航空の現代 新生篇
日本と世界の航空界を展望する報告と論考
ならびに多少の社会時評も
西川 渉
（最新更新日：2019年1月1日）
 ＜2019＞年賀状（ 2019.1.1） ＜空飛ぶ救命室⑥＞飛行環境の克服（2018.11.28) ＜本のしおり＞轍を踏むか踏まぬか（2018.11.22) ＜本のしおり＞下手の横好き（2018.8.29) |
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| ＜空飛ぶ救命室⑤＞救急飛行のCRM（2018.8.22） |
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| ＜小言航兵衛＞似て非なる偽造憲法 (018.8.12） |
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| ＜日本航空医療学会雑誌＞事故多発と高額料金 (2018.8.7） |
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| ＜野次馬之介＞ヘリコプターで脱獄 (2018.8.5） |
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| ＜HEM-Net15周年＞稔りの季節（2018.7.31） |
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| ＜空飛ぶ救命室④＞ヘリコプターの天敵(2018.7.23) |
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| ＜日本航空医療学会雑誌＞ドクターヘリを主導（2018.7.20） |
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新生篇開設のご挨拶
| 今年春先、６年前に切除した結腸がんの残渣が腰椎の骨に転移して、かつて経験したことのない強烈な痛みが始まりました。寝たり起きたりするたびに、また洗顔のために前かがみになったりすると背中側の腰に激痛が走り、悲鳴を上げるような状態でした。その影響かどうか、今度は４月なかばになって左腕に力が入らず、手先が幽霊のように垂れ下がったままになって脳梗塞と診断され、緊急入院ということになりました。 入院は10日足らずで解放されましたが、がんの治療は脳梗塞と併行することができないというので中断し、脳梗塞には血液さらさら剤、腰骨の痛みには医療用麻薬を含む痛み止めを服用して、６月にはなんとか落ち着きを取り戻しました。 この体調不良に加えて、長年使ってきたパソコンまでも何故か調子がおかしくなり、本頁「航空の現代」も２月下旬から４ヵ月にわたって更新できないまま、放置せざるを得ない状態が続いておりました。やむなく旧い機械を新しいものに買い換えた結果、今度は旧来のホームページ作成ソフトが装着できなくなり、これも新たに買い換えることとなりました。 そこで新しい「航空の現代」は心機一転の意味をこめて「新生篇」としてつくることにしましたが、不慣れなソフトで画面のレイアウトなど、こまかい操作がおぼつかない状態ですから、お見苦しい点があるかもしれません。 本来の本頁は1996年11月３日の開設でした。もはや20年を超えますが、ここに再スタートした「航空の現代」についても、今後いっそうご愛顧いただきますようお願い申し上げます。(2018.7.1) |
