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『みなみやま東アジア旅行記』更新情報 2009年からの更新情報です。
韓国、台湾、中国の田舎めぐり

2009年11月28日 (土)  タイ、ラオスとの国境の町ムクダーハーンからバンコクへ

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記0061【Thailand】
続々と夜行バスが出入りする。
これなら、ＶＩＰバスにこだわらなかったらよかったと少々悔やんだ。
それでも、正解である。
朝が早すぎるのも問題が残るからだ。このバスも大型で立派だ。
これでもよかったのだ。
日が落ちてきて、カメラの映像にはバスや車のテールランプの赤がまぶしく写る。
ピントがぼけているが、臨場感はあるだろう。というので掲載。
この赤いバスが、ＴＨＡＩ-ＬＡＯの国際バス。
タイでは、ラオスの英語表示は「ＬＡＯ」だ。ＬＡＯＳではないのはなぜか?
このバスは、ヘッドマークに「Ｈ」が使われている。
韓国のヒュンダイ製だ。
運転席が他のタイ国内を走るバスと反対だ。
つまり、ラオスの交通ルールに対応しているといえる。
そのあたりが興味的だ。

2009年11月28日 (土)  タイ、ラオスとの国境の町ムクダーハーンへ

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記0060【Thailand】
タイ、ラオスとの国境の町ムクダーハーンへ
メコン川は東南アジアインドシナ半島の大河である。
今その大河を渡ろうとしている。
メコン川を渡るとラオスからタイへの国境越えになるのだ。
川の向こうのタイの姿が近づいてくる。
川岸のほとんどが木々に囲まれている。
当然堤防というものはない。
振り返ってラオス側を撮影。
同じ景色だ。

橋を渡りきると、タイ側のイミグレーションが見えてきた。
建物の屋根は明るい青色で統一されている。

2009年11月28日 (土)  ついにサワンナケートでタイ・ラオス第二友好橋ラオス側からメコン川を渡る

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記59【Laos】

ラオス11時06分入国サワンナケート第2友好橋16時20分出国ラオス滞在５時間！！バスが止まった。何人か地元の人が降りていく。
何気なく聞いたのだ。
ここはどこだ?と。

そしてひらめいた。
ここが最新の第二友好橋でそのままタイへ渡れることを。

そして、イミグレーションはあるのか?と聞いたら
あると言われた。
まだ、サワンナケートの街までは距離があるのだと。

そこで決断。
ここで、バスを降りると。
もし、橋を渡れなくともサワンナケートまで再度行けば、明日渡し船でメコン川を渡れると。

後ろの席の二人の日本人女性？に声をかけてあわててバスを降りたのだった。

バスは、すぐに終点まで向かって走り去った。
後は進むしかない。
乗客のあとについていくと、ラオスのイミグレーションがあったのだ。

そして、無事あっさりとラオスを出国したのだった。
スタンプはＦＲＩＮＤＳＨＩＰＢＲＡＤＧＥ２と押されたのだった。
出国時間は4時23分。
あっという間だった。

その先に、人が固まっている。
そこでバスがあるのかと聞くと、ラオスでタイの女子学生が答えてくれた。
自分もタイへ帰るのだという。
もちろん英語で会話をしたのだった。

2009年11月28日 (土)  Laosサワンナケート・タイ・ラオス第二友好橋ラオス側イミグレーションへ

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記58【Laos】

ラオス11時06分入国サワンナケート第2友好橋16時20分出国ラオス滞在５時間！！そして、もう一つはこれは定番の蛇酒だ。
こんなものが土産品として売れるのだろうか?
売れるのだろう。
ではこれは外国人客用か?それとも地元民用か?
不思議な自然の産物を目にすることができたのは収穫だった。


さてバスは、そろそろ出発の時間になったようだ。
果たしてこのバスはいつ終点の目的地に着くのだろうか?

聞いてみようと思ったが、聞いても無駄だと思いなおした。

さあ出発だ。



2009.11.21みなみやま記

2009年11月28日 (土)  ラオバオ〜クロンの国境を越えてラオスに入国する

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記57【Laos】

ラオス11時06分入国サバナケット第2友好橋16時20分出国ラオス滞在５時間！！12時49分
バスは、ぬかるみを避けるようにしてゆっくりこの難所を交わしていくのだった。
交通渋滞もなく、かなりのスピードで国道を走りぬけるのだが、時々この難所に時間をとられるのだった。


ボーダーのイミグレーションを超えてすでに2時間が過ぎようとしていた。
それまで休みなしで走ったバスだったがここでようやく昼食休憩となったようだ。

2009年11月22日 (日)  みなみやまのラオバオ国境越え

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記55【Vietnam】
いざ、ベトナムからラオス・サヴァナケットへラオバオ〜クロン国境越えその３そこで変なオバさんがバスに乗り込んできた。
ヘルメットをかぶったままだ。
ベトナムドンとラオスキープを両替をするという。
レートを聞いてみたが、あまりよくなかった。
手に電卓を持っている。
ためしに交渉してみたが、変わらず。
西洋人の乗客は両替をしていたようだ。

みなみやまは、手持ちのラオスキップはほとんどなかったが、
春の経験がある。
ドルを持ているので、ドルで何とか1日は過ごせるはずだ。
なくても、サバナケットに行けば何とかなるだろう。
そう踏んでいた。
その時は。

