日付け	総走行距離	距離	ガソリン	燃費	ガソリンスタンド	単価	備考
		(km)	(km)	（ｌ）	(km/h)		（円）
	2001.9.6	2740	230	29.4	7.82	昭和シェル	108	１０割街乗り
	2001.9.7	2970	480	49.5	9.7	日石	119	８割快走、２割街乗り
	2001.9.14	3450	360	48.7	7.39	ＥＮＥＯＳ	100	１０割街乗り
	2001.9.16	3810	298	31.08	9.59	ＥＮＥＯＳ	100	８割街乗り、２割快走
	2001.9.16	4108	422	39.5	10.68	ＥＳＳＯ	107	１０割高速
								厚木→高速→滋賀の彦根
	2001.9.19	4530	400	49.5	8.08	ＥＳＳＯ	105	６割快走、４割街乗り
								京都市街半分、琵琶湖１周。
	2001.9.21	4930	476	44.8	10.63	ＪＯＭＯ	120	ほぼ１０割快走
								京都市街→天橋立→鳥取市街
	2001.9.23	5406	580	53.3	10.88	出光	120	９割快走、１割街乗り
								鳥取→岡山瀬戸大橋→高知
	2001.9.24	5986	497	47	10.57	昭和シェル	107	５割快走、５割高速
								高知→高速→徳島淡路島。京都→高速→琵琶湖
	2001.9.25	6483	472	43.57	10.83	昭和シェル	103	７割高速、２割渋滞、１割快走
								琵琶湖→高速→大井松田→渋滞→川崎
	2001.10.8	6955	470	54.25	8.66	昭和シェル	106	１０割街乗り
	2001.10.19	7425	340	45.7	7.44	昭和シェル	103	１０割街乗り
	2001.10.27	7765	364	46.72	7.79	昭和シェル	106	１０割街乗り
	2001.11.9	8129	370	54.7	6.76	昭和シェル	107	１０割街乗り
	2001.11.10	8499	450	42.4	10.61	出光	99	１０割快走
								東京から茨城袋田の滝までの往復。
	2001.11.15	8949	400	44.3	9.03	ＥＮＥＯＳ	100	７割快走、３割街乗り
								東京から箱根までの往復。
	2001.11.19	9349	435	49.7	8.75	ＥＳＳＯ	100	６割快走、４割街乗り
								奥多摩周遊に津久井往復（流星群）など。
	2001.11.24	9784	330	47.14	7	ＥＳＳＯ	100	１０割街乗り
	2001.12.13	10114	391	51	7.67	昭和シェル	103	１０割街乗り
	2001.12.22	10505	363	47.72	7.61	ＥＮＥＯＳ	101	１０割街乗り
	2001.12.28	10868	476	51.38	9.26	ＥＮＥＯＳ	101	５割高速、２割街乗り、２割快走、１割渋滞
								スキー合宿岩鞍との往復。
	2001.12.31	11073	205	20.47	10.02	ＥＮＥＯＳ	101	９割快走、１割街乗り
								最後の日の出を見に横須賀観音崎までの往復。
	2002.1.11	11209	136	17.8	7.64	ＥＮＥＯＳ	101	１０割街乗り
	2002.1.14	11699	490	44.73	10.95	ＥＮＥＯＳ	98	６割高速３割快走１割渋滞
								検定合宿（菅平）の往復。
	2002.1.25	12124	425	51.64	8.23	ＥＳＳＯ	97	１０割街乗り
	2002.1.27	12339	228	29.43	7.75	ＪＯＭＯ	98	１０割街乗り
	2002.2.4	12710	371	46.47	7.99	ＪＯＭＯ	96	１０割街乗り
	2002.2.9	13005	295	39	7.56	ＥＮＥＯＳ	94	１０割街乗り
	2002.2.9	13425	420	35.72	11.76	ＥＮＥＯＳ	106	８割高速２割街乗り
								家族で車山高原スキー場への往復。
	2002.2.15	13690	266	34.61	7.69	ＥＮＥＯＳ	101	１０割街乗り
	2002.2.20	14125	433	53	8.17	ＥＮＥＯＳ	102	８割街乗り２割快走
