きさらぎ賞−T'z nowのThink’s　the　Hource−

人気を集めたメガスターダムがスタート直後落馬寸前の不利で、早くも圏外に去った。

更にはレース中に天候が悪化。みぞれ混じりの雪が降る最悪のコンデョションで行われた。

その中で好位２番手につけたメジロマイヤーが実績馬アグネスソニックを抑え重賞初制覇を飾った。

これでメジロマイヤーは６戦３勝２着３回、またもやクラシック路線にマル父のニューフェイスが登場した。

ということで注目のメガスターダムは出遅れた時点でＯＵＴ。よく落馬しなかったなぁ、と思う。

しかし、今日のレース展開ならメガスターダムにも十分勝機はあったのではないかと思う。

で勝ったメジロマイヤーは６戦３勝２着３回とパーフェクト連対。

サクラバクシンオー×サッカーボーイ×ヤマニンスキーという

正に純内国産の馬（の割に、『メジロ』ははいってないが・・・）。

レース振りを見ると、折り合いはつく。追ってからは平均的にいい脚を使うと言う印象。

どっちかというとメガスターダムのイメージかな？

血統的に、今後距離が課題になってくると思うけど

平坦の芝２０００までならこなせそうな印象。

ただクラシックとなると、まだまだ上にアドマイヤドンやモノポライザーとかが居るから

厳しいかな？という印象。

常に自分の力を出し切ると言う印象です。

アグネスソニックはミスプロだから１８００だったらいらねーやという安易な発想の元、無印でしたが

猛烈に後悔しております（笑）

朝日杯でも出し抜けを食らった感じでの５着ですから

ここでなら当然上位争い可能でしたね。

それに相手のレベルが下がった事も要因ですね。

相手のレベルが下がったらすかさず来る、という正統的なミスプロですね。

森厩舎ですし、今後も手薄な路線を使ってくるでしょうから

まだまだ注目ですね。

本命のオースミエルストは４着。

ちょっと追ってからが甘いですね。それにウォーニング×リンドシェーバー。

１８００は本質的に長いかもしれませんね。

ま、控えたらシンザン記念のように届かないのでしょうけど（笑）

あとカゼニフカレテの末脚には見所がありましたね。

ハマれば一発あるぞ、という感じですね。