2009年11月22日 (日)  いざ、ベトナムからラオス・サヴァナケットへラオバオ〜クロン国境越えその２ドンハ〜ラオバオ

実はドンハはどの地図帳にも載っていない小さな街だ。

南北ベトナムの十字路、ドンハの地図
みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記54【Vietnam】「ラオスのサワンナケートからラオバオ国境を越えてベトナム入り。最初の都市、ドンハ。ガイドブックには紹介されてないところだけど交通の要衝なので市内地図を載せます。」ｂｙアリヤンさん



さて新しいバスに乗り換えたみなみやま。
いよいよラオスへボーダー越えだ。
時間はもう9時。
サバナケットへは何時に着くかは神のみぞ知る。
アジアの旅行では先を急がないことが肝要だ。

どんなアクシデントがあるかわからない。
時間はあくまでも地元のタイムで流れている。
ベトナムとラオス。
国が違えば事情も違う。
どんな危険があるかもしれない。
相変わらず「自己責任が問われる世界だ」。

2009年11月22日 (日)  いざ、ベトナムからラオス・サヴァナケットへラオバオ〜クロン国境越えその１フエ〜ドンハ

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記５３【Vietnam】この日の行程

まず、シンカフェで明日のフエ行きのチケットを購入。値段は６００００ドン（約４００円）
８月４日HOIAN→HUE　朝８時発moring　slpeeping　bus（？？）あとで理由がわかった。
８月５日６：００ａｍHUE　→８：３０DONGHA　Seetbus
８月５日８：３０ａｍDONGHA→１５；００SAVANAKHET 値段は６６０００ドン（約５００円）
【シンカフェ・ホイアン支店】 これで、とりあえずラオスへ行けることになった。
ちなみに、ＳＡＶＡＮＡＫＨＥＴ（ラオス）からＭＵＫＤＡＨＡＮ（タイ）へは渡し舟がある。
ただし、到着時間によっては船での国境越えは難しいかもしれないと予測していた。

2009年11月19日 (木)  久しぶりにラオバオ〜クロンの国境を越えてラオスに入国する

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記56【Laos】
無事国境を越えたのだが。
トラブル発生。
オーストラリア国籍のＫさんだ。
ベトナムに留学しているということで入国にビザがいるというのだ。
それも有料で。
日本人はビザ免除なのに。
これがオーストラリア人の旅行であれば、ノービザでいけるはずだ。
彼女も怒っていた。
でも、何もできないのが国境だ。
任せるしかない。

2009年11月19日 (木)  いざ、ベトナムからラオス・サヴァナケットへラオバオ〜クロン国境越えその３みなみやまのラオバオ国境越え

そして、バスは立派な建物の前で止まった。
ここがベトナムの最後の関門、国境のイミグレーションだった。
まだ、作られて新しい建物だ。
通行料に比べるとずいぶん立派過ぎる。
そして出国手続きは、官僚的だがスムーズに行われた。
そして、国境ゲートの通過は、徒歩でバスはすでにラオス側に移動していたのだった
何の説明もないまま、とりあえず出国ゲートへ向かう。
外国人同士、目で合図を送りながら、肩をすくめる。
これで、通じるものがある。
ここでは、みなみやまは完全に西欧人と同じスタンスだ。と勝手に思っていたのだが。 前の黄色いＴシャツは、その一人だ。
ボーダーではまさに外国人はバックパッカーだけだと思われているかもしれない。

この立派なゲートの向こうには、ラオスの寺院建築のデザインのラオスのイミグレーションの建物がもう見えていた。
さてどんな建物か?

2009年11月19日 (木)  いざ、ベトナムからラオス・サヴァナケットへラオバオ〜クロン国境越えその２ドンハ〜ラオバオ

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記54【Vietnam】実はドンハはどの地図帳にも載っていない小さな街だ。

南北ベトナムの十字路、ドンハの地図
「ラオスのサワンナケートからラオバオ国境を越えてベトナム入り。最初の都市、ドンハ。ガイドブックには紹介されてないところだけど交通の要衝なので市内地図を載せます。」ｂｙアリヤンさん



さて新しいバスに乗り換えたみなみやま。
いよいよラオスへボーダー越えだ。
時間はもう9時。
サバナケットへは何時に着くかは神のみぞ知る。
アジアの旅行では先を急がないことが肝要だ。

どんなアクシデントがあるかわからない。
時間はあくまでも地元のタイムで流れている。
ベトナムとラオス。
国が違えば事情も違う。
どんな危険があるかもしれない。
相変わらず「自己責任が問われる世界だ」。

2009年11月19日 (木)  いざ、ベトナムからラオス・サヴァナケットへラオバオ〜クロン国境越えその１フエ〜ドンハ

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記５３【Vietnam】
８月５日６：００ａｍHUE　→８：３０DONGHA　Seetbus
８月５日８：３０ａｍDONGHA→１５；００SAVANAKHET
値段は６６０００ドン（約５００円）

