エンジン・クロスヘッド滑り棒がいいねー

駆動装置の動作確認、チエーンの長さは？

キャブが完成、下回り本番

フレーム板（厚さ９ｍｍ）のねじ切り

煙突をボイラーのＲに合わせて切削

ボイラーに煙突と蒸気溜が・・・いいねー

塗装開始　元本職の堀内氏

台枠と車輪は赤にしました。一寸派手？

キャブはモスグリーン（英国調です）

黒に塗るパーツは吊り下げてスプレーガンで
綺麗に塗れました、いいねー・・・。

フレームは台枠を外しスプレーガンで

鐘を付けました・・・・・カランコロン・・・・。　全て廃材の加工

鉄屑が見違えるほど・・・・・。
塗装職人堀内さん・・・・有難う

工房の仮設線路に載せました。・・・いいねー

クロスヘット滑り棒２本に注目
これもカザマのレーザーカット

館長がアクセントに金線を入れました。

各所にシールを張りお化粧しました。

明日のイベント・スタンバイＯＫ・・りりしいー
部品でー番高価な連結器・・・・いいねー

ホテルのテニスコートでお披露目運転です。
３００人以上乗りました。（25年7月21日）
運転士は小学４年生「幸輝君」得意の表情