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2008年03月17日(月)に運行を開始した、高洲地区から舞浜駅への急行系統。運行開始当初は、平日の朝のみ、舞浜駅方向のみの運行で、高洲地区を出ると舞浜駅まで停車しない。同時期に開設される、野村不動産分譲のマンション・プラウド新浦安では、大新東に委託して住民専用バスを朝はマンションから舞浜駅へ、深夜は新浦安駅からマンションへ運行を行うことになっており、近隣マンション住民へ同レベルのサービスを提供するために運行開始されたものと思われる。
なお、同時に�果棲�･高洲線 新浦安駅→高洲橋→潮音の街も、終バスの延長と深夜バスの運行が開始された。
また、2日後の2008年03月19日(水)には各駅停車便で新浦安駅系統の�街盻�南線が開通した。
東京ベイシティ交通の急行便の運行は、臨時便を除いて2002年12月31日限りで廃止になった、浦安駅入口⇔TDS/TDLのリゾートシャトル以来の運行で、深夜バスは初めてとなる。
高洲西児童公園は、開通当初通過扱いであったが、2008年04月23日(水)より供用を開始した
運行開始当初は大型車での運行であったが、2008年7月頃から中型車での運用になった。
舞浜駅 ← 高洲西児童公園←高洲三丁目←高洲四丁目←高洲七丁目 ←潮音の街
開通直前の沿線風景はこちらから。
新規に免許を取得した区間は潮音の街〜高洲7丁目〜順天堂浦安キャンパス間
平日の朝・舞浜駅方面のみ、運行であった。詳細はこちら
@2008年03月11日 潮音の街
@2008年03月16日 高洲四丁目
＠2008年03月22日 高洲西児童公園 高洲西児童公園は、開通当初通過扱いであったが、2008年04月23日(水)より供用を開始した
 
2008年3月19日 運行開始当日 舞浜駅付近
弁天第二〜舞浜三丁目に掲示された通知
車内に掲示された、運行開始通知
2008年5月28日 舞浜三丁目
2008年8月下旬のごく一部期間に小型車で運用された 2008/8/23
舞浜駅
2008年12月26日 第2鉄鋼団地入口/第2湾岸道路 付近
この交差点で2008年6月10日8時ごろ トラック側の過失による事故が発生した。25番系統で運用中の1016号車が衝突し、バスの乗客など7人が軽傷を負った。バスには乗客22人が乗っており、そのうち男女6人と運転手の男性、あわせて7人が顔を打撲するなどの軽傷を負った。
自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕されたトラック運転手は、正面からバスが来ているのを確認していたが、「ぶつからないで曲がれると思って右折した」と供述している。
1016号車は事故廃車となっている。
2008/12/26
高洲西児童公園
2008/12/26 高洲四丁目
2008/12/26
潮音の街折返し所で待機中の1041号車
2009/1/19
舞浜駅
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