ドライブ旅行記

酷道ドライブ② Ｒ３０９ 天川村へ！ ２０１３年０８月１０日（土） ２０１３年酷道ドライブ第２弾！酷道といえば冬期閉鎖が付き物・・・ 僅かな走行期間を狙うなら今が旬！？ということでいざ出動！

２０１３年０８月１０日（土）

自宅 → Ｒ１５５・２４７ → 愛知ｒ５５ → ｒ２２５ → Ｒ２３ → Ｒ４２

８月１０日（土）０：００　Ｒ２３ 三重県津市高茶屋小森町 世間はお盆休みだけど自分は普通の土日休み！まぁ 先々週に夏休みをとって、北海道を走ったからイイん だけど・・・ イイんだけど、せめて半日くらいは！ってことで今回 も時間制限のドライブ敢行！ ８月９日（金）２２時に出発。いつものルートでＲ２３に出て 今日はひたすら南下。 お盆休みに入った前夜としてはそこまで交通量は多く なかったけど、快適とは程遠く・・・Ｒ４２に出てもそれは 同じだった。 今日はそんなに長い距離を走るわけでもないしと、 開き直って走行し、８月１０日（土）１時半に道の駅海山 に到着。ここで仮眠したＺｚＺ

Ｒ４２ → Ｒ３１１ → Ｒ４２

５：１０　Ｒ４２ 道の駅 海山 目覚ましで５時起床！ 山間の道の駅だったお陰か比較的涼しく、ぐっすり３時間 半寝れた。 外の空気を吸って清々しい朝を体感！日の出間近で若干 暗いものの、雲一つない快晴！車の窓を拭いて意気揚々 で出発した。 Ｒ４２を南下。尾鷲市街地に入り、Ｒ４２５の起点が大幅改良 されたことに驚きつつ、進路はＲ４２からＲ３１１へ。

５：３８　Ｒ３１１ 三重県尾鷲市名柄町 Ｒ３１１は紀伊半島を横断する国道。和歌山県西牟禮郡 上富田町の終点から三重県熊野市までは何度か走った ことがあったが、熊野灘沿いは（日中）走ったことが なかったので今回やって来たというわけ。 以前、本州四端制覇の旅の時にＲ４２から逸れて（夜間） 走った狭隘路の道が多分Ｒ３１１だと思うので、確認も 含めての走行。（その時は真っ暗で国道かも分からず） 立派な八鬼山トンネルを抜け、ＪＲ紀勢本線と少し並行 しながら独走！気持ちよく駆け抜けてきたけど徐々に 狭路に。

５：４４　Ｒ３１１ 三重県尾鷲市古江町 漁港から日の出を拝む！

５：４５　Ｒ３１１ 三重県尾鷲市古江町 エスティマと朝日。

５：４５　Ｒ３１１ 三重県尾鷲市古江町 狭路といっても特段に走りにくいわけではなく、国道には 見えないってぐらい（笑） 海が間近に迫ってきたと思ったら漁港に出た。ちょうど 日が昇り始めたところだったので撮影がてら潮の香を 浴びて休憩。 穏やかな入り江はどうやら鯛の養殖場だったみたい！ この時は全然知らなかった。 その後も入り江沿いを辿って走り、小さな橋を渡って 尾鷲市曽根町内を通過。

５：４８　Ｒ３１１ 三重県尾鷲市曽根町 程なくすると[全長８ｍ以上の車両は通行不能]の標識が 現れた！と同時に狭路になった。 標識通りにいくかと思いきや、２車線の快走路になって ちょっと拍子抜け。眺望も利いたのでここで再び熊野灘 と先程よりも昇った日を眺めた！ そんな雰囲気イイＲ３１１だったけど、頑丈なゲートが現れ いやが上にも酷道を予感！ 須野トンネルを抜けいよいよ・・・！？

６：０１　Ｒ３１１ 三重県熊野市甫母町 とはならず。酷道前のひと時の憩か！？路肩が広く なった場所があり、展望所もあったので、ここから先 の二木島湾を眺望。 なかなかの景色だった。近くに楯ケ崎という景勝地 があるみたいだけど、徒歩で結構時間が掛かりそう だったのでヤメ。 再びＲ３１１を走った。そして、急に狭路になった先が、 彼の海岸沿いの狭隘路区間だった！

６：０５　Ｒ３１１ 三重県熊野市甫母町 ガードレールなんて大層なものはなし！ 落ちたら大変になりそうな国道です！

６：０５　Ｒ３１１ 三重県熊野市甫母町 この海岸狭隘路区間を走りたかった為にＲ３１１を選んだと 言っても過言ではない！おにぎりがあれば最高だった！

６：０７　Ｒ３１１ 三重県熊野市甫母町 堤防の圧迫感が結構あった。

６：１０　Ｒ３１１ 三重県熊野市二木島町 狭隘路酷道かと思えば改良が進んで快走路！

６：１６　Ｒ３１１ 三重県熊野市新鹿町 海岸沿いの狭隘路区間では交通量が皆無なのをイイ ことにゆっくり撮影。高波の際はいの一番に通行止に なるであろう！恐い区間に間違いなかった。 海岸沿いを抜けると集落の中の道。ここもなかなか 狭くて大変だった。 このままの道路状態を維持していくのかと思いきや いきなり快走路になって驚き、味のある二木島トンネル で趣き、そして再び狭路になった先に見えるきれいな 新鹿海岸に見惚れながら変化が激しいＲ３１１を走った。

