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ここでは、我がTeam SUMST 構成員の昔を思い出してみたいと思います(^^)
けっこうみんな乗り換えてるんですねぇ!
なかなかマニアックなマシンも見れますよ〜!
ほんとは手放したくなかったマシンも多いんです(^_^;)
みんなそれぞれ思い出の詰まったマシンばかりですね♪

HONDA CB-1 TYPEU
搭乗者:KIRINAMA


記念すべき私の初のバイクです!
(高校時代は原付乗ってました)
こいつとは4万キロを共に!
乗りやすく扱い易かったが、
やっぱり400!パワー不足でした!
HONDA ファイアーストーム
搭乗者:KIRINAMA


私の記念すべき初の大型バイク!
走る、曲がる、最高のVツイン!
ほんとに乗りやすかったです!
けっこう手も加えてましたよ!
ホンダの傑作品じゃないかなぁ!
YAMAHA TDR 250
搭乗者:Tenere


Tenere君の初の中型バイク!
2ストでキビキビ走れてました。
けっこうアグレッシブな感じですね。
ただ・・・
後ろを走ると白煙が・・・・
HONDA CBR 600
搭乗者:Tenere


今ではメジャーな600クラスですが、
この当時はまだまだマイナー路線。
でも乗ってみてビックリ!
ほんと乗りやすいバイクでした!
600クラスっていいかも(^^)
YAMAHA  XTZ600 TENERE
搭乗者:Tenere


これはまた珍しいバイクです!
ほんと大きなバイクで、
私ではまったく足が届きません!
シングルのフィーリングも良好!
軽快な感じのバイクでした!
KAWASAKI EX-4
搭乗者:TAKAHASHI


彼の初の中型バイクでした。
じつは・・・
納車までツインと知らなかった!
終盤はマフラーも変わり、
けっこうな爆音仕様でした!
SUZUKI RGV-250γ
搭乗者:TAKAHASHI


EX-4に限界を感じ買い換え!
これについて行くのは大変!
(まぁ、今のSP-1はもっと早いが)
この翌年から2スト廃止!
貴重なバイクとなりました!
HONDA VTR250
搭乗者:Tani


Taniの入門マシン!
当時はおいらの弟分でした(^^ゞ
これがツインとはとても思えない!
4気筒なみにマイルドなエンジン!
めちゃ2乗りやすかった!
HONDA NSR250SE
搭乗者:Tani


VTR250から乗り換えたバイク!
こんどは2ストにするとは・・・
馬力規制前の45PS!
これも名車になりますよねぇ(^^)
でも・・・・
HONDA CB400SF
搭乗者:U・PA

彼にとっての入門マシンですね!
これがまた乗りやすい!
CB系のエンジンてほんと良いね。
無理なく曲がってくれるし、
これもやっぱりHONDAの名車!
KAWASAKI  XANTHUS
搭乗者:U・PA

これはまたマニアックなバイクです!
(実は私もCBと悩みました・・・)
いかにもKAWASAKIらしい!
400クラスの中では大柄なバイク!
今でも注目度はありますね(^^ゞ
DUCATI  996モノポスト
搭乗者:ヤマンボ996


きました!996!
やっぱドゥカですよねぇ〜(^o^)丿
この時はほんと羨ましかった!
ついてくのがやっとでした!
このマシンも・・・・
aprilia RS250
搭乗者:MAX?


イタリアン2ストマシン!
やっぱ国産とは違います!
細部の美しさは絶品ですね!
今からでも買いたくなります!
今のRSよりこっちですよね?
YAMAHA  YZF-R1
搭乗者:MAX?


YAMAHAが誇るスーパースポーツ!
これも速かったなぁ!
アクラポビッチのマフラーが良い音で・・
このサイズであの軽さ・・・
まさしくスーパースポーツでした(^^ゞ


ほんとに懐かしさを感じてしまいます(^.^)
今となっては貴重な?バイクも多数ありますね!