HOゲージ
Oゲージは三線なのにHOは2線走行はよりリアルとなりレイアウト等色々製作しました、
HOゲージのC59です、美咲鉄道に来た時はモーターのジョイントが無く走行不能更に各部の止めネジも殆ど欠品で塗装もひどい状態でした、当機関区の優秀な職人がジョイントを作りバカネジを切り直し運転可能と なりました、まだ々現役で走ります。
C11です、2級・3級線区へ乗り入れ可能でキャブ下は2軸のボギーになっておりローカル線では客車を引っ張り時には貨物も引くオールマイティでした、タンクの強みで転車台が無くても列車の前後の入れ替だけで機関車は走れるので重宝しておりました。
C58です、機種番号のわりに小さいSLで、D51が全長20m以上あるのに対し17m更に1C1プレーリーと わが国開業以来唯一の形式です。
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