これは、シンカフェのチケットの内容だ。
朝が早いには理由があった。
出発時間ではないのだ。
朝が早いのはみなみやま的には問題ない。
ただ、チェックアウトが困る。
ヴィンジュオンはまだフロントが開いてるわけではない。
しかし、玄関で寝ている男の子を起こしてチェックアウト。
チェックアウトのあと彼は屋内の仕舞ったレンタルバイクを出し始めた。
表通りに出る。
四つ角の店の親父が起きている。
ここでフランスパンのサンドイッチを作ってもらう。
これで3回目なので言葉は要らない。
値段は1ドル。
シンカフェはまだ閉まったままだ。
サンドイッチを持ってシンカフェの前で迎えのバスを待つ。
サンドイッチをかじっていると、迎えのバスが来た。
上のシティーツアーと書かれたバスだ。
女性がチケットをチェックする。
最初の客だった。

2009年10月29日 (木)  アンコールトムで迷走。バプーオンへ

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記１４
バプーオンでトン君と待ち合わせすることになっていた。
そのときに、勝手に「象のテラス」を「象の寺」と勘違いしていた。
些細なことだが、実はバイヨン寺院の周りには、屋根に象があしらわれた祠堂があったのだ。

それを役の側の像の寺と勘違いして目に入ったのでバイヨンを出てそこまで見に行った。
そして、安心して再度バイヨン寺院へ戻ったのだった。

2009年10月29日 (木)  アンコールトム�汽丱ぅ茱鷸�院

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記１３

彼がトン君だ。
専属トゥクトゥク運転手。

みなみやまがアンコールワットを観光している間ただ待っているだけ。
みなみやまのこれまでの旅行では、自力観光がメインなのでこんなスタイルは初めてだ。


カンボジアもインフレといいながら、格安で運転手が雇えるのだ。
さて、無事再会を果たしたみなみやま。

次のアンコールトムに向かう。
途中で「南大門」を通過する。
ここはまた来るので撮影はせず。


最初は「バイヨン寺院」だった。
仏教寺院である。

2009年10月29日 (木)  これがアンコールワットだ！！��

これがアンコールワットだ！！��
環濠（堀）の途中でカンボジア人の家族が記念写真を撮っていた。
母親が櫛を出して娘の髪を丁寧にといている。
やはり、めかして撮りたいという母親ならでの心遣いだ。
決して豊かではないカンボジア。それでも、世界遺産まで来るという心の余裕が生まれているのだろうか？

2009年10月29日 (木)  これがアンコールワットだ！！��

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記１１
さてこれで壁画鑑賞は押しまい。

アンコールワット鑑賞は終わりにしよう。


まだ、アンコール観光は始まったばかりだった。

2009.8.20みなみやま記

2009年10月29日 (木)  これがアンコールワットだ。

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記10
朝食をとって、すぐにアンコールワットをはじめにアンコールトムとその周辺の遺跡を回るコースで出発した。

すでに、早朝にアンコールワットに行っているので余裕でいける。

チケットチェックポイントを通過。
参観客も多い。
まるで通勤ラッシュのようだというのはオーバーか？

２０分ほどで、アンコールワットの前まで到着。
トゥクトゥクのトン君とはここでお別れ。
ここで待つという。

ずいぶん明るくなっているのだが、カメラでアンコールワットを撮影すると逆光になって全体が暗い。

撮影には昼過ぎがいいようだ。

2009年10月29日 (木)  アンコールワットの日の出は空振りだった

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記９
今回みなみやま的には珍しい３連泊の宿を紹介しておこう。
前頁で紹介したゲストハウスの全景だ。
国道６号線に面している。
場所的には「国道６号線シェムリアップ川西側」になる。
シヴァタ通りの信号より二筋西側になる。

この食堂から見えるのが国道６号線。
この手前のテーブルの通りを向いた席がみなみやまの指定席となった。
ドミトリーの部屋は暑いので、暇なときはここに座って１杯１ドルの生ビールを飲んでいたのだった。

2009年10月29日 (木)  ポイペトからシェリムアップへ。

みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記８
さて、ポイペトのバスターミナルに着いたのだが、待てという指示で具体的にはどのバスに乗るのか定かではない。
きれいなバスターミナルだが、やはりみなみやま的には怪しい。（笑）
だから画像も、デジカメもうかつに出せない気分だった。

後から考えるとそれほどでもないのだが。
自己責任のプレッシャーか？

さて、このバスターミナルで両替所があってガイドがしきりに両替を進めていた。
最初は変えるつもりはなかったが、つい1,000バーツを買えてしまった。

2009年８月15日  早朝のカオサンはタイの街だった。二日目にして、いざカンボジアへ

「みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記７
。」ところで　Ｍ君はカオサンの旅行社でバス代1000バーツ、ビザ代1,000バーツ計2千バーツを払ったそうだ。
みなみやまは結局最後までで350バーツのみだった。
追加料金なし。最後まで行けたのはラッキーだった。


国境の町アランヤプラテートのミニホテルからワゴン車に乗り換えてボーダーへ向かう。
雨が降り出していた。
やはりボーダー越えは緊張するものだ。

2009年８月15日  旅はバンコク、カオサンロードママズＧＨから始まった。

「みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記６」今回のバンコクは、カオサンロードから始まることになっていた。
最初のカオサンロードでの宿泊がカギを握っていた。

