも是非一度参加して下さい。
>ほら、溝口さんも勧めて勧めて(^_^;)
関東支部長ですか!?
ふはっ、頑張ってください。
動いているGPを3台以上同時に見る事は非常に珍しいので、大きなミーティングにはぜひとも参加される事をお勧めします。
でも、岡山から名古屋への夜走りはちょっとえらかったッス。
ところで、中国支部のメンバーって、何人いるんですか?(あるの?)

埼玉の山根 - 99/07/14 00:11:15
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com/
愛車: 600-490psのGP TURBO

コメント:
お返事ありがとうございます。質問にもお答えいただいて、うれしいです。足周りの事ですが、みなさんはどういったモノ(メーカー)にしているんですか??また質問ですいません。 今度は、こちらが答えます。 >何の練習かといいますと、もちろん運転のです。 GP TURBOが初めての車なんです。 >しばらく走ったあとにアイドリング不安定のこと。 始動性は、この前(1週間前)にちょっと悪かったんですが、それ以外では、一発でかっていました。 ただ、始動後、アイドリング不安定になり、止まるということは度々ありました。エンジンルームのニオイは、わかりません・・。ガソリンの量は、量に限らずこの不調はおきます。 >こんな具合です。 あと、もう一つ質問なんですが、雑誌の写真の一番右の白いGP TURBOのフロントってなにかのバンパーOrリップが付いているように見えるんですが、はたして・・??では、また。

黄色GP - 99/07/13 22:32:06
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
愛車: すでに2百万円オーバーのGP

コメント:
>埼玉の山根さん
こちらでは始めまして。(^-^)/
メアド持てたんですね。やはりドリキャス?

> 練習用に
何の練習用でしょう?(^_^;)

> エンジンが暖まっている時に始動させると、アイドリングが不安定に
次の様に考えると要因(温度と時間)が絞れて判断しやすいと思います。
〇脇 ;エンジン冷寒時の始動(←コールドスタート)
∈道脇 ;エンジン暖気後の始動(←ホットスタート)
再々始動 ;ある程度走行後、数分〜30分間ほどエンジンを停止した後の始動
『再々始動』であると仮定してお話します。
その時、エンジンの始動性はどうですか?(すぐにかかりますか?)
ガソリンが満タンの時ではないですか?
エンジンルームはガソリン臭くないですか?
上記の3つに、出来得る限りお答え下さい。_(._.)_

一応シロウト考えながら、原因としては、
チャコール・キャニスターの不具合
キャニスター〜イン・マニへの細いバキューム・ホースの経年変化
蒸発ガス・パージ・バルブの作動不良
エヤー・ベントチューブの不適切
ガス・リザーブ・タンクの不適切
などが考えられるとは思うのですがね。
返答いただければ、また後日アドバイス致したいと思います。

> 足周りのパーツを探している
ほとんど、EP71用が流用出来ますよ。
リアが下がり気味になりますが。
メンバーで余剰品を持っている人がいると思います。
欲しいものがあればこちらに書き込んでみましょう。
T'sさんのHP↓を参考にされても良いと思います。
http://www.try-net.or.jp/~0088/GPTURBO.htm

では、これからも関東支部長として活発な活動を宜しくお願いします。
こちらのミーティングにも是非一度参加して下さい。
ほら、溝口さんも勧めて勧めて(^_^;)

黄色GP - 99/07/13 22:30:14
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
愛車: 洗車する暇が無いGP

コメント:
>溝口さん
> BG誌買いましたが、予想外に小さな扱いでしたね。
私は十分な大きさだと思いましたよ。(^_^;)
でも、HPのアドレスが間違っていたのは残念でなりません。
掲載の集合写真が貰えないものかと問い合わせてみましたが、つれない返事でした。
また、セラの所に便乗させてもらって片隅にでも掲載してもらいましょう。

> こっそり注文してたR32納車されました。
やはりR32になりましたか。
GPからの乗り換えだと軽快さが足りないと感じているようですね。
> 本当にワケのわかんない車
お誉めの言葉と受け取っておきます。(^_^;)
なぜこんなに固執するのか私にもワケわかりません。

埼玉の山根 - 99/07/13 00:04:02
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 8万円のGP TURBO

コメント:
どうも!はじめまして!GP TURBO歴半年未満の埼玉の 山根です。「練習用に。」と、8万円で買ったGP TURBOですが、今では、すっかりお気に入り!です。 しかし、走行距離も11万キロ越えているので、結構 くたびれているようです。エンジンが暖まっている時に始動させると、アイドリングが不安定に・・・。 どなたか解決法知りませんか?あと、足周りのパーツを探しているのですが、リアのスプリングが見つかりません。TRDも生産中止になってしまっているし・・。 スターレットEP71辺りのが流用できたりするんでしょうか??他にも流用できるパーツあるのでしょうか? 質問ばかりですいません。でも、誰か教えて下さい。 では、これからもよろしくお願いします。

