３５台目は、マイティフロッグ
これは作って実際に走らせるつもりなので、現行バギーと張り合えるように少しだけ弄るつもりです。
でもボディ色に悩んでいます。
やっぱりフロッグらしくツートンでいくべきなんでしょうか？
リアウィングはジュラ製のが欲しいなぁ・・・
＜2012/05/24 追記＞
組み立てはじめました。
まずはメインシャーシとフロント足回り。
フロントはオイルダンパーを取り付ける予定ですが、とりあえずは説明書通りに。
現行のラジコンとは異なり金属パーツが多いのがイイです！
子供の頃はこのフロッグのフロントサスにスプリングが見えないのが謎でした。
大人になってフレームシャシーの中にあると知って驚きました。
今、そんなに思い入れのなかったフロッグを作っているなんて不思議です。
オイルダンパーは付けるつもりですが、
この特徴的なラジアスアームっていうロッドは残したいと思っています。
次にギアボックス及びリアの足回り。
こちらも説明書通りに組み立ててます。
ギアボックスの金属プレートがイイです！
まだオイルダンパーは付けていない状態ですが、サスアームの動きが鈍いです。
シャフト脱落防止の為、カップ内にＯリングを入れるのですが、
この枚数を減らせばスムーズに作動しそうです。
どうしましょう・・・
復刻してカップとドライブシャフトの形状が変わり、
新設計でこうなっているのだからメーカー的に必要な枚数なのでしょうね。
もうだいたい形になってます。
＜2012/05/25 追記＞
先日の段階でほぼシャシーはほとんど完成しているようなものです。
モーターつけて、オイルダンパーつけて・・・
はい、あとはメカ載せれば完成です。
しかし、ここで一つ目の改造ポイントです。
そうです、はじめから予定していたフロントのオイルダンパー化です。
オイルダンパーは手持ちの小さいものを使用します。
下側の取り付けはちょうどイイ所に穴が開いているのでそれを使います。
上側の取り付けはステーがないので自作してみました。
ピンバイスとルーターを使ってフリーハンドで段付き加工したので精度は怪しいです。
そもそもシャーシ自体の左右の重量バランスも取れてないし、
ステアリングロッドも左右で違うくらいなので、これくらい影響ないでしょう。
取り付けてみるとこんな感じです。
なかなかイイんじゃないでしょうか？
そのままオイルダンパーを取り付けるとバネレートが高すぎたので、
標準のフレーム内に収まっているスプリングをソフトなものに変更してあります。
これでピョコピョコ跳ねないしなやかなフロントサスになりました。
あとはメカを載せまして
これでシャシーは完成です！！
ほんとはモーターの重量が思いっきり右寄りなのでメカ類は左側に寄せようと思っていたのですが、
受信機なんて軽いものだし、もう気にしないことにして搭載しました。
残るはボディですが、これが時間かかるんですよね〜
＜2012/06/02 追記＞
シャシーはすぐに完成したのですが、いつも時間かかるのがボディです。
まずはカラーリングで悩みました。
↓このジュラ製ウィングが似合うようにしたいと。
初めはシルバーベースで青のツートンにしようかと思ったのですが、
そうするとせっかくのジュラ製ウィングが目立たないかなと。
でいろいろ妄想した結果、
オリジナルのフロッグらしさも残すということでこうなりました。
無難な白に青ツートンに。
あっライト付け忘れてますね・・・
このスチールの2本アンテナが特徴的ですね〜
タイヤは当時物のリブタイヤとオーバルブロックタイヤを履かせてみました。
フロントのトレッドの狭さが気になったのでビックタイヤ系の軸の長いアップライトに
交換しようとしましたが、干渉するネジがあり断念しました。
少しでもトレッド稼ごうとノーマルアップライトの軸にワッシャーを3枚挟んで、
片側４ｍｍ（両方で８ｍｍ）程トレッド拡大しました。
ジュラ製ウィングもフロッグ用ではないので取り付けは手持ちのパーツで
なんとなく取り付けてあります。
諸事情により売却
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