カオサンロード行きのリムジンバスは快調だった。
１時間あまりでカオサンロードのバス停に到着した。
まだ、明るさが残っていた。
相変わらず、西洋人が多い街だった。

まず、てつさんお勧めの「さくらGH」を探す。
そこで、入口が見つからず何度か聞いてエレベーターが満員で会談を４階へ上った。

やっとたどり着いて、フロントで聞くとドミも部屋も満室だという。

2009年８月15日  いよいよ旅行記スタート。みなみやま懲りない乗り継ぎ便で香港へ飛ぶ。

「みなみやま2009夏タイ・カンボジア・ベトナム・ラオス大周遊旅行記５」今回の旅行は、今までみなみやま的旅行とは少し違う旅行となった。
一番の違いは、カンボジアのシェムリアップに3泊したことだ。
シェムリアップにには、世界遺産「アンコールワット」と「アンコールトム」があるのだ。
これが今までの旅行とのちがいだ。
正直3泊では短いとも思う。
しかし、再度来る下見だと思えばいいのだから。

もう一つは、まじめに旅行先で現地ツアーに参加したことだ。
最近、自分の旅行スタイルの変化に気づいている。
それは、旅行行程が先行して現地の観光はあまり好まないのだが。

それと圧巻は、1日でベトナムからラオスを横切って、タイまでボーダーを2回越えたことだろう。

2009年7月23日 (木)  最後に起きた大アクシデント。上海で日本行きフライトが運休。

みなみやま2008summer中国東北三省・山東省・河北省・天津・北京旅行記60

最後に起きた大アクシデント。それは、予想外のものだった。
雷雨のため遅れて出発した中国東方航空の飛行機が、上海で運休になったのだ。

そのため、無料で指定のホテルに１泊することになったのだ。
ただし、言葉がわからず説明も不十分でスリリングな時間を過ごしたのだった。

とりあえず、時間の経過を画像で追ってみよう。

2009年7月23日 (木)  東直站でＬ1号線に乗り換え北京首都国際空港へ向かう。

みなみやま2008summer中国東北三省・山東省・河北省・天津・北京旅行記59


北京・天津城際列車で北京へ。東直站でＬ1号線に乗り換え北京首都国際空港へ向かう。まだ当時開通したばかりの北京・天津城際列車。
購入したチケットは、８時１０分天津站発

2009年7月20日 (月)  2009みなみやま Southeast Asia　 旅行記 開設

『2009みなみやま Southeast Asia　 旅行記 』を『みなみやま 東アジア　 旅行記 』の別館として開設しました。

2009年6月21日 (日)  チェンマイからバンコクへの鉄道の旅→CHIANG　MAI　to　BANGKOK　

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記23 」気分を変えて食堂車へ行く。
ただし食事はせず。
白人の年配者が数名、ビールで盛り上がっている。
早速みなみやまも、ビールを注文。
ビールの値段は市場価格より高いが、追加料理もなく遊べるのがよかった。
白人乗客と話をしたり、
英語のできる乗務員と会話を楽しんだり・・・・時間を過ごした。

2009年6月4日 (木)  チェンマイ国立博物館とワット・チェット・ヨート

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記22 」

タイの交通ルールとは何か。
道路には中央の分地帯があって、右折は出来ない。
出来るのは、ユーターンのみ。
したがって、ずいぶん先まで走って戻りながら目的地へ向かう。

無事、チェンマイ国立博物館に到着。
玄関まで付けてくれたので、気分はいい。
料金を払う。

玄関を入ると案内があった。

案内の女性が片言の日本語を話した。
ありがたい。

この日は、何かの記念日で「ｆｒｅｅ」といわれた。

あわせて撮影禁止だという。
今回は、これを守ったみなみやま。
荷物は無料ロッカーに預ける。

展示室は１階から。
この日は土曜日。
父と子どもの見学者が印象に残る。

2009年6月4日 (木)  初めての個人旅行チェンマイ観光はハードだった。

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記21 」

ピン川にかかったナラワート橋を渡ると、ターペー門までがターペー通り。
今回はこのターペー通り沿いのお話。

まずはタイ郵便ポスト。
色は赤。日本と同じ色だ。
屋根があって独特。

次は、こんな店。
ヌードル+コカ・コーラの組み合わせ。
白人女性が一人で食事していたのが印象的。
明らかに、この店は外国人を意識した店。
地方都市チェンマイだが、外国人が多いのは確かだ。
後で、韓国料理店も発見した。日本語で「キムチあります」の張り紙があったが。

2009年5月20日 (水)  タイ国鉄チェンマイ駅でバンコク行き寝台車の切符を買う。

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記20 」
これまで2年前にチェンマイ駅を利用したことはあったが、初タイということもあって駅を紹介できなかった。
今回は、改めて「チェンマイ駅」を紹介しよう。

正式には「CHIANG　MAI　RAILWAY　STATION」と表記されていた。
そんなところも初めて見たのだった。

改札はなく、そのまま入口からホームまで行くことが出来る。

駅前には、広場がありソンテウが並んでいる。
みなみやま的にはこのソンテウは苦手である。
路線別の公共ソンテウも有ると後で知った。

ところで、チェンマイ駅まではどのようにして来たのか？
その苦手なソンテウに乗ってきたのだが。
旧市街から適当に「ステイション」「ハウマッチ？」で。（汗）
値段はもう忘れたが、適当な値段だった。

