フレーム	ブリジストン製　ＣｒＭｏ　（５４０ｍｍ）
フォーク	ＣｒＭｏフォーク
クランク	サンツアー　シュパーブプロ（１６７．５ｍｍ）
チェーンリング	サンツアー　シュパーブプロ （４８Ｔ）
ペダル	シマノ　１０５
リアスプロケフリー	ＤＵＲＡ−ＡＣＥ（１４Ｔ）
ハンドル	チネリ　インテグラルター（４２０ｍｍ／１２０ｍｍ）
ステム
シートピラー	不明
サドル	サンマルコ　ロールス２
使用ホイール	フロント：ロードと共用 リア：東レ　トレカ３スポーク（カーボン）
購入店	スポーツサイクル　フカダ　（滋賀県）
何もわからず買ってしまったトラックレーサー。　 すべてショップ（スポーツサイクルＦＵＫＡＤＡ）任せです。 実言うとピスト買うきっかけになったのが、このリアホイール。 中古品でショップに展示されているのを見て「欲しい・・・」と思いフレームを 買ってしまったんです。 これをきっかけにアマ車連登録して県大会（ピスト大会）に出ています。 予備ホイールはありません。よってレース行ってもマシントラブル出た時点 で棄権します（笑） フロントは見ての通りロード兼用です。その他、予算の都合でロード用パーツ を多く流用しています。　　　　 （インプレ） トレカ３スポーク・カーボンコンポジットホイールは加速性抜群！ 他は・・・良くわかりません（笑） ギア比も分かりません！！ でもクランクが短いのは実感してます。 そもそもロードの練習のためのピストなんだから１７２．５ｍｍ付けても良いん じゃないか？と思うのですが。。。 公道練習用に前後ブレーキも用意して、たまに公道練習にも出ますが 冷や汗タラタラもんで走ってます・・・やはり恐くて乗りきれませんね。 そろそろディスクホイールが欲しいのだが・・・