	2002.2.23	14358	233	26.4	8.83	ＥＮＥＯＳ	99	８割街乗り２割高速
	2002.3.1	14933	575.4	10	10.15	ＥＳＳＯ	114	８割高速１割街乗り１割快走
				46.7		コスモ	106	東京から蔵王、蔵王から仙台まで。
	2002.3.1	15294	361	28.72	12.57	ＪＯＭＯ	103	１０割高速
								仙台から東京まで。
	2002.3.3	15426	131.5	17.2	7.65	ＪＯＭＯ	102	１０割街乗り
	2002.3.6	16111	685.4	54.48	12.58	昭和シェル	102	７割高速２割快走１割街乗り
								白馬岩岳までの往復。日本海親不知にも寄り道。
	2002.3.18		246.8	30.84	8	ＥＮＥＯＳ	98	７割街乗り２割快走１割高速
	2002.3.19		325.3	30.4	10.7	ＥＮＥＯＳ	120	７割高速３割快走
								白馬岩岳への往路。他。
	2002.3.26		531.8	55	9.67	昭和シェル	102	６割街乗り４割高速
								白馬八方からの復路。他。
	2002.3.31	17890	224.4	27.71	8.1	ＥＮＥＯＳ	100	１０割街乗り
								千鳥ヶ淵、羽田、天王州アイル。他。
	2002.4.7	18319	432.1	52.5	8.23	ＥＮＥＯＳ	100	５割街乗り３割快走１割高速１割峠
								峠は箱根の奥、静岡県。
	2002.4.11	18720	400.8	47.62	8.42	ＥＮＥＯＳ	101	８割街乗り２割快走
								幕張、お台場、横浜、平塚（日産車体）往路。他。
	2002.4.21	19126	405.3	53.37	7.59	昭和シェル	105	１０割街乗り
								平塚（日産車体）復路。他。
	2002.4.26	19580	454.8	53.3	8.53	昭和シェル	104	８割街乗り２割快走
								拝島（タチエス）往復。他。
	2002.5.2	20033	452.5	53.7	8.43	ＥＮＥＯＳ	103	６割街乗り２割快走１割峠１割渋滞
								宮が瀬、道志に走りに、平塚（日産車体）往復。他。
	2002.5.8	20480	447.1	51	8.77	ＥＮＥＯＳ	103	８割街乗り２割快走
								富士スピードウェイ往復、座間、上溝。他。
	2002.5.12	20993	512.3	54.2	9.45	ＥＮＥＯＳ	99	７割街乗り２割高速１割快走
								川奈ＧＣ往復。他。
	2002.5.19	21396	403.1	47.7	8.45	ＥＮＥＯＳ	101	１０割街乗り
								平塚（日産車体）往復。他。
	2002.5.27	21887	491.4	8.67	8.14	昭和シェル	110	９割街乗り１割渋滞
				51.7		ＥＮＥＯＳ	101	お台場、横浜中華街、松戸（マブチ）。他。
	2002.6.4	22308	420.9	52.8	7.97	ＥＮＥＯＳ	104	８割街乗り２割渋滞
								松戸（マブチ）横浜（マツダ）月島、晴海。他。
	2002.6.8	22681	372.9	41.17	9.06	ＥＮＥＯＳ	97	９割街乗り１割高速
								秦野（日鍛バルブ）松戸（マブチ）。他。
	2002.6.15	23106	424.6	53	8.01	ＥＳＳＯ	107	１０割街乗り
	2002.6.25	23478	372.5	48	7.76	ＥＮＥＯＳ	104	１０割街乗り
	2002.7.7	23894	415.6	55	7.56	ＥＮＥＯＳ	103	１０割街乗り
	2002.7.14	24316	422.5	51.2	8.25	ＥＮＥＯＳ	102	７割街乗り２割快走１割高速
								箱根往復。他。
	2002.7.23	24736	419.5	50.91	8.24	ＥＳＳＯ	101	６割街乗り３割快走１割渋滞
								部屋改造計画。奥多摩周遊。他。
	2002.7.27	25019	282.6	43.34	6.52	昭和シェル	104	８割街乗り２割快走
								※燃費異常につき統計外。原因は不明。
	2002.8.7	25427	407.5	50.3	8.1	ＥＮＥＯＳ	102	８割街乗り２割快走