2009年5月20日 (水)  チェンマイの城壁を巡る朝の散歩

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記19 」

「スアン・ドーク門」西門。

は、城壁内の西側にある。

きれいに整備されている。

路線バス（ソンテウ）は門の南で多く迂回する。



「スアン・ドーク門」西門。から近い「ワット・プラ・シン」へ向かう。
大きな寺院だ。
途中で悪口に通う小学生に出会った。

「ワット・プラ・シン」裏門から入る。

2009年5月20日 (水)  早朝のチェンマイの町を歩く。

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記18 」

ターペー門から城壁内へ入り北上。
ソンペット・マーケットを目指した。

するとどうだろう。
再び、僧侶の早朝の托鉢（たくはつ）に出会ったのだ。
ルアンパバーンで始めてであった。
それは、ラオスのルアンパバーンだけではない。
タイは仏教国だ。
タイムスリップしたような気がしたが、同じ現代の時間の上に
存在する光景。
国が違えばまた違うのだ。
そんなことを考えながら、カメラのシャッターを切った。

2009年5月20日 (水)  ファイサーイのイミグレーション40バーツのぼったくり。無事、国境を越える。

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記17 」

ファイサーイの船着場から、対岸のタイ・チェンコーンの町が見える。
とりあえず、岸に降りる。
川岸から見上げると長い階段があってその上に木造の簡単な建物があった。
現在の水量は少なく、これから増加していくのだろうか？

小屋には数人のラーオ人がいて客待ちだ。
ソンテウに乗り込む。
フランス人夫妻とアメリカ青年二人とみなみやまとラーオ人。
値段は1万kip。言い値だ。
これで、手持ちのラオスKIPは使い果たした。入国時の1000B札の両替だけだ。
しばらくして出発。
途中で、小さなターミナルによる。ローカルなバスが数台。

2009年5月20日 (水)  ラオス・バークベンでのspeedboatの休息。そしてファイサーイへ着く。

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記16 」


時刻は１２時４５分。
中間点バークベンに到着した。
かかった時間は、３時間１５分。
休憩込みの時間だ。
それでもずいぶん長くボートに乗っていた気がした。

ところで休憩所はメコン川に浮かんだいかだだ。
他のボートも先に着いたボートや後から来るボートが係留されている。
12:45
この女性は、フランス人夫妻の妻。
別のボートだったが、あとで同じボートになった。


さて、ここは食堂も兼ねていて食事をする人もいるが、
西洋人も乗客の大半は黙ってボートの出発を待っている。
値段も高いのだろう。

2009年5月20日 (水)  前途多難なルアンパバーンの船出。それでも自然体で。

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記15 」

時間になったらしい。
ライフジャケットを着用し、バイク用のヘルメットをかぶる。
この船のヘルメットは新しかった。
しかし、安物だ。

荷物は一番前に載せてロープをかける。
出発だ。
ボートは岸を離れたが･･･。

９：３５ａｍ
ところで、Ｓｐｅｅｄｂｏａｔは乗った感じは、窮屈だった。
ただし、このときはまだ空きがあったので特に問題はなし。
みなみやま的には、まず出発前にデジカメで２枚だけ撮影した。
そして、撮影はしばらくしないでボートの様子を見ることにした。
乗客は、みなみやま以外はすべてラーオ人だった。

出発したと思ったら、再度岸につく。
ガソリンの積み込みだ。

ポリで５個ほどつむ。
ゆっくりとした時間が過ぎた。

そして、スピードを上げて船は走り出した。

2009年5月20日 (水)  ルアンパバーン、メコン川リバーサイドを歩く。

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記14 」

ゲストハウスの前にはテラスがあってテーブルが置かれている。
これだけのゲストハウスが一杯になることはあるのだろうか。
明らかに、ここは欧米仕様のリゾート地になっている。
そして、ここのラーオ人の生活が成り立っているのは間違いない。
そして、現金収入があり、物価が安ければこの周辺の村々の生活も成り立つのだろう。

そろそろ戻る時間になった。
それでも、街のいたるところにもっと見たくなる風景がのぞいている。

石畳の路地には、こんな車止めまであった。
生活の不便さよりも、静けさや景観を残そうという意気込みも見られる。


いよいよみなみやま的ルアンパバーンの時間も終わりが近づいたようだ。
いつも駆け足で駆け抜けたあとに、また来ようと思う。

2009年5月20日 (水)  ルアンパバーンの朝の街歩き

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記13 」

ルアンパバーン滞在二日目。
すでに、町を出ることになってしまった。
とりあえず、街を回ってみよう。
プーシーの丘も登ってみようか。

目の前の国立博物館横の通りは、道路が広がっている。
そこにも、さまざまなものが道路上で売られていた。

正面の丘がプーシーの丘だ。
店を冷やかしながら先へ進む。

2009年5月20日 (水)  ルアンパバーンの朝と托鉢風景、活気ある朝市

「みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記12 」

早朝にもかかわらず、僧の托鉢を撮影する外国人が多く見られた。

さらに、明らかに欧米人と見られる夫婦とかわいらしい女の子が、托鉢僧に
わざわざござをしき、そこに座って食事を差し出している姿が印象的だった。

この僧の托鉢風景をまじかで撮影するためには、広い通りを渡らなければならない。
しかし、それは、勇気がいることで、さすがに、それははばかれた。
彼らは、明らかに宗教上の日課を過ごしているわけで、
観光客の被写体になるためにいるわけではないのだ。