埼玉の山根 - 99/07/13 00:00:18
電子メールアドレス:yuuki-ya@themis.dricas.com
愛車: 8万円のGP TURBO

コメント:
どうも!はじめまして!GP TURBO歴半年未満の埼玉の 山根です。「練習用に。」と、8万円で買ったGP TURBOですが、今では、すっかりお気に入り!です。 しかし、走行距離も11万キロ越えているので、結構 くたびれているようです。エンジンが暖まっている時に始動させると、アイドリングが不安定に・・・。 どなたか解決法知りませんか?あと、足周りのパーツを探しているのですが、リアのスプリングが見つかりません。TRDも生産中止になってしまっているし・・。 スターレットEP71辺りのが流用できたりするんでしょうか??他にも流用できるパーツあるのでしょうか? 質問ばかりですいません。でも、誰か教えて下さい。 では、これからもよろしくお願いします。

溝口 - 99/07/11 22:26:56
愛車: GPとR32

コメント:
こっそり注文してたR32納車されました。新しいMTの癖に慣れるまで大変です。
当然タイプMですが、これに乗って、気付いた事が二つあります。
GPターボって、本当に足が速かったんだなぁってのが一つ。
GPターボって、本当にワケのわかんない車だったんだなぁというのがもう一つ。(苦笑)
5年間同じ車だけに乗ってきましたが、他の車も乗ってみたかったので、チャレンジします。
GPターボは2座席貨物仕様になるとかならないとか……。

溝口 - 99/07/05 23:01:20
愛車: 左スモール切れてたGP

コメント:
BG誌買いましたが、予想外に小さな扱いでしたね。他のチームも……。新装オープンした博物館のオマケ扱いか?
49台が集結とありますが、マーチ入れたらちょうど50台ですか?(笑)

榊原 - 99/07/01 05:10:08
愛車: マルキワークスEL31

コメント:
ああ、よかった... 一安心。

溝口 - 99/06/30 22:52:25
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: まだGP

コメント:
このホームページはずっとGPターボのページです。ご心配なく!

黄色GP - 99/06/23 19:12:59
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
愛車: 落ち着きの無いGP

コメント:
そうですか...
でも、親父さんが乗り継ぐのですね。たまには乗ってあげて下さいね。

で、今度の車はなんですか?そして、このHPはどうなるんでしょう?

溝口 - 99/06/22 22:01:52
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 息を吹き返したGP

コメント:
GP、とりあえず親父が乗る事になりました……。(^^;
ライトバンを廃車にして、デリカトラックに乗ってましたが、やっぱり普通の乗用タイプが欲しかったとの事。
これで一安心。

溝口 - 99/06/21 22:43:24
愛車: 怒り狂ってるGP

コメント:
GPから浮気する事が半分決まりました。2台も所有できないので、1年車検が残ってますが、しばらく誰かに預かってもらうか、預かり手が無かったらビニールハウスの中で休眠です。

黄色GP - 99/05/17 01:16:56
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
愛車: 誉められたGP

コメント:
こちらこそミーティングではどうもありがとうございました&遠い所ありがとうございました。
帰りに電話があったときは驚きましたが、まぁ事故に捲き込まれなくて良かったですね。
その後、電話が通じなくなったのでどうされたかと思いましたが、無事帰れたようで。
またミーティングやりますんで、都合がつきましたら参加して下さい。

EL-RのHPに、写真だけですが今日のミーティングの様子をアップしたので見てみてください。


瀕死の溝口 - 99/05/16 23:48:56
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 最後まで調子良かったGP

コメント:
ミーティングではどうもありがとうございました。
帰りの名神でBMWとアルトとサイドカーがクラッシュした直後に遭遇し、凄惨な現場を見てきました。
皆さん、安全運転には注意しましょう。
私は23時頃、無事に帰宅しました。
最後の方は半分無意識で運転していたような気もしますが……。

黄色GP - 99/05/11 12:37:22
愛車: 最近後ろをぶつけたカロツー

コメント:
今度のミーティング早いですが頑張って来て下さい。

> 最近ノッキングが激しいんですが、これってやっぱりエンジンが駄目
> になってるんでしょうか。
> エンジン始動時にちょくちょく白煙噴いてますし……。
> 今度の遠征時にはハイオクでも入れて乗りきろうかとも思ったりしてますが。
> 廃車寸前の車で行くみたいですねぇ(事実それに近いんですが)
いろいろ考えられますのでなんとも言えませんが、安いところで
燃料フィルター、エアエレメント、プラグ+プラグコードを変えてみる
ってのはどうでしょう?
ところで、プラグの具合と各シリンダーの圧縮圧はどんなあんばいでしょうか?
ブローバイの程度は?
始動時の白煙は私の場合タービンシールでしたよ。
I/C前の配管を外すと「ダラァ〜」っとオイルが出てきませんか?

溝口 - 99/05/09 21:06:31
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 汚いGP

コメント:
今度のミーティングではよろしくお願いします。
最近ノッキングが激しいんですが、これってやっぱりエンジンが駄目になってるんでしょうか。
エンジン始動時にちょくちょく白煙噴いてますし……。
今度の遠征時にはハイオクでも入れて乗りきろうかとも思ったりしてますが。
廃車寸前の車で行くみたいですねぇ(事実それに近いんですが)

黄色(次男)GP - 99/04/23 00:25:20
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
愛車: 花より団子GP

コメント:
> 左右で2.5万ぐらい言われました。こんなもんでしょうか。
OUTだけなら高いです。INだけならチョット高いです。IN+OUTならそんなもんです。
ちなみに私の時の場合(7年前のディーラーでのデータ)
ブーツOUT 2*2,000=4,000
ブーツIN  2*2,050=4,100
交換工賃   15,000
グリース サービス
合計   23,100+税 > 換えといた方がいいんだろうなとおもいつつ踏ん切りが・・・。
精神衛生上良くないから換えときましょうよ。5月にロングドライブもあることですし...(^。^)