中腹辺り、豪快に滝が流れ落ちてるのが見える！

６：３１　Ｒ４２ 三重県熊野市大泊町 大泊キャンプ場のテントを眺めたところでＲ４２交点交差点 に到達。ここで早朝酷道ドライブのＲ３１１走行は終了！ 時間は６時半。予定ではここを６時だったけど、Ｒ３１１の狭路 っぷりと、ゆっくり撮影しながら堪能しながら走ったので、 ちょっと時間がかかってしまった。まぁ仕方ないケド。。。 Ｒ４２に出て、僅かな区間だけど遅れた時間を取り戻そうと ちょっとかっ飛ばした！

Ｒ３０９ → Ｒ１６９・３０９ → Ｒ３０９

６：３８　Ｒ４２ 三重県熊野市飛鳥町小阪 そして、起点の小阪交差点からＲ３０９へ。 と同時に交通量も皆無になり快走！途中からＲ１６９に 飲み込まれて大又川、七色貯水池、北山川と緑の川面 を眺めながら奈良県下北山村を走った。 Ｒ４２５の交点に興奮し、引き続きＲ１６９（Ｒ３０９重複）を 走行。ここからはダンプを含んで交通量が増加！正直 こんな辺鄙な場所でと言ったら失礼かもしれないが 独走で走れると思っていたのでちょっとビックリした！ そして、カーブもきつくクネクネしている割にはみんな 飛ばす²！自分としてはゆっくり走りたかったのでこれ また想定外だった。

７：０４　Ｒ１６９・３０９ 奈良県吉野郡下北山村上池原 いつかトレースしてみたいＲ４２５！

７：１０　Ｒ１６９・３０９ 奈良県吉野郡下北山村前鬼 前鬼橋を渡るＲ１６９・３０９。

７：３５　Ｒ１６９・３０９ 奈良県吉野郡上北山村西原 忙しくなったけどドライブを楽しんで道の駅吉野路上北山 で小休止。 トイレ休憩と飲み物を買った。今回Ｒ３０９をドライブするに あたって地図を見ていた時に、大台ケ原が目に留まった。 大台ケ原は日本有数の降水量で有名な場所。大台ケ原と いう響きもよく一度行ってみたいと思っていた。しかし・・・ いろいろ調べると、サクッと散策できるような場所では ないということがわかった。なんでも周遊すると最低でも ４時間はかかるらしい。折角行くならゆっくり散策したいし なぁ～。と、ここでもう一度考えたけど・・・またいつか。って ことで諦めた。 さて、気持ちを切り替えてＲ３０９を走りますかね！大型車 通行できませんの看板にいやが上にも期待が膨らむ中、 再び単独となったＲ３０９へ突入！

７：３６　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡上北山村西原 さっきまでのＲ１６９との重複区間とは明らかに雰囲気が 変わったＲ３０９！ 酷道を表す標識群に導かれながら森の奥へとゆっくり 車を進めた。 それにしても深い山岳道！走りながら国道にする必要 があったのかと疑問を抱いた。交通量は皆無だし、集落 なんてないし。ただ、現在進行形で路面、路肩、法面の 工事をしていたので、こんな道でも天下の国道か！？ と納得させられたケド・・・。 やっぱり世界遺産の熊野古道の影響が大きいのかな。

７：４３　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡上北山村西原 拓けた場所からは谷とこの先の道筋が見れた！

７：４３　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡上北山村西原 あんなところを走るのかぁ～。とちょっとあんぐり。

７：５０　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡上北山村西原 山深いところによくぞ道を造ったものだと感心する。

７：５０　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡上北山村西原 今度はさっき走った区間を見下ろす。すげぇところだ！

７：５６　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡天川村 狭路のＲ３０９をゆっくりと走った。気になる場所で写真を 撮って酷道３０９号を堪能！標高を上げて、九十九折りが 緩やかになったところで本日の目的地、行者還トンネルに 到着した！ 行者還（ぎょうしゃかえり）トンネル・・・この名前のカッコ 良さ、シャッター付のトンネルに惹かれて来てみたかった 念願の地！ さっきまで走った山岳路からすればなんとも違和感の あるコンクリートのトンネル。このギャップにも惹かれた！ じっくりと行者還トンネルを眺め、暫し感慨に浸った。

