@2005年4月29日 東京ベイヒルトンホテル 

トップドア車

2001年7月27日開通のMRCリゾートライン開通に伴い、リゾートエリア内の交通体系が一新され、各ホテルとの送迎には専用にデザインされたリゾ−トクルーザーが導入された。Good Neighbor ShuttleやGuest Parking Shuttleなど、リゾート内を走行する車両のデザインに携わっている、日野自動車が主要取引先のデザイン会社株式会社アトラデザインのデザインによる。車両は日野自動車製日野オリジナルバスKK-RJ1JJ1改で、ボディは京王グループの東京特殊車体によって製作された。なお、京成グループ内には京成自動車工業があるが、系列外に発注された経緯に関しては不明であるが、日野オリジナルバスのボディ架装が出来るメーカーではなかったからではないかと思われる。なお、日野オリジナルバスは、中型トラックベースの車両である。

前面及び2ドア車の中扉上の表示はLEDであるが、側面にはホテル名を入れたサボが入る。車内は松下電器産業製のモニターが備え付けられ、リゾート内の情報が流されている。

前中ドアタイプ

中扉が4枚折戸の、リゾート内各Official HotelとMRCC駅を結ぶ路線やサンルートプラザ東京→舞浜駅→TDL→サンルートプラザ東京、アンバサダーホテル⇔TDL/TSDを結ぶ路線に使用されている。また、プロモーション専用で、リマウジンの後継であるドリームクルーザーもこのタイプ。

前者は京成トランジットバス所有、後者は各ホテルが所有し大新東が運行管理しており、落成時期が一定していないため、バリエーションが豊富で、1step,2steps,non-stepと進化してきた。

運賃は無料で、運行コストはホテル側の負担のため、京成トランジットバス所有の車両は営業ナンバーで、貸切登録となっている。

1号車　習志野200か・127　京成トランジットバス所有 2001年6月製

@2007年5月19日　MRCC駅

@2007年09月16日　東京ベイヒルトン前交差点

2号車　習志野200か・128　京成トランジットバス所有 2001年6月製

@2007年9月09日　東京ベイヒルトン前交差点

@2007年9月09日　東京ベイヒルトン前交差点

3号車　習志野200か・129　京成トランジットバス所有 2001年6月製 

@2007年8月11日　東京ベイヒルトンホテル

@2006年9月02日　MRCC駅

4号車　習志野200か・130　京成トランジットバス所有 2001年6月製 

＠2007年8月19日 東京ベイヒルトンホテル交差点

＠2005年7月10日　NKホール付近

5号車　習志野200か・131　京成トランジットバス所有 2001年6月製

@2007年8月16日　サンルートプラザ東京

@2007年7月16日　東京ベイヒルトン前交差点

＠2007年6月09日　東京ベイ舞浜ホテル

@2007年9月16日　シェラトン・グランデ・トーキョーベイ･ホテル

89号車　習志野200は･･89　アンバサダーホテル所有 200１年8月製 

＠2006年6月11日　TDSバスターミナル

@2006年6月11日　TDSバスターミナル

20号車（Dream Cruiser)　習志野230さ･･20　OLC所有 2002年12月製 

@2006年2月05日　浦安市運動公園東側公道

@2007年9月09日 TDL TOLL GATE付近

175号車　習志野200は･175　サンルートプラザ東京所有 2003年12月製 

 @2005年6月18日　TDLバスターミナル入口

@2007年5月19日 TDL TOLL GATE付近

1118号車　習志野230さ1118　アンバサダーホテル所有 2006年6月製 

@2007年8月11日　TDLバスターミナル

@2007年7月7日 TDLバスターミナル

7号車　習志野230あ･303　京成トランジットバス所有 2007年8月製 

@2007年9月9日　東京ベイヒルトン前交差点

@2007年9月9日　東京ベイヒルトン前交差点