溝口 - 99/04/17 09:53:53
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: お花見号

コメント:
ドライブシャフトのブーツが破れてグリスがドロドロ状態だったのでディーラーに見積もりに行ったら、左右で2.5万ぐらい言われました。 こんなもんでしょうか。
換えといた方がいいんだろうなとおもいつつ踏ん切りが・・・。

溝口 - 99/04/11 22:13:57
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 花見GP

コメント:
済みません、連絡遅れてますが、18日は行けそうにないんです。ちなみにタイヤの銘柄はグリッドIIで、バランス取りとか消費税とか全部合わせて45000円ぐらいだったと思います。まぁ、インチアップしてないんで、こんなもんでしょう。(盗んでないですよ!!)

元マルキワークスEL31 - 99/04/01 05:24:15
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp

コメント:
溝口さんこんにちは、18日は来られるんですか? あ、タイヤは何にしたんですか?お値段は?

黄色GP - 99/03/30 23:54:58
愛車: 誰が何と言おうとGP

コメント:
>タイヤを新品に変えてみました。
先日、うちの裏に、買って置いておいた新品タイヤ(RSV185/60-14)4本が盗まれてた。
もしや、犯人はっ?(って、交通費の方が高いって(^_^;)
>リアサスがきちんと働いているのを感じます。
私は↑おかげでスタッドレスのままで、ガチガチ足とあいまって乗り心地最悪です(-_-;)


溝口 - 99/03/30 22:52:19
愛車: 当然GP

コメント:
タイヤを新品に変えてみました。リアサスがきちんと働いているのを感じます。やはり新品と4年物の1分山では全然ちがいますねぇ。

黄色GP - 99/03/18 00:14:00
ホームページアドレス:http://www2u.biglobe.ne.jp/~naoh/
愛車: 白かったGP

コメント:
>3ヶ月更新してなかったらしく、危うくホームページが消滅するところでした。(^^;
GEOCITIESってそういうシステムなんですね。

その更新されたHPですが、慌ててアップしたんですか?細かいミスがありますね。(笑)
今度は写真も載せてくださいよ。楽しみに待ってます。
4/18はこちらに来れないですか?
ではまた。

溝口 - 99/03/17 22:01:54
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 白いGP

コメント:
3ヶ月更新してなかったらしく、危うくホームページが消滅するところでした。(^^;

黄色GP - 99/03/10 23:47:51
愛車: 白癬菌付きGP

コメント:
おおっ
じゃあ、私ボケますんで誰かツッコミよろしく(^_^;)
こぎみ良いノリツッコミ大歓迎!

ページの作者 - 99/03/06 23:55:21
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 風邪の病原菌付きGP

コメント:
そろそろホームページもリニューアルしようと思います。 ほったらかしなので……。またネタフリしますので、ツッコミ入れてやってください。

溝口 - 99/02/26 23:17:36
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 雨もりGP

コメント:
今度はまた雨もりしました。本当に梅雨の時期を乗り越えられるんでしょうか??幸い、岡山は雨の少ない地方ではありますが……。

黄色GP - 99/02/23 16:29:07
愛車: カロツー

コメント:
こんにちは。色々大変そうですね。 > 夜景を見に急な坂を上ったら、降りる時にアゴ打ってスポイラーがもげました。
> (涙)幸い叩いてはめ込んだら元に戻りましたが、塗装が剥げちゃいました。
これは、後期型バンパーへの交換がおすすめですね。(^-^)
解体屋さんで上級グレードNA白を探してみましょう。前後で\6,000(自分で脱着)程度で交渉可だと思います。
後期型のバンパーサイドステー、コンビネーションランプも外し忘れないようにしましょう。
他に必要なパーツはタッピングビス2ヶとスポンジ両面テープだけです。

> それと、アライメントがメチャクチャなんだと思いますが、ハンドル切ってたらグリップが全然良くありません。
> こじってるような抵抗すら感じます。GPのアライメント修正ってどの位が相場なんでしょう。
> キャンペーンで15000円〜なんて垂れ幕を見ましたが、安い方でしてもらえる車なんでしょうか。
GPは、基本的に前輪のトーしか調整箇所がないので、"安い方"に分類されると思います。
私は近所のショップで計測やってもらって、\8,000/右だけ調整込みでした。
ついでにパワステフルード交換してもらったらなぜか工賃タダでした。(内緒)

> 最近、エンジンからもゴリゴリと変な音がしてますし、潮時かなとも思い始めてるんですが……
> せめてあと3ヶ月ぐらいは頑張ってほしいッス。
マイクロロンをエンジン&ガスタンクに添加してみては?
友人の車(KP61)の重傷になりかけのエンジンは軽傷位にはなりましたよ。

今年の夏に、私用で倉敷&東広島に行く予定がありますので、その時にリニューアルされたGPにお会い出来る事を願ってます。
ではでは。

溝口 - 99/02/22 00:22:17
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: アゴ打ったGP

