@2005年6月04日 ホテルミラコスタ

前中扉車

2001年7月27日開通のMRCリゾートライン開通に伴い、リゾートエリア内の交通体系が一新され、各ホテルとの送迎には専用にデザインされたリゾ−トクルーザーが導入された。Good Neighbor ShuttleやGuest Parking Shuttleなど、リゾート内を走行する車両のデザインに携わっている、日野自動車が主要取引先のデザイン会社株式会社アトラデザインのデザインによる。車両は日野自動車製日野オリジナルバスKK-RJ1JJ1改(2007号車および2ドアの7-303号車はHR7JHA)で、ボディは京王グループの東京特殊車体によって製作された。なお、京成グループ内には京成自動車工業があるが、系列外に発注された経緯に関しては不明であるが、日野オリジナルバスのボディ架装が出来るメーカーではなかったからではないかと思われる。なお、日野オリジナルバスは、中型トラックベースの車両である。

前面及び2ドア車の中扉上の表示はLEDであるが、側面にはホテル名を入れたサボが入る。車内は松下電器産業製のモニターが備え付けられ、リゾート内の情報が流されている。

トップドア2ステップ

リゾート内各ホテルが所有するタイプで、主にホテルと舞浜駅との送迎に使用されているが、勿論宴会などのホテル団体の送迎でも使用されるため、それ以外の地域で見かけることもある。

70号車　習志野200は・・70　シェラトン・グランデ・トーキョーベイ所有 2001年6月製

@2007年9月09日　東京ベイヒルトン前交差点

@2007年9月09日　東京ベイヒルトン前交差点

72号車　習志野200は・・72　東京ベイヒルトン所有 2001年6月製 

@2007年9月09日　東京ベイヒルトン前交差点

@2002年4月28日　東京ベイヒルトン前

74号車　習志野200は・・74　アンバサダーホテル所有 2001年6月製 

なお、この車両の導入に伴いKC-RU1JJC 38号車は京成トランジットバスM506として移籍し、サンルートプラザ東京/東京ベイホテル東急の従業員送迎バスとして2005年5月まで活躍した。

@2005年6月18日　TDL

@2004年1月1日　アンバサダーホテル

75号車　習志野200は・・75　東京ベイホテル東急所有 2001年6月製  

＠2005年4月29日 東京ベイホテル東急

＠2006年7月23日　TDL TOLL GATE付近

76号車　習志野200は・・76　サンルートプラザ東京所有 2001年6月製 

@2003年12月23日　サンルートプラザ東京

@2007年9月29日　サンルートプラザ東京

＠2007年8月25日　TDL TOLL GATE付近

@2007年9月09日　東京ベイヒルトン前交差点

2007号車　習志野230す2007　東京ベイ舞浜ホテル所有 2007年8月製 

6年ぶりに新製されたトップドア車で、仕様の大幅な変更が行われている.形式はHR7JHAで、2007年3月製のシャーシであるが、車両自体の落成は2007年8月末であった。

＠2007年9月9日　東京ベイ舞浜ホテル

＠2007年9月1日　サンルートプラザ東京