2009年5月20日 (水)  ラオス・古都ルアンパバーンでメコン川スピードボート遡上を決心する。

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記11

川沿いにまず向かい、メコン川を確認する。
白壁に沿って反対側に向かう。メコンＧＨあたりを考えていたが、どうも見つからず。

この、ツーリスト「treasure travel Lao」へ飛び込む。
で、どんな話をしたか？


まず、ファイサーイへＳｐｅｅｄＢｏａｔがあるのか聞いてみる。
ＯＫだった。
次は値段、ディスカウントして40ドルだという。
1000バーツ＋100000kipで合意する。
出発8時30分AM。実際は9時30分発に乗船。理由はわからず。

船着場までピックアップつき。Ｆｒｅｅ！だと念押しをする。

2009年5月3日 (日)  ＶＩＰバス故障、ルアラパバーンまで10時間の旅もうれし楽し大アクシデント。

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記10
「とにもかくにもルアンパバーンパバーンに着いたのだ。
あとはビエンチャンに帰れば、そのあとの日程は決まってくる。
時間的な余裕はある。
ということだった。

それにしても遠くまで来たものだ。
しかし、勢いだけで山を越えてここまで来たのは無謀だったかと反省もしていた。
まあ、最近のてつさんの情報は確実だ。
それが頼りだった。」

2009年5月3日 (日)  ヴィエンチャンからルアンパバーンへのバスの旅の始まり。

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記9
「熱帯の国のバスターミナルは、オープンなものが多い。
雨季に入ると大変だろう。
照明があるわけでもない。
だから、明るいうちだけに利用できる。

それに比べるとバスの種類はさまざまだ。
あとでわかるが、見掛けだけで判断は出来ないのだが。
表示はラオ語だが、屋根の高いバスには、大きく”ＶＩＰ”と表示されている。
このバスに乗るのだが、ルアンパバーンの英語文字が読み取れる。
これから10時間あまり延ばす旅行が始まる。 」

2009年4月27日 (月)  みなみやま早朝のビエンチャンを歩く。寺院めぐり。

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記8

サームセンタイ通りに戻る。
行きがけに見ていたのだが、フランスバケットのサンドイッチを数軒の店が店頭販売している。

ハーフで十分な量だ。
中身には野菜やハムがたっぷり入っている。
値段は、ハーフで8000kipが相場だ。

英語のメニューと値段も書かれている。
西洋人が買っている姿も何度か見かけた。

ゲストハウスに戻ると、外に一台のソンテウが停まっていた。
中に入ると、やはり迎えのソンテウだという。

2009年4月27日 (月)  ビエンチャンでてつさんお勧めのドラゴンロッジに泊まる。ここからラオス旅行が始まった。

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記7

「歩き方」にはナンプー広場の噴水をめざせと書かれている。
正解なのか、不正解なのはわからない。
とりあえず、噴水にたどり着いたのだった。
西洋人が噴水の回りにも見かけられた。
まあ、これで落ち着きを取り戻したみなみやまだった。
途中で仏教僧と並んで歩いたり、リバーサイドの様子を見たりそれなりに最初のラオスの町を見ることが出来た。
もう一つのポイントが仏塔タートダムだと思う。
タートダムは翌朝見学に行ったのだった。

2009年4月27日 (月)  タイ･ラオスの友好橋からラオス、ビエンチャンへ入る。

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記6

初めてのラオス。
すっかり、日が傾いてきている。
画像には、逆光が入る。
それでも、初めてのラオスを画像で残したい。
とひたすら、シャッターを切った。
高層ビルがなく、低層の建物が続く。
バスが到着すると、客引きがたくさん寄ってくる。
その中には日本語も入っているので、日本人はカモになっているのかもしれない。
中国だと、客引きと結構やり取りをしているのだが、この日はまだ緊張していたようだ。
客引きを避けてバスターミナルを早々に出る。
しかし、手には「歩き方」を抱えていたにもかかわらず方向を見失ってしまった。

2009年4月27日 (月)  タイ、ノンカーイからラオス国境友好橋へ。

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記５
バスは、ウドーンターニーのバスターミナルに入った。
時間は14時10分。
早朝4時に出発してすでに10時間が経過したが、まだ終着地ではない。
ここで、かなりの乗客が降りた。
急にバスが、がらんとしてきた。
ノンカーイへ行くといっていた若者もここで降りてしまった。
やはり、さすがにコミュニケーションは難しい。

2009年4月21日 (火)  コンケーンからウドンターニそしてノンカーイ

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記４

国道に出て30分で次の街へ入る。
少し大きな町のようだ。
多分ここがコンケーンか？

１１時３２分

街の入口には、黄金色のアーチがかかっている。
タイらしい光景だろうか？

ここは簡単なロータリー。
路肩の敷石は「黒と白」に塗り分けられている。
ここが日本とは違うところ。
いすゞの看板が見えたのでつい撮影してしまう。

2009年4月21日 (火)  バンコクからノンカーイへイサーン地方をバスで駆け抜けた1日。

みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記 3
ただし救いは、ひろーい待合室に２箇所のコンビニ「セブンイレブン」が営業していたのだ。
そこで、早速「セブンイレブン」を体験。
１３バーツ（約３０円）のカップめんとサンドイッチを買う。
お湯の入れ方を聞いて、お湯を入れる。
はしはないのかっと思い、店員にジェスチャーで言うと、小さなスプーンをくれた。