コメント:
夜景を見に急な坂を上ったら、降りる時にアゴ打ってスポイラーがもげました。(涙) 幸い叩いてはめ込んだら元に戻りましたが、塗装が剥げちゃいました。 それと、アライメントがメチャクチャなんだと思いますが、ハンドル切ってたらグリップが全然良くありません。 こじってるような抵抗すら感じます。 GPのアライメント修正ってどの位が相場なんでしょう。 キャンペーンで15000円〜なんて垂れ幕を見ましたが、安い方でしてもらえる車なんでしょうか。 最近、エンジンからもゴリゴリと変な音がしてますし、潮時かなとも思い始めてるんですが……せめてあと3ヶ月ぐらいは頑張ってほしいッス。

taku's 管理人 - 99/02/20 17:58:51
ホームページアドレス:http://hm.aitai.ne.jp/~hayataku/
電子メールアドレス:hayataku@hm.aitai.ne.jp
愛車: sera

コメント:
はやしです。 掲示板しばらく停止していませんでした? 心配していました。 ちょくちょく カキコしていきます。では

マルキワークスEL31 - 99/02/06 05:57:21
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp

コメント:
本日6日、22:00より、愛知県東海市のロッテリア名和店にて、GPターボオーナーの集まりがあります。この掲示板を見たGPターボオーナーの方、都合が付くようでしたらぜひ顔を出して%

黄色GP - 99/01/25 23:17:58
愛車: カロツー

コメント:
掲示板荒らしかと思っちゃいました。(^_^;)

何処に行ってもTAKU'sばっかりです。


管理人 - 99/01/25 21:35:12
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 10万キロGP

コメント:
クリックしやすくていいかも。(苦笑)消す方法はよく分かりませんが、別に気にされなくてもいいですよ。

はやし - 99/01/25 20:02:22

コメント:
ごめんなさい。 タグ打ちでをつけるのを忘れて、リンクが下のほうまで行ってしまいました。 管理人殿:本当にすみません。。。。。 ごめんなさい・・・・・・・

はやし - 99/01/25 19:57:15
ホームページアドレス:http://hm.aitai.ne.jp/~hayataku/
電子メールアドレス:hayataku@hm.aitai.ne.jp
愛車: sera

コメント:
はやし@セラです。 管理人殿: 雨漏り大変のようですね ご無沙汰しています。 私事ですが、ホームページを作りました。 です 良かったら見に来てね。 見たら是非かんそうを教えてください。 では

溝口 - 99/01/19 22:43:00

コメント:
前期白GPですか。走行距離も短くていいですねぇ。ウチのGPは10万キロ超えて、結構エンジンも弱ってますし、いろんなところにガタも来てるんで、どうしようかなぁというところです。でも、乗ったら惚れますよね。GPって。私も2年で乗り潰すつもりが5年近く乗ってしまってるわけで……。

黄色GP - 99/01/15 00:54:33
愛車: カロツー

コメント:
Shinyaさん、はじめまして。そして、GPの世界にようこそ。白前期と言えば、溝口さんや私(全塗前)のGPと同じですね。数少ない同志、大事にしてあげてください。m(__)m  またいろいろ近況教えてくださいね。お待ちしています。

Shinya - 99/01/13 00:23:07
電子メールアドレス:
shinya@hh.iij4u.or.jp
愛車: corolla II GP Turbo

コメント:
 はじめまして。  昨年5月にGPオーナーとなったShinyaです。初年度登録昭和63年1月の白で走行距離2万5千キロ(たったの!)を、トヨタ東京カローラ葛西店より車両本体価格25万円で購入しました。私の記念すべき1号機です。  スターレットGT探しをしていた時に、偶然カーセンサーで見つけたGPのスタイルに惚れ、すぐに試乗を申し込み、試乗したその場で購入を即決。毎日楽しく乗っております。昨今、これだけ良いパッケージングの車に出会えることはもう無いでしょうから、大事に乗りたいと思っています。  我思う「GPは稀代の(隠れた)名車なり!」

黄色GP - 99/01/07 00:31:16
電子メールアドレス:takauchi@mxj.mesh.ne.jp
愛車: カロツー

コメント:
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。<(__)> 本年もよい年でありますよう、皆さんの無事故無検挙をお祈りします。  ここで、EL−Rの新年会の告知をさせていただきます。 参加希望者は私宛にメールにて。2次会のみの参加も大歓迎!溝口さんも是非どうぞ。  日程:平成11年1月16日(土) 18時30分 旧榊原邸(http://www.mapfan.com/index.cgi?JipCd=01&JDtKbn=1a&JDtSeq=2300531&ZM=8&MSZ=0)に集合 19時00分 焼き肉スタート  80分食べ放題(ちゃこうる 半田) 21時30分 2次会スタート (旧榊原邸にて) で行きたいと思います。 また1月9日は、1月のミーティングということでお願いします。

黄色GP - 98/12/03 23:48:56
愛車: カロツー

コメント:
溝口さんDMありがとうございました。 >>やっぱり10万キロ越えると、エンジンが重くなってきました。EL−Rの皆さんはOHとかされてるんでしょうか??と言う事でしたが、私は偶然見つかったエンジンに乗せ換えて、今3基目です。エンジン下ろしてO/Hすると、マウント交換込みで25から30万位と見積もりはもらいましたが。(腰上のみ)程度のいいGP一台分ですもんね(^_^;)皆さんはどうでしょう?