	2002.8.10	25827	400.6	51.2	7.82	ＥＮＥＯＳ	120	７割街乗り３割快走
	2002.8.17	26300	472.9	59	8.02	昭和シェル	104	１０割街乗り
	2002.8.28	26516	216.3	30.9	7	ＥＮＥＯＳ（藤沢）	99	９割街乗り１割高速
								藤沢セコハン往路。“まろ”のガススタにて給油。
	2002.9.3	26954	438.7	54.37	8.07	昭和シェル（調布）	101	６割街乗り３割快走１割高速
								藤沢セコハン復路。奥多摩にてＢＢＱ、往復。
	2002.9.6	27458	503.2	52.06	9.67	出光（木曽福島）	122	４割街乗り３割快走３割高速
								乗鞍への往路。他。
	2002.9.9	27898	440.1	44	10	ＥＳＳＯ（上北沢）	100	６割街乗り３割高速１割渋滞
								木曽福島からの復路。他。
	2002.9.15	27897	632.8	20	8.67	ＥＮＥＯＳ（小淵沢）	118	５割渋滞３割快走１割街乗り１割高速
	2002.9.16	28530		53		ＥＮＥＯＳ（烏山）	100	八ヶ岳旅行往復。
	2002.9.23	28973	444.7	55	8.09	昭和シェル（市川）	108	７割街乗り３割快走
								御殿場往復。幕張往復。他。
	2002.9.29	29427	454.3	55	8.26	ＥＮＥＯＳ（武蔵小杉）	102	７割街乗り３割高速
								上武ＣＣ往復。横浜往復。他。
	2002.10.11	29789	361.3	45.22	7.99	昭和シェル（調布）	104	１０割街乗り
	2002.10.25	30307	517.6	53.6	9.67	Ｍｏｂｉｌ（給田）	103	７割街乗り３割快走
								犬吠埼、銚子往復。他。
	2002.10.28	30792	485.7	53	9.16	ＥＮＥＯＳ（府中）	105	７割街乗り３割快走
								奥多摩往復。他。
	2002.11.8	31200	407.7	49.16	8.29	昭和シェル（調布）	104	１０割街乗り
								モーターショーで幕張往復。他。
	2002.11.18	31619	419	48.64	8.62	ＥＳＳＯ（多摩センター）	104	７割街乗り２割高速１割渋滞
								御殿場ゴルフ観戦往復。他。
	2002.12.1	32012	453	53.6	8.45	ＥＮＥＯＳ（千歳烏山）	106	7割街乗り３割快走
								獅子座流星群で津久井往復。山中湖往復。
	2002.12.23	32490	417.6	54.5	7.66	ＥＮＥＯＳ（千歳烏山）	105	１０割街乗り
	2003.1.3	32962	472	51.39	9.19	Ｍｏｂｉｌ（世田谷下馬）	104	７割街乗り３割高速
								サークル合宿尾瀬岩鞍往復。他。
	2003.1.12	33250	287.9	33.83	8.51	ＥＳＳＯ（所沢市内）	101	１０割街乗り
								浅草、渋谷。飯能までの往路。他。
	2003.1.26	33700	443.7	51	8.7	ＥＳＳＯ（上北沢）	104	８割街乗り２割快走
								奥多摩まわりの復路。他。
	2003.2.11	34123	423.1	54.5	7.76	昭和シェル（淡島）	108	１０割街乗り
	2003.2.22	34532	408.9	54.5	7.5	JOMO（蒲田）	110	１０割街乗り
	2003.2.24	35132	600.5	10	9.78	コスモ石油（談合坂SA）	112	４割高速２割快走４割街乗り
				51.42		ENEOS（千歳烏山）	106	いちご狩り八千代往復。スキー白樺湖往復。
	2003.3.3	―	―	56	―	ESSO（多摩センター）	105	バッテリーのマイナス端子を抜いたため
								トリップメーター記録消去･･･
	2003.3.5	36295	791.1	20	9.76	ENEOS（三軒茶屋）	110	５割高速３割街乗り１割快走１割渋滞
	2003.3.6			17.97		ESSO（上北沢）	106	スキー塩原往復。他。
	2003.3.9			43.12		ESSO（上北沢）	106
