平成２７年１２月１３日
前回バッテリーを交換したのは平成２５年３月２０日 ＺＴＸ７Ａ-ＢＳ １２Ｖ６Ａｈ 2100円（525円）走行距離20500Km
という所でした。今回はどうせならデカいやつ！！にしようと思いいろいろ調べたところ
①７Ａ（標準） ②９Ａ ③１２Ａ
と３種類の候補がありました。で・・強力なＧＳＸ１３００Ｒ等と説明にある１２Ａを購入する事にしました。
参考価格 オリエンタル製 ＺＴＸ１２Ａ－ＢＳ １２Ｖ１０Ａ 3402円（540円）
前回同様の液別密閉型で付属の液を図のようにして差し込み補充するのを待つだけ。
充填完了後、約３０分程度放置してなんとなくテスターで電圧を測りました。
それとバッテリーは初期充電をすれば長持ちする・・・とネットで出ていたので1000円くらいの充電器も購入。
しかし、しかし「弊社のバッテリーは初期充電は特に必要ありません」 ゲッ！！
せっかく買ったのでとりあえず充電。
テスターの使い方がよくわからずどんどん数値が上がります。
まあ自己満足でＵＰしたかな。
やっぱり大きいな。１cmくらい背が高いな。
写真の取り方がまずく左が７Aで右が１２Aです。ちょっと窮屈でしたが無理やり押し込んであとは高さをクリアすれば。
高さをどこで調節するかと言うと上蓋の骨しかありません。チョキチョキ切って加工。
こんな感じで収まりました。前はネジで止まりますが、後ろの爪はＨＩＤの配線があるので入れてません。
交換後の感想・・・セルの回りが早くなったような？？マフラーの音が甲高くなったような・・・本当に自己満足でした。