溝口 - 98/12/02 22:59:51
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 埃だらけの前期GP

コメント:
長押しとはまるで気付きませんでした。 でも、何年も使ってないから目づまりしてるかも……。 明日試してみます。

黄色GP - 98/12/01 23:15:56
電子メールアドレス:takauchi@mxj.mesh.ne.jp
愛車: カロツー

コメント:
お久しぶりです。m(__)m >この間、スピーカーを換えようと思ったんですが、 >助手席側のフロントスピーカーはどうやってはずすんですか?誰か教えてください!! グローブボックス取り外して、手探りで換えて下さい(笑)。まぁ、言葉では判りづらいので今週の忘年会でお話します。 そう言えば、なぜか家には純正フロントスピーカー、それも片側のみあります。要ります? もうひとつそういえば、大井さんに組んでもらってタイヤですが、3本右用で、1本左用になってました。(^_^;) >ウォッシャー(リヤ)が出ないんですが...どこが悪いんでしょうか? フロントは出るんですよね?どこまで来ているか追ってみるのが一番はやいと思います。リヤハッチのところでホースが外れてません?ポンプ故障なら、ウォッシャーポンプも在庫あります。安くしておきますよ。(アルファスパイダーと交換可) >リアのウォッシャー、どうやって出すんですか……?付いてるけど、4年も乗ってるくせに、一度も出したことない。というか、スイッチが見当たらないんですが。(笑) 前期型であれば、INTまたはONの長押しで出ます。後期型は当然、ON長押しのみです。そんな溝口さんにはDMで、リヤワイパーのスイッチの拡大写真を嫌がらせで送っときます。俺も欲しい!と言う方、私宛にメールを。(いないって)

溝口 - 98/11/29 22:45:12
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 汚れGP

コメント:
リアのウォッシャー、どうやって出すんですか……? 付いてるけど、4年も乗ってるくせに、一度も出したことない。 というか、スイッチが見当たらないんですが。(笑)

TZ(ティーズ) - 98/11/26 02:20:45
ホームページアドレス:../8756
愛車: ない

コメント:
GPターボは懐かしいですね! 最近は車重1トン未満で1500CCターボがないので さみしいですね。 150万円ぐらいででるといいですね! HP寄ってみてください!

大井隆司 - 98/11/22 04:35:37
愛車: 通勤快速黒GP

コメント:
こんにちは、大井です。 この間、スピーカーを換えようと思ったんですが、 助手席側のフロントスピーカーはどうやってはずすんですか? 誰か教えてください!! もう一つ、 ウォッシャー(リヤ)が出ないんですが... どこが悪いんでしょうか?

川上 淳司 - 98/09/19 17:52:11
愛車: 福岡の緑GP

コメント:
はじめまして。 通勤快速GPの大井さんへ、最近はトヨタ純正部品で補修用のドライブシャフトブーツが出ています。切れ目が入っていてシャフトをはずさなくていいやつです。これを使うと、ディーラーで交換してもらっても片側だけなら1万円でおつりがくるとおもいますよ!

溝口 - 98/09/19 00:41:29
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 雨漏りGP

コメント:
雨漏りGPも10万キロ突破しました。最近、走行中にプラグコードが外れて、エンジンルーム内で青白い火花がとぶ羽目になったりと、調子があまりよろしくないんですが、まあどうにか。家の周りを一時間ほどぐるぐる回りながら99999キロのメーター写真を撮影したんで、そのうち掲載しようと思います。 限界を感じながらも、捨てる事にためらいを感じるのは……愛着なんですかね?次を買っても、GPは取っとこうと思います。

noki - 98/09/18 11:46:16
ホームページアドレス:http://www.yo.rim.or.jp/~nokiwo/
電子メールアドレス:kon@netv.or.jp
愛車: ランクル78プラド

コメント:
はじめまして。ふらっと立ち寄ってみました。 すっごく楽しいHPですね。 あなたの文章を読んでなんか朗らかな気分になっちゃいました。 GPターボで、すっごく楽しんでらっしゃいますね。これだけ楽しんでもらえてるGPターボちゃんは、きっと幸せものですね。あなたの人柄もなんとなく見えてきちゃったりします。 できれば、もっとGPターボちゃんの写真なんかあるといいんだけどなぁ〜 また、遊びにきますね

大井隆司 - 98/09/15 06:25:53
愛車: 通勤快速クロGP

コメント:
はじめまして GPターボオーナーズクラブteamEL-Rの大井と申します 私の愛車のドライブシャフトブーツがやぶれて、グリスが 飛び散っております 消耗部品なのでしょうがないと思っておりますが、このパーツの交換にいくらかかるかご存じの方、いらっしゃいますか?

黄色GP - 98/07/17 04:06:47
愛車: カロ響梓

コメント:
お久しぶりです。 黄色GPがまた入院してしまいました。 元々病気がちでな娘でしたが、今度はちょっと重体かも? でも買い換える気はありませんよ。(エンスー気味) お互い気長に付き合っていきましょう。

榊原 - 98/06/08 06:28:14
電子メールアドレス:sakapy@japan-net.ne.jp
愛車: マルキワークスEL31

コメント:
普通の車はまったく駄目です。完全にマヒしています

溝口 - 98/06/06 21:18:36
愛車: やっぱりGP

コメント:
R34試乗してきました。 かなりいい車です。 でも、街中での加速は気合い入れた時のGPと同じぐらいかなぁって思いました。 やっぱりGPはいい車です。 フラッと立ち寄った中古車屋のおっちゃんも、「その車からだと、普通の車は駄目だろうね」って言ってくれました。 分かる人は分かるんですね!

