トヨタのfuel cell hybrid viecle?つまり燃料電池車です。FCHV-5として出品していました。４のときに比べ、クリーンハイドロカーボン燃料改質器の搭載が変わっていました。モータで動いているため、モータ出力が80KW(108ps)、260Nm（26.5kgm)です。
実用化がもうすぐそこまで来ていますね。今はまだ、クリーンな炭化水素から独自開発したこの改質器により水素を取り出し発電する方式です。
これが簡単にしかも省スペースで貯蔵できるようになり、さらに燃料電池自体の性能、電流密度を出せるようになるなり（燃料電池の膜が乾かないようにしたり、寿命を伸びることが出来るようになるなり）すれば大変社会にとって魅力的な車であることは間違いないと思いました。