イーストワンの営業時間は6:00から17:00まで
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東部承水路ポイントキーワード
戦略とタックル
交通プラン
吉井-練馬 2,700-
東京-秦野中井 1,650-
関越-環八-東名で約2H
\3,850 156.0km 上信越 吉井ー信濃中野
作戦:ネイティブ狙い(強気)
\4,700 200.4km 東北 -> 磐越
ボートについて:エンジン船の持ち込み游魚料金は2,500円だったが2001年から1000円に統一されたようだ。小鷹森でレンタルボート、スロープ使用可能(1500円)
作戦:ずばりセミパターン狙い。イカリ潟周辺のオーバーハングを狙う。ダメだったら早稲田沢ワンドでクランクキャロ
作戦:全然行ってないですが、榛名湖攻略方法を応用する。
作戦:古崎周辺に注力予定
梅雨どきはテナガエビの釣りシーズン、産卵のために接岸するそうです。
ファーストフライトの利点をいかして古崎のドック前をせめる、ヘラ台、アシ保護堤防をシャッドラップにて、杭はスモールラバジか3インチ パワーホグのテキサス
ここでダメならさらに上流左左岸の水門をチェックアシ際にある杭、ドウ周辺もチェック
日差しか風をトリガーにしてアシ打ちへ
ここから判断にこまるですね。沖へ出てブレイク狙いか、杭打ちにでるか?
風が強い場合、さらに川の上流へ逃げるか、アシの奥へはいる
作戦:全然未知の湖なので極力移動をすくなめにボート桟橋周辺から狙う。せいぜい遠征しても 猪ノ川かな、メインとして想定しているのは折木川の上流。雨などの条件でこの流れが濁るようなら他へ移動。
2001/4/15頃の予想表水温は15℃ たかい(^^;;ミッドスポーンってとこですかね。プリの荒喰いからミッドに入るとかなり難しいかも。また夏水位への移行ももうこの辺からやってしまうらしい(^^;;急な減水はシャローカバーからバスが離れしまうっす。。。。ベッドが確認できるような水だといいですが、濁っていることも多いそうな。とりあえずはプリスポ狙いでリミットメイクして、アフターをバドで釣るかな(^^)
ノーシンカー、スモールラバジ、ライトテキサスといったライトリグとトップウォーターの2本だてを基本に行こうと思うです。(私のリザーバーにおける基本戦略っすね(^^;;)
TAKEさんなる人のpageを見て急拠変更。春はカバー打ちがかなりの成果をあげているよう。もしかしたらアシ打ちスタイルが有効かも(^^)ってことで作戦
状況
交通
「BASSER」に連載されている「秘密のクランクベイト」なかなかに面白い話が、満載ないいやけど。2001年11月号で小型のクランクベイトについていろいろ書いてあったです。そのなかでリック・クランがノリーズのSHOTを使用しているくだりがありやした。もともとDEEP TINY Nでのカバークランキングを長年の秘密兵器にしてきたことで有名なリックですが、このDEEP TINY Nを改良良く飛ぶようにしたのがSHOTみたいっす。、でいまでもDEEP TINYもよくつかっているらしいですが、もうちょっと深く探りたいときにはSHOTを使う、、、といったように使い分けているとか(^^)
春にやっちゃんが、北浦のアシ際でBevy Crank DR(金黒)でドリドリだったみたいだし、最近私もこの釣りに興味津々やってみたいんですよね。とりあえずはやっぱオリジナルのDEEP TINY Nからって思うですが、最新はPOPAYでしか売ってないね(T_T)BASSPROSHOPの通販で買うっきゃないかな?2.98ドルとかでなかなか安いんだよね。もうひとつ候補は、ラパラのSHAD RAP RSなんだけどこっちは5ドルぐらいする(T_T)国産ルアーは、高いのであまり。。。。ちょっとぉぉぉ。。。
ショック(;_;)っす。おきにいりだったcabela'sのCS58MLがブランク内部で破断してしまったようです。こんなことってあるのでしょうか?外見上なんも問題ないのに振ってみると変な音がして、よくよく
しかぁ〜しガード付きのラバージグでは、フッキング個所はガードの効果で口周り、かつシャローカバーで使用するのが主になるのでバスを水面で暴れないように取り込むなんて余裕はないっす(^^;;
らくださんに確認したところ、8月末の釣行ではアシから全部抜けたといっていました(@_@)私との違いはなんでしょうか?
やってみたい釣りをリストアップするとこんなとこ
著者の「バス全面駆除、バス釣り禁止」との思いにいった経緯はよくわかったし、このような主張を展開せざるをえない日本の内水面の現状も理解できるっす。でも、文中たびたび登場してくる「あるべき自然」とか「生態系」という言葉の定義がいまひとつ?
ラバージグはなぜ釣れるか?: 私の考えるその答えは、「ちゃんと泳ぐから」です(^^;;なんのこっちゃいと思う方も多いやもですが、これは非常に重要だと思います。バスが補食行動にうつるきっかけとなる補食対象の動きには、「ちゃんと泳ぐ」という信号が含まれることが大前提ではないでしょうか?コロコロころがり落る石やクルクルまわって沈むゴミでは、いっとき口をつかってもそればっか食べていたのでは、バスのいまの隆盛はなりたたないと思います。
AFTMA(The American Fishing Manifactuars Assocation)によるFly Lineの規格
| line No. | [grain/9m] | min | max | [g/9m] | [g/10m] | [g/11m] | [g/12m] |
| #2 | 80 | 74 | 86 | 5.2 | 5.8 | 6.3 | 6.9 |
| #3 | 100 | 94 | 106 | 6.5 | 7.2 | 7.9 | 8.6 |
| #4 | 120 | 114 | 126 | 7.8 | 8.6 | 9.5 | 10.4 |
| #5 | 140 | 134 | 146 | 9.1 | 10.1 | 11.1 | 12.1 |
| #6 | 160 | 152 | 168 | 10.4 | 11.5 | 12.7 | 13.8 |
| #7 | 185 | 177 | 193 | 12.0 | 13.3 | 14.7 | 16.0 |
| #8 | 210 | 202 | 218 | 13.6 | 15.1 | 16.6 | 18.1 |
| #9 | 240 | 220 | 250 | 15.6 | 17.3 | 19.0 | 20.7 |
各種トップウォータープラグの種類におけるその使い分けのしかたについて
ゼル・ローランドさんの記事より引用。ずばり12.5℃以上。これ以下の水温でもストライクの可能性はあるが、メインパターンとして活用するにはこの水温以上を目安にすべきでしょう。。。
オリジナル・ポップRを爆釣モデルに改造します。(ゼルさんは、ポップRの第2世代に改造をしていたようです。1999現在、流通しているのは第3世代で、これはあまり改造の必要がないとも言われてます。でもティルはフェザーにするぐらいいいかも。)
フックホルダーの変更。デフォルトのフック固定金具を外し、ヒートンに交換します。スプリットリングも追加してフックを付け換えます。
BASSER 94年11月号 泉さんの記事より内容要約+BASSER 96年4〜7月号 服部さんの記事+私見