	2003.3.9	36673	378.5	39.5	9.58	昭和シェル	116	７割高速３割街乗り
						（長野県下高井郡）		スキー志賀高原往路。高速飛ばしすぎた･･･
	2003.3.12	37090	424	39.8	10.65	ESSO（上北沢）	108	６割高速４割街乗り
								スキー志賀高原復路。
	2003.3.19	37428	339.4	44.81	7.57	ESSO（多摩NT）	107	１０割街乗り
	2003.3.22	37876	447.7	50.75	8.82	ESSO（神奈川県座間市）	110	５割街乗り５割快走
								富士箱根往復。その他。
	2003.3.24	38336	459.5	56.22	8.17	昭和シェル（調布）	110	５割街乗り２割快走２割峠１割高速
								箱根。宮が瀬、道志。その他。
	2003.6.1	43283	591.6	60.34	9.8	ESSO（緑井）	106	-
	2003.6.14	43584	300.8	35.24	8.54	ESSO（緑井）	105	-
	2003.6.22	44083	500.2	54.29	9.21	ESSO（緑井）	105	-
	2003.7.7	44568	484.8	58.92	8.23	ESSO（緑井）	105	-
	2003.7.20	45025	456.7	54.57	8.37	ESSO（緑井）	104	-
	2003.8.2	45440	415	48.01	8.64	ENEOS(緑井)	103	-
	2003.8.29	45847	405.9	52.67	7.71	ESSO（緑井）	104	-
	2003.9.6	46412	561.7	59.61	9.42	ESSO（緑井）	103	-
	2003.9.27	46780	368.5	46.73	7.89	ESSO（緑井）	102	-
	2003.10.11	47129	347.5	44.99	7.73	ESSO（緑井）	102	-
	2003.10.13	47695	565.6	56.03	10.1	出光（井口）	103	-
	2003.11.1	47937	191.8	29.27	6.55	ESSO（緑井）	101	10割街乗り
								エンジンが温まらない状態で近場をうろうろした結果。
								エンジンが温まるまでは確かに通常の約3倍の燃料を噴射しているが
								ここまで顕著に燃費が悪くなるとは思わなかった。
	2003.11.23	48357	386.8	50.92	7.6	ENEOS(西区観音新町)	100	-
	2003.12.20	48734	376.8	48.61	7.75	ESSO（緑井）	103	-
	2004.1.18	49072	336.9	49.4	6.82	ESSO（緑井）	102	10割街乗り
								2003/11/1同様の理由で燃費が悪い
	2004.1.25	49721	649	60	10.82	Mobil(五日市)	102	5割高速5割街乗り
								下関往復。その他。
	以下夏タイヤに戻す（いつスタッドレスにしたかは不明＾＾；）
	2004.2.14	50147	425.9	53.8	7.92	ENEOS(西広島)	102	10割街乗り
	2004.3.1	50491	343.8	46.05	7.47	ESSO(緑井)	102	10割街乗り
	以下税込み価格表示義務付けによる値段表記
	2004.4.3	50848	357.1	44	8.12	ESSO(緑井)	110	10割街乗り
	2004.5.1	52058	514.5	46.76	11	ENEOS(緑井)	109	5割快走3割高速2割街乗り
								角島、青海島、萩、益田旅行。
	2004.5.28	52524	466.1	57	8.18	ESSO(緑井)	115	6割快走4割街乗り
								ZonaItalia、クヴェーレ吉和。他。
	2004.6.5	53046	522.3	51.26	10.19	ENEOS(瀬野川)	120	5割街乗り3割快走2割高速
								島根アクアス、ホタル。他。
	2004.7.3	53538	491.9	55	8.94	ENEOS(観音町)	119	7割街乗り3割快走
								そば打ち、ラベンダー、クアパルクせらにし。他。