榊原 - 98/05/11 06:21:54
愛車: マルキワークスEL31

コメント:
雨漏りは、イタ車にとっては日常茶飯事です

たく - 98/05/07 22:10:58

コメント:
はやしです。 ひさしぶりですね。 雨漏りは我慢しかないのか?? 寂しい物ですね では

溝口 - 98/04/17 23:45:54
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 雨漏りGP

コメント:
全然更新してなくてすみません。それどころか、うちのGPから雨漏りの兆候が……。(涙)来月車検だけどどうしましょう。まだ、捨てるには惜しいし……。

榊原 - 98/04/15 06:26:26
愛車: マルキワ−クスEL31

コメント:
ご無沙汰しております、お元気でしょうか?

溝口 - 98/02/19 19:57:25
愛車: 汚いGP

コメント:
実は私も確認できていないのです。 ウソでも、最初に「私が500人目」と言っちゃえば500人目です。(苦笑)

榊原 - 98/02/17 05:58:27
愛車: マルキワークスEL31

コメント:
500人目は誰がGETしたんでしょうか?

黄色GP - 98/02/01 21:34:03
愛車: カローラ

コメント:
パルサーオーテックバージョンとはまたマイナーですね。^_^;近所のダンロップ(名古屋工場)に勤めている人も乗っていますが、その人は以前GPターボに乗っていました。共通点はマイナー3ドア?私も3ドアのマイナー車は大好きです。

榊原 - 98/01/31 05:24:53
電子メールアドレス:Kazuyoshi_Sakakibara@tiip.go.jp
愛車: マルキワークスEL31

コメント:
このゲストブックなんですが、お気軽にどうぞと書いてあるわりにはあまり記帳する人はすくないですねえ...

溝口 - 98/01/28 21:36:42
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
愛車: たこ焼きの匂いGP

コメント:
懐かしい思い出の車にならないよう、目一杯岡山で暴れまわってます。(笑)写真でも撮ろうかと思うんですが、奇麗に写る角度がなかなか無くて・・・どこもかしこもヒットしてたりして。更新サボってるんで、そろそろ何かしようかなと思ってます。オーテックは全部マイナーですよね。台数少なすぎて現物見た事無いです。

えみにゃん - 98/01/26 01:14:48
電子メールアドレス:yaka@cyborg.com.jp
愛車: パルサーオーテックバージョン

コメント:
HP楽しく読まさせて頂きました。懐かしいGPターボだぁ!!と思って読んでました。 私も昔(パルサーエクサの時代)パルサーのターボに魅せられ(?)探しましたが無くてNAのパルサーに乗っていました。そのおかげでずっと3ドアばかり乗り、結局行き着くところはパルサーでした。現在、現行パルサーのオーテックバージョンなる2Lエンジンを積んだ車に乗っています。マイナーな車に魅せられています。これからも 楽しいHP期待して待ってます。

溝口 - 98/01/12 21:41:03
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 汚れで灰色のGP

コメント:
EL−Rでホームページ作ったら、このホームページの存在意義は?何か特別企画考えねば・・・。(笑)

溝口 - 98/01/10 19:33:43
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 薄汚れたGP

コメント:
いや、なんとなく書いてみたくなっただけです。実はこのgeo掲示板って、オフラインメンテができなくて結構辛かったりするんです。ホームページ開設される方は、そういう事も検討した上でプロバイダを選びましょう。 全然車と関係ないですね。(^^;

溝口 - 98/01/07 22:23:39
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: GP

コメント:
そろそろオイル交換の時期が近づいてきました。私はいつもオートバックスで交換してもらってますが、皆さんは余ったオイルをどうしてますか?私は貧乏性なので持って帰ってしまうのですが、使い道が思い付かなくて困ってます。いい使い道をご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

溝口 - 98/01/01 10:44:34
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 白GP&BMWホイール

コメント:
今日も女の子を初日の出(見えなかった)&初詣に連れていったんですが、ドア開閉のたびにこっそり1cmほど窓を開けてました。そうすると、何事も無かったかのように閉まりますので。 1cmの愛情ですね。(笑)

たく - 97/12/30 03:12:29
電子メールアドレス:hayashi@ylw.mmtr.or.jp
愛車: GPとセラ

コメント:
こんにちは、林 拓央@トヨタ自動車です。私のGPも助手席のドアはよく(ほとんど)半ドアになってしまいます。 #女の子を乗せるとき、かっこ悪いよね。(なれている女の子では大丈夫なんですが、不特定多数のせる人?は、気を付けましょう!いろんな意味で…^^;) 対策ですが、助手席側のBピラーにドアのキャッチが付いています。ネジ2本で止まっていて、Uの字型したものです。 それをややゆるめて、ドアを開閉し、キャッチをドアにあわせてやり、またネジを締めておけば、ややよくなると思います。 #この時、ネジが非常に硬いので、普通のドライバーでは間違いなくなめてしまいます。ので、ラチェットレンチに付ける、ドライバビットを買ってから作業しなくてはいけません。慎重に作業しなくてはなめてしまいます。 効果は、とてもよくなる訳ではなく、ちょっとよくなったかな?という程度です。 原因はGPのドアはヒンジの強度のわりにドアが長い為、ドアが落ちてきてしまうのが原因と思います。 本格的な建てつけ調整が一番効果的なのかも知れませんが、ドアキャッチの修正がもっともポピュラーな物です。 是非、お試しあれ・・・・ 結果報告を聞かせてくださいね。

