台西客運

地味だが歴史は古いバス会社

 

Webサイト:http://www.tsbus.com.tw

 

台 西 客 運  一 般 路 線 バ ス

 

<路線>・・・社名に「台西」とつくが、本社は台湾最後の現役サトウキビ列車のある雲林県虎尾鎮にある。路線は雲林県内を結ぶものが多く、虎尾の他に斗六や西螺を起点に路線を広げているが、鉄道が通らない街を結ぶ路線が多いため、経営状態はあまりよくない模様。

 

<車両>・・・自社発注のハイデッカーのほか、最近は台北地区からの中古車が増加しており、しかも元事業者の塗装がそのままというケースが多く、ひどいと広告や社紋までそのままだったりする。何台か集まるとまるで台北にいるかのような感覚を味わえる。

 

日野LRM

路線バスなのにハイデッカーが充当されるのは地方では珍しくないこと。斗六バスターミナル付近で20089月撮影。

いすゞLT133PLA16K

もと首都客運の車両。「首都客運」のシールや行灯は上から書き換えられている。斗六バスターミナル付近で20089月撮影。

いすゞECM570

もと三重客運の車両。三重客運時代の社紋がそのまま付けられている。斗六バスターミナル付近で20089月撮影。

日野LRK2JMA

もと大南汽車の車両で、方向幕はLED。中古車ではほかに台北客運中古も在籍する。斗六バスターミナル付近で20089月撮影。

 

 

 

 

台 西 客 運  高 速 バ ス

 

<路線>・・・高速道路経由の台西〜台中線と北港〜台中線があり、いずれも台中客運と共同運行を行っている。

 

<車両>・・・あまり見かけた機会がないので一概には言えないが、当たり外れがとても大きそう。高速バスは三菱ふそうが多い模様。

 

三菱ふそうP-MP518ML

北港〜台中線に充当される旧型車。20072月、台中市内で撮影。

三菱ふそうRP517PL

新車も在籍するもよう。20078月、台中市内で撮影。

 

 

 

 

台 西 客 運  ターミナル紹介

台西客運斗六ターミナル

台西客運の斗六ターミナルは斗六駅の裏側にある。車庫はまた別の場所にあり、発車直前になると車両が回送されてくる。切符は窓口で購入。20089月撮影。

台西客運斗六ターミナル

遠目に見れば首都客運と三重客運。

20089月撮影。