２０００年
Ｆｏｒｍｕｌａ−１ ＧＲＡＮＤ ＰＲＩＸ
Ｗｏｒｌｄ ＣｈａｍｐｉｏｎＳｈｉｐ
| Round | 開催日 | 開催地 |
サーキット | 優勝者 |
| １ | ３月１２日 | オーストラリア |
アルバートパーク | Ｍ・シューマッハ |
| ２ | ３月２６日 | ブラジル |
インテルラゴス | Ｍ・シューマッハ |
| ３ | ４月 ９日 | サンマリノ |
イモラ | Ｍ・シューマッハ |
| ４ | ４月２３日 | イギリス |
シルバーストーン | Ｄ・クルサード |
| ５ | ５月 ７日 | スペイン |
カタロニア | Ｍ・ハッキネン |
| ６ | ５月２１日 | ヨーロッパ |
ニュルブルクリンク | Ｍ・シューマッハ |
| ７ | ６月 ４日 | モナコ |
モンテカルロ | Ｄ・クルサード |
| ８ | ６月１８日 | カナダ |
モントリオール | Ｍ・シューマッハ |
| ９ | ７月 ２日 | フランス |
マニクール | Ｄ・クルサード |
| １０ | ７月１６日 | オーストリア |
Ａ１リンク | Ｍ・ハッキネン |
| １１ | ７月３０日 | ドイツ |
ホッケンハイム | Ｒ・バリチェロ |
| １２ | ８月１３日 | ハンガリー |
ハンガロリンク | Ｍ・ハッキネン |
| １３ | ８月２７日 | ベルギー |
スパ・フランコルシャン | Ｍ・ハッキネン |
| １４ | ９月１０日 | イタリア |
モンツァ | Ｍ・シューマッハ |
| １５ | ９月２４日 | アメリカ |
インディアナポリス | Ｍ・シューマッハ |
| １６ | １０月 ８日 | 日本 |
鈴鹿 | Ｍ・シューマッハ |
| １７ | １０月２２日 | マレーシア |
セパン | Ｍ・シューマッハ |
２０００年ドライバーズ・ポイント
| 順位 | ドライバー | 所属 | ポイント |
| １ | Ｍ・シューマッハ | フェラーリ | １０８ |
| ２ | Ｍ・ハッキネン | マクラーレン | ８９ |
| ３ | Ｄ・クルサード | マクラーレン | ７３ |
| ４ | Ｒ・バリチェロ | フェラーリ | ６２ |
| ５ | Ｒ・シューマッハ | ウィリアムズ | ２４ |
| ６ | Ｇ・フィジケラ | ベネトン | １８ |
| ７ | Ｊ・ヴィルヌーブ | ＢＡＲ | １７ |
| ８ | Ｊ・バトン | ウィリアムズ | １２ |
| ９ | Ｈ−Ｈフレンツェン | ジョーダン | １１ |
| １０ | Ｊ・トゥルーリ | ジョーダン | ６ |
２０００年コンストラクターズ・ポイント
| 順位 | チーム | ポイント |
|---|
| １ | フェラーリ | １７０ |
| ２ | マクラーレン・メルセデス | １５２ |
| ３ | ウィリアムズ・ＢＭＷ | ３６ |
| ４ | ベネトン・プレイライフ | ２０ |
| ５ | ＢＡＲ・ホンダ | ２０ |
| ６ | ジョーダン・無限ホンダ | １７ |
| ７ | アロウズ・スーパーテック | ７ |
| ８ | ザウバー・ペトロナス | ６ |
| ９ | ジャガー・コスワース | ４ |
| １０ | | |
| トピック |
|---|
第１０戦
オーストリア |
レース後の車検において、優勝したハッキネンのマシンのエレクトロニック・ボックスに規定のシールが貼られていなかった事が判明。調査の結果、不正は行われていなかったという事で、Ｍ・ハッキネンの優勝は認められたが、チームの管理責任としコンストラクターズに対してポイントの剥奪という裁定が下った。
|
第１６戦
日本 |
Ｍ・シューマッハの優勝でハッキネンとのポイント差は１２点となり、最終戦を待たずしてＭ・シューマッハのチャンピオンが決定した。自身３度目のワールド・チャンピオン獲得。
|
第１７戦
マレーシア |
フェラーリが２年連続のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得。
|