溝口 - 97/12/29 21:25:14
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: カロGP

コメント:
幅が1.7mの道なら、GT−Rには絶対負けないですね。私の腕では、どっちでも同じですけど。(笑) 私の車はドアが閉まりにくくなっているので、助手席に女の子が乗るときは、窓を1cmほど開けておいてあげないと、半ドア地獄に陥ってしまうんです。どうしたらいいでしょう。気密性が良すぎるんでしょうか?

熊谷 義直 - 97/12/26 22:14:06
電子メールアドレス:yoshinao@mx2.meshnet.or.jp
愛車: 室勺悉GP_t

コメント:
はじめまして、溝口さん Team EL-Rサブリーダーの熊谷です、速い、ぼろいを兼ね備えたGPに乗っています。 GPの良いところに、"マイナーゆえのOwner同士の連帯感"とか、"こんな車でも、場所を選べば(この辺がちょっと悲しい)GT−Rにも勝てる"。なんていうところもあります。 P.S. GP−Turbo オーナーズクラブ”Team EL−R”は、随時メンバー募集中

溝口 - 97/12/22 21:23:15
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 前期GP

コメント:
うちの車、ショッピングとかで駐車場に停めてて中途半端にエンジンがぬくもってる状態で再始動すると、アクセルに足を乗せた瞬間ふごふごと回転が落ちたりして結構不安な挙動を見せるんですが、これは何でしょう。 皆さんの車もそんな感じですか? また今夜もそんな挙動が出て、ちょっと恐かったです。アクセル踏んでるのに燃料絞ってるんでしょうか。やはりセンサーの異常?

溝口 - 97/12/21 12:58:32
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: GP前期

コメント:
榊原さんがこのページを見つけて私に「現在発売中のカーアンドドライバーを見よ」とのメールを送ってきてくださいましたし、ゲストブックにもEL−Rの方が数名書き込まれてますので、皆さんもうご存知かと思っておりました・・・。(苦笑) 他にGPターボのページがあったら教えてくださいね。手元に資料が何も無いんで。良く言う話ですが、燃料タンクの容量すらわかんない状態です。

林 拓央 - 97/12/21 00:39:54
電子メールアドレス:hayashi@ylw.mmtr.or.jp
愛車: GPターボ(後期)

コメント:
HELLO! 林 拓央@トヨタ自動車です。 いつの間にかこんなページが出来ていたんですね。 スタータの件ですが、私のGPもかかりません。 スタータのS端子(トヨタ名で”50端子”)に配線を接続していて、 エンジンをかける際、ボンネットを開けて、それをバッテリの+端子に接続し、エンジンを始動しています。 #これが結構面倒です。朝は寒いし、雨の日は感電にも注意が必要だし・・・^^: これは、スタータの交換しか方法はありません。 マグネティックプランジャの長さが長いのが、要因の1つですが、 (ピニオンをリングギヤに叩き込めない) ばらしてみましたが、非調整式です。 生産時のバラツキで短い物が発生し、リレー部(ただの銅板)が焼けてしまうのでしょうね。きっと、 早めの交換をお勧めします。

岩見 一秀 - 97/12/20 14:56:19
電子メールアドレス:s943145@stud.hi-tech.ac.jp
愛車: カローラ2 windy

コメント:
GPターボですか?いいですねー。それに、パーツもたくさんあるんですよね。わたしのEL51型のやつはあんまりないんですよね。このまえやっとTRDからショックアブソーバーが出ていて喜んでしまいました。新車で購入して3 年目なんですが、76000km走行しこのごろリアノショックが抜けてしまい、ごんごんいってますが早くなおしてやりたいと思っています。

黄色GP - 97/12/19 22:37:35
電子メールアドレス:takauchi@mxj.mesh.ne.jp
愛車: カローラ

コメント:
マイナーさゆえの孤高のスピリッツが好きなんだ... (イニシャルDより抜粋)

溝口 - 97/12/18 22:21:07
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: カローラIIGPターボ

コメント:
ところで、GPターボに乗ってる人って、何が好きでこの車に乗りつづけるんでしょうね。 私は取り回しの良さと、値段の割に良く走った事と、愛着ですかね。 何度も浮気を考えましたが、未だに乗ってます。ハイ。

溝口 - 97/12/17 20:54:07
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 備長炭GP

コメント:
実は199人目は私です。(^^; そろそろGPターボのまともな写真を掲示したいんですが、自分の腐った車の写真しかないんで・・・なんかいい写真あったら送ってください。 一番いい写真は、カーアンドドライバーに掲載された奴ですかねぇ。使えたらいいんですけど。

榊原 - 97/12/17 05:16:12
電子メールアドレス:Kazuyoshi_Sakakibara@tiip.go.jp
愛車: マルキワークスEL31

コメント:
200人目は私がGET! GPターボオーナーズクラブteamEL-Rは年中無休でメンバー募集中です

溝口 - 97/12/16 22:38:34
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 備長炭GP

