もとTDS Guest Parking Shuttle用に2003年7月に新製された車両で、同仕業の2005年3月末の契約終了に伴い、2005年5月中旬から本運用に転用された。京成トランジットバスとしては標準としてL尺を導入しているが、M102,M103の2台を含む本車両はN尺を使用している。

転用に伴い、M104はM222に改番され,カラーが変更され、前後及び側面方向幕と運賃箱等路線仕様化されて乗合登録に変更され路線バスとして使用されている。後部にはバックカメラ(純正のクラリオン製)を設置している。同時期にTDS Guest Parking Shuttle用に新製された車両で、同仕業の契約終了に伴い転用された車両はM102が社番変更はされずGood Neighbor ShuttleやDRCなどのデザインに携わっている、日野自動車が主要取引先のデザイン会社株式会社アトラデザインのデザインによる、リゾート標準カラーになり、舞浜駅⇔サンルートプラザ東京/東京ベイホテル東急の従業員バスとしてM506の置き換えとして、使用された。M103は、カラーがカラーが変更されたほかは特に変化点が無かった。

2008年10月ごろから、代走として使われることが多かったM186にかわり、M222が使用されることが多くなった→詳細はこちら。

2009年12月12日夜より、M102とM103との用途の交換が行われ、M222は塩浜営業所から千鳥営業所へ転属になり、PHSの予備車となった。M102は2009年12月12日に舞浜駅⇔サンルートプラザ東京/東京ベイホテル東急の従業員バスの運用から離脱し、TDR関連のロゴを外し、2009年12月15日より Partner Hotel Shuttle 予備車として、三井ガーデンホテル運用で運用を再開した。

2009/12/15 東京ディズニーシー

2009年12月12日　東京ベイホテル東急　11時前、M102からM222へ車両交換を行い、夕方M222からM103へ再び車両交換を行っている

2009/12/18　富岡交番

2009/12/19 東京ディズニーランド

2009/12/20  シルク・ドゥ・ソレイユ シアター