ベンチに戻って、ゆっくりスプーンで麺をかき混ぜる。
すると中から二つ折りのフォークが出てきた。（笑）
つまり、フォークを出さずにお湯を入れたわけだ。
店員が変な顔をするわけだ。

2009年4月19日 (日)  深夜にバンコク新空港到着。バンコク北バスターミナル（モーチット・マイ）へ向かう。

みなみやま2009年4月タイ・ラオス旅行記2
イミグレーションで入国審査。
すでに聞いていたように、審査官の横には小さな球体の物体が設置。
これで、顔写真を撮影しているようだった。

2009年4月18日 (土)  みなみやま2009年４月タイ・ラオス旅行記 1

[「旅の始まりは突然にやって来た！！関西空港を歩いてみると。」突然ですが、2009年春3月再びタイバンコクへ行くことを決めました。 行き先は不明です。 相変わらず、行き当たりばったりになりそうです。 読者のみなさん旅行記アップをお待ちください。 2009.3.27みなみやま記
と情報公開はしたが、・・・・ただ、みなみやま的には誤解を気にして表向きにHPではこんな風にぼかしてはおいた。

2009年3月21日 (土)  2008.8.13天津博物館へ市内バスで行く。

みなみやま2008summer中国東北三省・山東省・河北省・天津・北京旅行記58
内蒙古自治区海拉爾、ホロンバイル大草原と満洲里国門、黒龍江省ハルピン・牡丹江・吉林省長春、図們国門、延辺朝鮮族自治州延吉、龍井、遼寧省瀋陽・中朝国境丹東、大連、山東省煙台、青島ロウシャン・河北省承徳と秦皇島・天津古文化街・北京・天津高速鉄道・北京胡同旅行記

この仏像と壁画は中国西域シルクロードの敦煌「莫高窟（ばっこうくつ）」の
巨大なレプリカだった。
中国は広大である。
面積は日本の25倍といわれる。

またその中で気候、風土、民俗、民族と多様である。
今回の「天津博物館」の莫高窟（ばっこうくつ）展のようにさまざまな特別展示が出来るのだろう。

考えてみると、中国の観光地の入場料は、うなぎのぼりに高騰している。
平遥のような田舎でも共通券が１２０元だった。
みなみやま的には、一部屋は一晩泊まれる価格。

2009年3月21日 (土)  天津の市内をバスで移動、ウォルマートにたどり着く。

みなみやま2008summer中国東北三省・山東省・河北省・天津・北京旅行記57
内蒙古自治区海拉爾、ホロンバイル大草原と満洲里国門、黒龍江省ハルピン・牡丹江・吉林省長春、図們国門、延辺朝鮮族自治州延吉、龍井、遼寧省瀋陽・中朝国境丹東、大連、山東省煙台、青島ロウシャン・河北省承徳と秦皇島・天津古文化街・北京・天津高速鉄道・北京胡同旅行記
天津の町並みは北京と比べるとずいぶん複雑だと思う。
町の真ん中を流れる川は「海河」という名前だ。
さらに、中国鉄路の「天津站」は「海河」のほとりに島のようなな形で存在する。
したがって、市内バスを乗りこなすのは至難の業だ。

それでも、一日の天津市漫遊。
市内バスに乗らなくては･････。
ということで、みなみやま的迷走が始まった。

今回入った先がわからないので、時刻表示をした。
デジカメの画像の時刻を現地時間に読み替えたものだ。
これで、みなさんには移動を想像してもらおう。

2009年3月16日 (月)  「天津鼓楼街・広東会館 　」

みなみやま2008summer中国東北三省・山東省・河北省・天津・北京旅行記56

最上階からは、「鼓楼街」の東西南北が見下ろせた。
かつては天津市の中心にあって唯一天津の町を見下ろせる場所だったのだろう。
今は、中心部にも高層アパートが建設されて新旧が交錯している。
かつてあった四方の城壁は破壊され、道路に変わってしまっている。

「鼓楼」を中心に北側が「鼓楼北街」、南側が「鼓楼南街」に分かれている。
今考えてみると、南側には左側の広東会館の敷地の緑と壁があって商店は片側だけ。
少しさびしい。
北側は、「鼓楼北街」の道路上にもパラソルの花が咲いている。
その下には、店が出ていて賑わって見える。

2009年3月16日 (月)  「天津古文化街」と家楽福（Carrofourカルフール）。そして「鼓楼街」・・・

みなみやま2008summer中国東北三省・山東省・河北省・天津・北京旅行記55

明日は、中国滞在最終日の予定!だ。
北京へ行く方法について、すでに下調べが出来た。
だから、今日一日は天津を見て回ろうと思った。

昨日、下見をした「天津古文化街」をまず訪れる予定にした。

2009年3月15日 (日)  みなみやま2009winter韓国最終回朝食は金海国際空港でテンジャンチゲ

『鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行15 』
すると白い車体のバスがやってきた。
乗客は3人だけ。
「オルマエヨ?」
「オーチョノン！」
5千ウォンだそうだ。
部分的には6千ウォン。
このバスは、釜山駅発だった。
乗った時間は、6時半頃。
かなり頻繁にバス停があったが乗客はなし。
釜山と金海を分ける洛東江の上でしばらく通勤渋滞があったが、
その後は快調にバスは走った。
短時間で金海空港国際線2階に直接到着した。