コメント:
EL−Rのリーダーの榊原さんですか?(汗) 備長炭パワーはどうも持続しないようです。原因は分かりませんが・・・。セルモーターもかなり危ない状態で、今朝エンストこいたら再スタートできませんでした・・・。回んないの。

榊原 - 97/12/15 06:00:56

コメント:
1

溝口 - 97/12/15 00:31:27
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 備長炭GP

コメント:
足回りを交換したいんですが、何処のメーカーのどのサス&ショックが良いでしょうか。 街乗りベースで、もう少しコーナーで踏ん張りが利くように・・・と思ってます。 ネガキャン用可変ピロアッパーがクスコかどっかから出てたと思うんですが(聞いた)、こいつはどんなもんでしょうか。

yoshi - 97/12/15 00:28:29

コメント:
別荘か...。ちょっとお邪魔...

溝口 - 97/12/13 12:40:12
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 白GP前期

コメント:
備長炭チューンですが、冷静に見つめてみると、パワーアップではなく単なるレスポンス向上と言っておいたほうが良いような気が・・・。 コロナディーゼルで試している親父も「最高速は変わらん」と言っております。 まあ、安いので変に期待しなければ行けるかなってとこです。 本格テストはまた後日。今年中に行えるかどうかはちょっと・・・。

高内 直英 - 97/12/10 23:38:01
愛車: カローラ

コメント:
teamEL−Rの皆さんへ。ステッカーあまってる人いませんか?全塗の時に剥がしてしまいました。(T_T)

高内 直英 - 97/12/10 23:29:17
愛車: カローラ響梓

コメント:
エアコンでのガソリンのにおいの件ですが、設計上の問題です。バキュームの口をエアクリーナーに戻してやると解決しますが、取り回しの関係上カッコ悪くなる恐れがあります。(以前やってた人を知ってますが、コンプレッサー用のワイヤー入りチューブ[オレンジ]でやると良いと思います。)

溝口 - 97/12/10 22:34:28
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 備長炭GP

コメント:
セルモーターですが、私の車も調子が悪いです。 エンジンが掛かった後にガーッと引きずるような音がしてたら、セルモーターのクラッチが逝きかけてる証拠なので、交換を検討されたほうがよろしいかと。 私もディーラーの人に「今度の車検のときに換えますか?」と脅されてます。(苦笑)

わたスキ仕様 - 97/12/10 17:23:41

コメント:
なんか、私と友人だけで書き込みしてますね。
どうもすいません。

GP−TURBO命 - 97/12/10 17:18:17
愛車: カローラIIGP−TURBO(前期)

コメント:
二つ下の者ですが大事な装備を書き忘れていました。 それは、一昔前にはやった、ナイトライダー&拡声器です。 だれか友達になってください。

わたスキ仕様 - 97/12/10 17:02:13
愛車: 前期型(赤)

コメント:
4年前に、走行距離3万キロの格安(50万以下)カロ兇鮃愼して以来、私の足となり寝床となりがんばってます。 オプションはほんのさわり程度、アルミはかせたくらいで、ほぼノーマルと言っていい状態です。 私の友人が白の前期型に乗っていて、事ある度にいい車だと強調していたので、私も洗脳されてしまいました。 (ちなみに下の書き込みがその友人です)。 最近はご機嫌斜めで、バッテリー代えてプラグ代えたのに、セルの回りが悪いです。というより、こないだの寒い晩に動かそうとしたら、結局かからないなんてことがありました。これでは、私をスキーに連れてって、どころじゃないです。どうするのが一番いいのでしょうか?

Gp−Turbo命 - 97/12/10 16:32:45
愛車: カローラIIGP-TURBO(前期)

コメント:
私は白のカローラIIGP−TURBOを乗って います。ちなみに走行距離15万km突破! 9万9千???kmでタイミングベルト破損 仕様は、マフラー交換、ブーストアップ、 アルミ、後付サンルーフ、FETフォグ、 バックフォグランプ、そのほかちゃらちゃら つけています。 現在、エアコンが夏になるとガソリンのような においがしてきます。なにか情報があったら 教えてください。

備長炭 - 97/12/09 00:59:13
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: カロIIGPターボ

コメント:
ピンクのGPターボって、安っぽい峠仕様みたいでイヤ臭いですよぉ・・・。 以前、2シーター化したピンク色のAE86に乗ってた女の子が会社にいましたが・・・普通に見てもらえないです。(苦笑)

高内 直英 - 97/12/08 23:47:38
電子メールアドレス:takauchi@mxj.mesh.ne.jp
愛車: カローラ響梓

コメント:
ELファイブ メンバー募集中 [半分本気] (>_<) あなたのGPも全塗して、メンバーに入りませんか? (特典:全くなし。自己満足の域は出得ない) 現在、グリーン(リーダー)、ブルメタ、イエローの3台です。 21世紀まで乗るぞ!という方、この機会にZEHI!! (type by ELイエロー)

みろ - 97/12/07 14:15:40
ホームページアドレス:http://ww1.tiki.ne.jp/~mizoguchi/
電子メールアドレス:mizoguchi@mx1.tiki.ne.jp
愛車: 前期GPターボ

コメント:
さあ、GPターボオーナーの皆さん。 どんどん書いていってください。 私が更新できない分、皆さんの手で補ってやってください。 よろしくお願いします。(^O^)/

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