ドライブ旅行記


R152 分断国道を走る!

2008年05月22日(木)

国道が気になり始めた今日この頃。近場に面白い!?国道があるので
これを機に行ってみようと思ったのがR152!不通区間を2ケ所抱える
分断国道を一体どうやって走るのか?完走は出来たのか・・・!?

2008年05月22日(木)

自宅 → R247 → 愛知r41 → r383 → r323 → R247 → R23 → R247 → r385 → r496
→ R247 → R151 → R362
気になる国道シリーズ!?ということで訪れたのがR152!

前回のR289の福島県白河市と違って、静岡県浜松市(終点)と自宅から近いので2時半に起きて3時に出発。

豊橋に向かういつものルートのR247、県道経由でR23に出て、豊川市に入って小坂井からR151を少し走ってR362へ。
つい最近の3月31日に無料開放された本坂トンネルを越えて静岡県に入り、爽快に坂を下っていると前方の空が明るく
なってきた。
4:53 R362 静岡県浜松市北区細江町気賀
仕事でよく走るR362だが、プライベートで走ると見える
景色も違って楽しい!

猪鼻湖、浜名湖岸沿いを爽快に走り、いつもは直進する
下気賀交差点を国道に従って左折。
天竜浜名湖鉄道の橋梁を潜り、気賀の中心街を抜けた。
R152 → R474 → 兵越林道 → R152 → 一般道

列車が橋梁を通過してくれたら、尚イイ写真に
なったと思うが、それを望むのはちと贅沢か!
5:20 R152 鹿島橋
その後もR362を走り、根堅交差点からR152へ。

鹿島橋を渡ろうとした時、太陽が完全に登り始め天竜川の
川面に眩しく映る光景を目の当たりにしたので、咄嗟に車を
停めて写真撮影!

日の出の写真を撮ろうなんて思ってなかったので、中々
イイ写真が撮れてうれしい限り!
5:35 静岡r360 静岡県浜松市天竜区船明
R152単独になったところでちょっと寄り道。

ドライブサイトで見た面白い!?青看を拝みに静岡r360へ
進路をとる。するとすぐにそれは現れた!

『月 3km』・・・要するに“月まであと3km”ということ(笑)
くだらないことなのだが、こういった標識に興味があった
ので一度この目で見たかった。。。

本当の月までは3kmな筈がないので、ここで引き返す。
6:44 R152 青崩峠
R152に戻り、天竜川沿いをダンプに挟まれながら走って
秋葉ダムの放流を眺めて暫し休憩。その後は黙々延々と
R152を北上して不通区間の青崩峠へ!

最初は青崩峠まで行こうとは思ってなかったが、ここまで
来たら的な感じで先を進む。
途中から砂利道・・・というかゴツゴツした岩がタイヤを逼迫
し続ける中、気合いで坂路を上り(っていうかパンクしたら
どうすんの?とかずっと考えながら・・・)ようやく青崩峠に
到着!!

思っていた以上に寂しいところで何もなかった。青崩峠まで
来るのに散々苦労したのに、この見返りは・・・(泣)
一応青崩峠まで来たぞ!という自己満足に浸って来た道を
焦りながら戻った。
7:03 静岡県浜松市天竜区水窪町奥領家
ドッと疲れ果てて、ようやくといった感じでR152の青崩峠
区間を走り終えた。そして、なぜかここから国道番号が
474に変わってきれいな草木トンネルを抜けると、R152の
迂回路の兵越林道に突入。R474はわずかな距離しか開通
していない!?

兵越林道は、格別狭いという感じではなく舗装もしっかり
していて、あっという間に兵越峠に到達!(しかし、なんで
兵越林道をR152にしないのか・・・謎である!?)

ここから狭路に!ようこそ兵越林道へみたいな雰囲気。
7:11 兵越峠
兵越峠は、綱引きによって県境を決めることで有名・・・?
(詳しいことはウィキって下さい!)国境の立て札が『一』の
ところにあるってことは長野側が若干狭くなっているって
ことなのか?

なかなか面白い場所であることは間違いない兵越峠!

兵越峠を越えて下って行くと左手に新緑が映えた山々が
迎えてくれた。1台の車とすれ違っただけで兵越林道を
走り切りR152に合流。
7:35 R152 長野県飯田市南信濃八重河内
折角なので、R152青崩峠不通区間の長野側端点まで
行こうと鬱蒼と杉の木が立ち並ぶ1.0車線の狭路を進む
こと数キロ・・・いきなりユンボに道を塞がれた!!