７：５８　Ｒ３０９ 行者還トンネル よくわかんないけど、このなんともいえない雰囲気がイイ！

８：００　Ｒ３０９ 行者還トンネル 照明はなく真っ暗だけど出口の光が見える。

８：０１　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡天川村洞川 １，１５１Ｍの行者還トンネルをゆっくりと走り抜け天川村へ。 天川村側は世界遺産熊野古道の一部、大峯奥駈道弥山 登山口らしく、トンネル手前の駐車場！？にはこの時間 登山客の車で満車状態だった！ ちょうど身支度している人たちが数人居たけど、行者還 トンネルには誰ひとり目もくれず（苦笑） 天下の国道も世界遺産には敵わないといったところか。 （ここまで来る間に国道を走っているので、これが国道 か！？ってなってないかなぁ～。）

８：２３　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡天川村洞川 天川村側も狭隘路の山間を走る！

８：２５　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡天川村洞川 これまた雰囲気のある素掘りの白倉トンネル。

８：２６　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡天川村北角 引き続き狭隘路のＲ３０９を走行。 行者還トンネルを境にして道の状況は然程変わらない けど、交通量が変わった。谷沿いを走るクネクネ区間 では数台すれ違って若干離合に難を要した。やっぱり 世界遺産の力なのか！？ そんなことを考えながら走りつつも、もうひとつの 見どころ！？を見落としてはならないと注視しながら 走行。 そして・・・現れた！よく見る国道サイトで強烈な印象を 持った岩のオーバーハング！！実際の目で見ても 強烈さは変わらなかった！ちょっと怖かったけど車を オーバーハング下に停めて撮影敢行！

いやぁ～スゴイ！！

Ｒ３０９ → Ｒ３７０ → Ｒ１６９ → 奈良ｒ１３３ → ｒ１２５ → ｒ１６１ → Ｒ１６５ → Ｒ３６９

８：４３　Ｒ３０９ 奈良県吉野郡下市町 さて、ひと通りの目的を果たし、Ｒ３０９も天川村中心部 を抜けるときれいなトンネルに快走路と景色が一変。 なので、久しぶりにスピードに乗って走った。 めっきり交通量も増え、暑さも増してきたのでこのまま 帰ろうかな・・・と思ったけど、地図を見たら橿原神宮が 近かったので寄り道していこうと、大淀町からＲ３７０、 Ｒ１６９を走行。 の～んびりと走って明日香村を抜け、橿原神宮に到着。

９：２３　奈良ｒ１２５ 奈良県橿原市畝傍町 橿原神宮といっても参拝するわけではなく、目の前の 道が日本の道１００選なので、道碑と顕彰碑の撮影と、 走行目的でやって来た。 幸い路駐ができたので、サクッと撮影を澄まして木々 が犇めく選定道路を走行。 そのままＲ１６５に出て東へ走った。

左に橿原神宮、神武天皇陵

１０：１２　Ｒ３６９ 奈良県奈良市都祁吐山町 うんざりする暑さと交通量の中をノロノロと流れる。 九州を旅するというディドから、出発からかなりの時間が 経つのに未だ関西を脱出できていないと報告が入った。 渋滞がハンパないそうだ！ いいなぁ～九州！真夏の九州にも行ってみたいなぁ～。 （後日ディドから夏に九州は行かないほうがいいと・・・！？ めちゃめちゃ暑かったそうだ（苦笑）） 九州の阿蘇の緑の大地を想像しながら羨ましながら、 Ｒ１６５、Ｒ３６９と走り、針ＩＣからＲ２５名阪国道へ。

Ｒ２５名阪国道 → Ｒ１ → Ｒ２５ → Ｒ２３ → Ｒ３０２ → 伊勢湾岸道 → Ｒ１５５・２４７ → 自宅

１１：０５　Ｒ２５名阪国道 三重県亀山市山下町 Ｒ２５名阪国道も交通量が多かった！

１１：４０　Ｒ２３ 三重県四日市市曙町？ Ｒ２３四日市のガスタンクのゆるキャラ。

１２：２８　博多ラーメン本丸亭 名阪国道を亀山まで走ってＲ１へ出て、再びＲ２５を介して Ｒ２３へ。ここまで非常に交通量が多かった。 ここからは行きと同じ道。交通量も相変わらずなので、 我慢のドライブが続く。 ということで、のんびりと流して愛知県海部郡飛島村の お馴染の博多ラーメン本丸亭で昼食。バリカタこってりで お腹一杯！ 昼食後は、もう早く帰るか！って気になったので、飛島ＩＣ から伊勢湾岸道、東海ＩＣで下車しいつものルートで帰宅。

１３：２８　自宅 １３時半前の到着。５４４．５ｋｍのドライブだった！ 最後は暑さと交通量の多さでダレ気味になったけど、 早朝から酷道を充分に楽しめたので満足！ 世界遺産よりやっぱり酷道（国道）でしょ（笑）

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