その２
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今回は、ハスクバーナの油圧式パワーカッターのマフラー制作です。なんとV型２気筒･･･。排出方向だけでなく、音量も下げたいとの事です。
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K2500という機種です。エンジンと１体型のエンジンカッターに比べるとかなり軽量です。
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純正マフラーです。中で何室かに分かれているのだと思いますが、“コンコン”と叩いてみた感じは・・・空洞。
エンジンを始動させてみましたが、まあそれなりにうるさい。
２メートル離れた所に音量計を置いて計測したら、約９５dB（A
）でした。
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１本、程よいバイク用のサイレンサーがあったので、入口側・出口側を切断。真ん中のグラスウール部分の中のパンチングと外のパイプ部分を制作。エキパイ部分を制作しました。旋盤がないので、キッチリ合わせたい所にやたらと時間がかかってしまいます。
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サイレンサーにはバッフルが付いていたので、音量軽減にとても貢献してくれそうです。バッフル無しで約８８dB（A）。バッフルを付けて約８５dB（A）でした。ただ、真横にいるとエンジンの唸りであまり“静か”になった気にならないのが残念。 本当の防音はやはり防音カバーが必要なようです。
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