|
舞浜駅→サンルートプラザ東京→東京ベイホテル東急→舞浜駅 |
|
@2007年07月07日
サンルートプラザ東京

Good
Neighbor ShuttleやDRCなどのデザインに携わっている、日野自動車が主要取引先のデザイン会社株式会社アトラデザインのデザインによる、リゾート標準カラーの専用車が1台しかないため車検や点検などで定期的に代走が行われ、京成トランジットバスの塩浜営業所の一般車両が使用される。
方向幕は 「京成トランジットバス」もしくは無表示であり、本務便のM506号車時代から使用されているサボが正面ダッシュボード部に掲示されている。
なお、同様に専用車を使用する、DRC,PHS,GNSにもそれぞれ代車運用が存在する。
|
|

M283
P-LV314N(3扉車)
もと花見川団地で使用されていた京成N283(S283)で、京成トランジットバス移籍後廃車になり、岩手県交通巣子営業所(589号車)へ移籍した。京成トランジットバスでは予備車として定期運用は特に無かった模様。
後にも先にも京成トランジットバスに存在した、ただ1台の3扉車。
@2002年7月27日 東京ベイホテル東急
|

M508 P-HT235BA
もと京成船橋4473号車でららぽーと向け貸切として使用後、京成トランジットバスへ移籍し、TDSゲストパーキングシャトルとして使用後、標準色となりGood
Neighbor Shuttleの予備車として運用されていた。
@2005年4月29日 東京ベイホテル東急
|
|

M103 KL-LV280N1
本務便のM102と共にTDSゲストパーキングシャトル解除後、PHSの予備車となり千鳥車庫に配置されている。通常この運用の代走は塩浜車庫の車両が運用されており、M103の当運用は珍しい。
@2005年12月17日 舞浜駅
|
M186 U-LV324L
もと京成2186号車で、京成トランジットバス設立に伴い移管された車両。
@2006年03月21日 舞浜駅
|
|

M186 U-LV324L
@2007年4月21日
TDL〜サンルートプラザ東京バスターミナル
|
M206 KC-LV380L
もと京成2206号車で、京成トランジットバス設立に伴い移管された車両。
@2007年07月07日 サンルートプラザ東京
|
|

M179 U-LV324L
もと京成2179号車で、京成トランジットバス設立に伴い移管された車両。
@2007年8月11日 東京ベイ舞浜ホテル前
|
M222 KL-LV280N1
もとM104で本務便のM102およびPHSシャトル予備車M103と共にTDSゲストパーキングシャトルであったが、解除後、一般乗合化された。2008年10月頃より優先的に本仕業に着くようになった。
@2008年12月06日 東京ベイホテル東急
|