2009年3月15日 (日)  みなみやま2009winter韓国その14みなみやまチャガルチで初めて刺身を食べる。

『鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行14 』
釜山市（プサンシ）中区（チュング）南浦４街（ナンポサガ）37-1チャガルチ市場2階シンチャンフェッチッ（渡辺屋）のとなりの店。

こんな店だ。
Ｓさんたちが、渡辺屋に通っていて気分転換に偶然入った店だそうだ。
高い魚の押し売りもなし。
値段の交渉もなし。
相手に全面依存。
普段は絶対にしないのだが。ぼられる危険があるから。

でも今日は、注文もお任せ。

2009年3月15日 (日)  みなみやま2009winter韓国その13西大田・大田・釜山への鉄道旅

『鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行13 』

＜西大田・セテジョン駅紹介＞
これが西大田・セテジョン駅だ。
とにかく、アクセスが悪い駅。
まず、バスどおりからは外れている。
地下鉄の駅までの案内板がない。不親切な駅である。

駅前広場の向こうには、道路を挟んで高層アパートが建っている。
また。駅舎は道路から引っ込んでおり、大きいにかかわらず見落としやすい。
構内は全面禁煙。
1階の外で喫煙が出来る。

2009年03月13日 16時00分39秒  みなみやま2009winter韓国その12全州駅からムグンファ号で西大田・セテジョンに向かう。

『鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行12 』

みなみやま2009winter韓国その12全州駅からムグンファ号で西大田・セテジョンに向かう。

全州駅を出発したムグンファ号は、イクサン・益山駅へ。
ここで湖南線に入る。
すでにこの湖南線は複線電化されている。
江景（カンギョン）駅、ノンサン・論山駅を通過。
ノンサン・論山駅は12:18分だった。

2009年03月13日 15時58分33秒  みなみやま2009winter韓国その１１全州南部シジャン「現代屋コンナムルクッパブ」を食べる

『鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行11 』


座って、コンナムルクッパブを注文する。
値段は４０００ウォン。
これで、コンナムルクッパブと半熟卵が出てくる。

これに２０００ウォンを付け加えると「オジン･イカ」のゆでたものが出てくる。

2009年03月13日 15時56分07秒  みなみやま2009winter韓国その10全州韓屋マウルと南部市場「現代屋」

『鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行10 』

全州崔氏 始祖 崔群玉・崔均・崔純爵。4派ある。 392,548
　崔群玉系：東州崔氏の崔俊邕の子孫。高麗時代に完山府院君に封じられ、子孫が全州に移る。（高麗貴族）
　崔均系：崔致遠の子孫。高麗の明宗時期の礼部侍郎、尚書。完山君に封じられる。光海崔氏から分離。（高麗貴族）
　崔純爵系：高麗正宗時の門下侍中。完州(現全州) に封じられる。（高麗貴族）
　崔阿系：崔純爵の7世孫。

2009年03月13日 15時48分59秒  全州マッコルリコルモク（マッコルリ横丁）「ソンジンチプ」

全州マッコルリコルモク（マッコルリ横丁）「ソンジンチプ」

店は、かろうじてハングルが読めたので、「ソンジンチプ」に入った。
店の中は、男性の３組だけ。
平日で、さらにもう午後9時だ。

さすがに家庭もちは、夜遊びできないだろう。

アジュマに「マッコルリ！」と言うと通じた。無駄な言葉は要らない。
値段も聞かなくていいのは気楽だ。定額だからだ。
一時間ほどは、おとなしく飲んでいた。
料理が次々に運ばれてくる。
マッコルリはやかん入りだ。
雰囲気が出る。

2009年03月13日 15時47分34秒  みなみやま2009winter韓国その９全羅線ムグンファで順天から全羅北道全州へ。

鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行9
車両に入ると空席が目立った。
お得な旅である。
途中駅に停車をしながら列車は北上していった。


日がとっぷり暮れて、全州駅に到着した。
この駅もずいぶんお世話になった。
明日また列車に乗るとは、思っていなかったので駅舎を撮影しておいた。

2009年03月13日 15時43分13秒  みなみやま2009winter韓国その８順天湾渡り鳥飛来地

鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行8
遊歩道も木製で、環境に優しい配慮がされている。
ここを訪れる人も多いようだ。
カップルであったり、家族連れであったり、団体だったり。
韓国の現在の人たちの余暇の過ごし方が見えてくる一面だ。
とにかく、このような施設の利用費用が安いのが特徴だ。

2009年03月13日 09時02分39秒  みなみやま2009winter韓国その７楽安邑城民俗村

鄭　銀淑著『マッコルリの旅』を歩く全羅道「酒と食」紀行7
ツアーバスは、禅教西宗大本山曹渓山仙巌寺を出て、山間の道をしばらく走った。
冬枯れで、きれいではないが春になれば若葉が出てきれいだろう。
ダム湖を見ながらその後はひたすら山を降りて平野部へ向かった。
楽安邑城は山を下りた平野部のふもとにあった。