どうやら土砂崩れ現場の復旧工事の様子。さすがに
ユンボを動かしてまで行こうとは思ってなかったので
切り返しができる場所まで延々とバックして、仕方なく
来た道を戻った。

しかし、不通区間なんだから復旧工事をすることも
ないと思うのだが・・・これ以上奥に民家があるとも
思えないし。林業や農業に使うためなのか・・・謎だ!

悲しいかな・・・(泣)撮った写真はこの一枚のみ・・・なぜ?
しかし、後から調べるとこの光景は『半場ビューポイント』
という場所らしい!!偶々撮った貴重な一枚が、ビュー
ポイントに選定されているのはうれしいのだが・・・う~ん。

※ちなみに『チロル』とはオーストリア・チロル地方のこと。
下栗の里の光景が似ているということから名づけられた。
9:06 長野県飯田市上村
その後は一応飯田市なのだがどうみても小さな村落に
しか見えない中を走り抜け、上村に入ったところで地図を
確認。ドライブ雑誌に載っていた『日本のチロル』こと、
下栗の里が近辺ということで進路変更。

下栗の里は、見事なまでの九十九折りの道と、傾斜面に
点在する家屋、そして周辺の深い谷の景観が日本離れ
していて、ドライブ雑誌の写真を見たときに、是非一度
この目で見てみたいと思った場所!

ぐんぐんと九十九折りを登って行きながら撮影ポイントを
探すもなかなかこれといった場所に巡り合えない。
ロッジの人にドライブ雑誌を見せると、この場所に行く
ための道が現在土砂崩れによって通行止とのこと!

確かに通行止ゲートがあって車の進入は無理だが、徒歩
なら行けそうだったので、折角だからとカメラを持って
行ってみた。

しかし、歩けども歩けども目指していた光景を見るための
視界は開けず(泣)加えて『クマ出没注意』の看板が頻繁に
現れてビビりまくり(泣²)もうこれ以上は無理と思い、渋々
泣く泣く引き返した(泣³)
10:04 長野県飯田市上村
命辛々!?車に戻って、暫し休憩。下栗の里には絶対に
また来るぞと心に誓って出発!

地図を確認したところ、道なりに『しらびそ峠』という
聞いたことがある場所があったので、尾根伝いに進む。

道は狭くはないのだが、所々で大きい岩が転がって
いたり、木の枝が落ちていたりと油断できない道!

途中、日本初の隕石クレーターがあるという看板が
あったので立ち寄ったのだが、さっぱりわからなかった。
そして、しらびそ峠に到着!

ここは思った以上に素晴らしかった!しらびそ峠から眺望する南アルプスの山々。間近に感じられて不思議な感じ。
10時を過ぎて気温も上昇しポカポカ陽気でのんびりと過ごせた。平日ということもあってか人っ子一人いないので
オデッセイを入れて写真撮影をしたり、久しぶりに山彦を聞こうと大声で叫んだりした!

しらびそ高原まで足を延ばしてみたけど、特に興味をそそるものもなかったのでハイランドしらびそで飲み物だけ
買ってそそくさと立ち去った。
R152 → R474 → r251 → R153 → R155 → R419 → R247 → 自宅
10:51 R152 長野県飯田市上村
当初の予定ではもうひとつの不通区間地蔵峠の端点に
行って、その後北上して茅野まで走ろうかと思っていた
けど、下栗の里で歩き回って体力的にも精神的にも(クマ
出没注意にビビって)疲れ果てたので、もうここらで
帰ろうと一旦R152に出て、再び現れたR474に進路を
とって4000m超の矢筈トンネルを抜けた。
10:53 R152 長野県飯田市上村
その後は県道を経由してR153に出て、中央道飯田ICまで
やってきた。

ここでちょっと旅パチ癖が顔を出して寄り道。勝ったら
リッチに高速で帰ろうかと思ったけど、そんなにうまく
いくはずもなく、撃沈してR153、R155でのんびり帰宅。

後から思えば、なんでR152を走り切らなかったんだと
悔いが残ったが、比較的近い場所だし下栗の里には
また行きたいと思っているので、次回の楽しみにとって
置くとして、R152はそれまでに少しは・・・いやぁ全く進化
してない方に3万円賭けて今回のドライブはおしまい!

国道にどんどんとのめり込んでいく自分が・・・(笑)



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