817 Acres Coast Transit Co. > Route Bus > City Bus > ��舞浜リゾート線 > 1998年05月06日　〜　2001年7月26日　舞浜駅　⇔　シェラトンホテル

 

��　舞浜リゾート線　シェラトンホテル　⇔　舞浜駅

1998年12月1日〜　浦安駅入口　⇔　　オフィシャルホテル　⇔　舞浜駅

JR京葉線の、南船橋/西船橋〜新木場の1988年12月1日開通により、舞浜駅および新浦安駅が開業し、路線改変が行われ、��舞浜リゾート線が開通した。

 

1998年05月06日　〜　2001年7月26日　舞浜駅　⇔　シェラトンホテル

東京ディズニーシー建設にによるTDL外周道路閉鎖に伴うダイヤ改正が行われ、浦安駅入口〜オフィシャルホテル間が休止となった

1998年05月06日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

東京ディズニーシー建設にによるTDL外周道路閉鎖に伴うダイヤ改正が行われた　

主な改正点

��高洲線　　　　　　 新浦安駅⇔浦安駅入口　廃止　新浦安駅以南　増便(60分間隔→30分間隔)

��舞浜リゾート線　　外周道路閉鎖に伴う、浦安駅入口〜オフィシャルホテル間休止

�∈�川線�ど找�線の運転間隔の調整

 

��舞浜リゾート線では、外周道路閉鎖に伴う、浦安駅入口〜オフィシャルホテル間休止がおこなわれ、リゾートホテル地区でも往復で経路が異なるようになった

(1) 外周道路閉鎖に伴う、浦安駅入口〜オフィシャルホテル間休止

休止停留所(斜字)

〜堀江東→堀江1丁目→豊受神社→神明裏→浦安駅入口→フラワー通り→堀江3丁目→南小入口→堀江東〜市役所入口郵便局前〜NTT浦安前〜日生研修センター〜順天堂病院前〜サンコーポ東口〜サンコーポ西口〜弁天第2〜見明川中学校前〜見明川団地(現：見明川住宅)〜舞浜車庫(現：舞浜3丁目)〜オリエンタルランド駐車場前(現存しない)〜第一ホテル・シェラトンホテル(現：シェラトンホテル・ホテルオークラ)〜ヒルトンホテル・東急ホテル)〜サンルートプラザ東京(現：サンルートホテル・舞浜ホテル)〜舞浜駅

 

*〜堀江東→堀江1丁目→豊受神社→神明裏→浦安駅入口 は、2001年7月27日の復活日には、往復とも浦安駅入口⇔フラワー通り⇔堀江3丁目⇔南小入口⇔堀江東となったため、この改正を機に廃止されている

*「オリエンタルランド駐車場前」　は、現在の東京ディズニーシーバスターミナル北東の丁字路付近にあって、現在の「東京ディズニーシー」停留所と近接しており、この改正を機に廃止されている

 

(2)新設区間

舞浜駅⇔シェラトンホテル　の折返しに伴い、ヒルトンホテル・東急ホテル〜第一ホテル(現：シェラトンホテル・ホテルオークラ)〜シェラトンホテル(現存しない)　区間は、舞浜駅発はホテルの海側の道上を経由するようになった

 

(3)停留所名の変更/新設

第一ホテル・シェラトンホテル　停留所を、それぞれのホテル前に新設したポールを使用するようになった

(新設)シェラトンホテル →　現存しない　場所は現在でも植栽の大きさで判別可能

(名称変更)第一ホテル・シェラトンホテル 　→　現在の第一ホテル・シェラトンホテル(現：シェラトンホテル・ホテルオークラ)と同じ位置

現在のシェラトンホテルの東側はR4臨時駐車場となっているが、建設工事中はシェラトンホテルに隣接して仮設道路があり、終点での方向変更は、その道路を使用して行われた。

 

 

 
05/06/1998
��　シェラトンホテル→舞浜駅
　 平日 土曜 休日
6 26 45 26 45 26 45
7 05 34 07 40 59 07 40 59
8 06 20 34 49 15 22 34 15 22 34
9 04 23 36 52 00 19 00 19
10 11 33 33
11 09 47 47
12 50 29 29
13 43 29 29
14 48 23 23
15 20 36 36
16 23 45 13 37 13 37
17 13 43 12 33

12 33
18 09 42 46 46
19 05 31 48 04 33 04 33
20 39 33 33
21 33 33 　
22 　 　 　
23 　 　 　

 

2000年4月5日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2000年4月5日に外周道路が2年ぶりに一般供用されたが、2001年7月27日までは路線バスは復活しなかった。一方、第2テーマパーク/東京ディズニーシー建設に伴い、建設従業員輸送のため、東京ディズニーランドバスターミナルより、東京ディズニーシー建設現場への従業員専用の循環バスの運行が行われた。ルートは東京ディズニーランドバスターミナル・アネックス(現在の東京ディズニーランドバスターミナル7〜13番の乗り場)〜現：運動公園交差点〜No.1ゲート(現：運動公園と大新東舞浜営業所/ユーラシアの間の道路)〜建設現場　で、第1/第2工区と第3/第4工区の2ルートに分かれていた。運行は東京ベイシティ交通が受託し、東京ベイシティ交通1067号車1068号車と、千葉中央バス/京成バスの車両が使用されていた。なお、千葉中央バスは、舞浜車庫で夜間駐泊も行われていた。

 

撮影は特記事項を除き2000年4月初旬

2001年7月22日

2000年07月21日

 

 

 

 

 

バス停新設　　　　舞浜車庫〜オリエンタルランド本社前 間に「運動公園」新設　

�∈�川線　�ど找�線　��市役所線　が停車している。

なお、同日に　　  

�案�の出線開通　�０貮堯…�音の街延伸　終バスの延長

も行われているが���旭奮阿離瀬ぅ箍�正は行われていない

��舞浜リゾート線は、当時「運動公園」は休止区間にあったが、2001年7月27日の復活時には停車している

2001年7月22日　舞浜車庫

舞浜車庫は千鳥車庫へ2001年7月27日に移転し、東京ディズニーシーのオープンのため、ゲスト用臨時駐車場が不足するため、跡地はR6/従業員駐車場となった

2001年07月27日〜　舞浜駅　⇔　浦安駅入口   東京ディズニーシーの開園*とディズニーリゾートライン開通に伴うダイヤ改正

2009年03月28日〜　舞浜駅　⇔　浦安駅入口   市内路線改変によるダイヤ改正