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明日の波状況・天気予報です。これを見て明日は波乗りするかの参考にしてください。

明日の天気予報（LYCOSの天気予報にLINK）
明日の波浪予想（LYCOSの波浪予報にLINK）

突然こんな天気図を見せられても分からない人もいると思います。天気図というのは、こういう風に見ます。

天気図の見方

等圧線
天気図といえば等圧線です。等圧線は気圧が同じところを結んだ線で4hPa刻みで引いてある線のことです。等圧線がどうなっているかで風の向きとか変わってきます。等圧線の間隔が狭くなっている所は風が強く。反対の場合はあまり風が強くないのです。高気圧では中心よりも外側の方、低気圧は中心に近い方が風が強くなります。

等圧線

天気図といえば等圧線です。等圧線は気圧が同じところを結んだ線で4hPa刻みで引いてある線のことです。等圧線がどうなっているかで風の向きとか変わってきます。等圧線の間隔が狭くなっている所は風が強く。反対の場合はあまり風が強くないのです。高気圧では中心よりも外側の方、低気圧は中心に近い方が風が強くなります。

低気圧


天気予報で言われている低気圧は、正確には温帯低気圧という種類の低気圧です。温帯低気圧は南北で温度差があるときにその境目でできるものである。秋から春の間に発達しているときには暴風が吹き乱れることもあるようです。温帯低気圧の特徴は、寒暖２種類の空気が渦を巻いているために、その境目に前線ができることです。

天気予報で言われている低気圧は、正確には温帯低気圧という種類の低気圧です。温帯低気圧は南北で温度差があるときにその境目でできるものである。秋から春の間に発達しているときには暴風が吹き乱れることもあるようです。温帯低気圧の特徴は、寒暖２種類の空気が渦を巻いているために、その境目に前線ができることです。

熱帯低気圧は熱帯の海上で発生する低気圧のことです。このうち北西太平洋で発達して中心付近の平均風速が17m/秒以上になったものが台風と呼ばれます。低気圧は普通西から東に移動するものです。その中でも北へ向かうコースをたどる低気圧と南に南下しながら進むコースをたどる低気圧があります。どちらが良いかというと、北へ向かうコースの低気圧のほうがいいみたいです。特に台湾辺りから東北地方の東海上へ進むコースをたどると丁度、日本列島に沿って進む形にになるので全国的に海は大荒れの天気になります。こういう低気圧がくる前には必ずうねりが入るのでこのコースをたどった低気圧は期待がもてそうです。日本海を通る低気圧を日本海低気圧といいます。日本海を低気圧が通過するとまず暖かい南風が吹くそうです。やがて寒冷前線が通過して風向きが急変して、今度は北風が吹き始めます。日本の太平洋岸を沿うように進む低気圧を南岸低気圧といいます。南岸低気圧が日本の南を通ると風は北東から北そして北西に変化します。南岸低気圧は、北緯30度より北を通れば風は北方向、太平洋側にはサイズこそ小さいが一応うねりが届くそうです。

台風


台風は、上空の風に流されて動きまた地球の自転の影響で北へ向かう性質を持っています。そのため通常東風が吹いて低緯度では台風は西に流されながら次第に北上し、上空で偏西風が吹いている中・高緯度に来ると台風は速い速度で北東に進みます。日本付近に接近すると上空に寒気が流れ込むようになり次第に台風本来の性質を失って「温帯低気圧」に変わります。また熱エネルギーの供給が少なくなり衰えて「熱帯低気圧」に変わることもあります。

台風は、上空の風に流されて動きまた地球の自転の影響で北へ向かう性質を持っています。そのため通常東風が吹いて低緯度では台風は西に流されながら次第に北上し、上空で偏西風が吹いている中・高緯度に来ると台風は速い速度で北東に進みます。日本付近に接近すると上空に寒気が流れ込むようになり次第に台風本来の性質を失って「温帯低気圧」に変わります。また熱エネルギーの供給が少なくなり衰えて「熱帯低気圧」に変わることもあります。

前線
温暖前線は温帯低気圧の東側に伸びています。低気圧は西から東に進みますから、低気圧が通過する時は最初に温暖前線が近づいてきます。温暖前線が近づいてきた時の風で低気圧のコースを予想することが出来ます。東から北東の風が吹いてきたときは温暖前線が南にある時だから低気圧の中心も南を通ることになります。すると、風は北東から北そして北西というように左回りに変化します。だから、南向きのビーチならオフショアが続きます。また吹き始めが南東の風なら温暖前線が北にあるという事になるので低気圧の中心も北を通ります。風は南東、南そして南西と右回りで変化します。だから、南向きのビーチはオンショア、北向きのビーチはオフショアが続きます。寒冷前線は温帯低気圧の西側に伸びています。そして低気圧が近づくにつれて南のほうに垂れ下がってきます。また、寒冷前線と温暖前線の間の暖域に入ると南西の強い風が吹きます。そして寒冷前線が過ぎると北西や西が強く吹くようです。停滞前線は東西に伸びたまさに遅滞している前線のことです。前線付近の風は前線の北では前線に向かって南風が吹いているようです。いわゆる、梅雨前線とか秋雨前線、菜種梅雨とかがこの部類です。

前線

温暖前線は温帯低気圧の東側に伸びています。低気圧は西から東に進みますから、低気圧が通過する時は最初に温暖前線が近づいてきます。温暖前線が近づいてきた時の風で低気圧のコースを予想することが出来ます。東から北東の風が吹いてきたときは温暖前線が南にある時だから低気圧の中心も南を通ることになります。すると、風は北東から北そして北西というように左回りに変化します。だから、南向きのビーチならオフショアが続きます。また吹き始めが南東の風なら温暖前線が北にあるという事になるので低気圧の中心も北を通ります。風は南東、南そして南西と右回りで変化します。だから、南向きのビーチはオンショア、北向きのビーチはオフショアが続きます。寒冷前線は温帯低気圧の西側に伸びています。そして低気圧が近づくにつれて南のほうに垂れ下がってきます。また、寒冷前線と温暖前線の間の暖域に入ると南西の強い風が吹きます。そして寒冷前線が過ぎると北西や西が強く吹くようです。停滞前線は東西に伸びたまさに遅滞している前線のことです。前線付近の風は前線の北では前線に向かって南風が吹いているようです。いわゆる、梅雨前線とか秋雨前線、菜種梅雨とかがこの部類です。

移動性高気圧
春や秋に日本を通過する移動性高気圧の東側には、ほとんど寒冷前線があるので風は寒冷前線に向かって吹き付けるようです。移動性高気圧の北側は大体、低気圧もしくは前線が張っている場合が多いです。春の移動性高気圧は太りやすいようです。移動性高気圧が太ると高気圧の後側では次に来る低気圧と高気圧の間隔が狭まって気圧の傾きが急になってきます。移動性高気圧が日本の東海上に進んで日本にその縁が掛けるようになると、強い南風が吹くようです。この風は結構強く、波も高くなりますが、この波は波風でしかも太平洋側は完全なオンショアになるので、グチャグチャのくそ波になります。秋の移動性高気圧はあまり太らず後から来る低気圧がよほど強くない限り春のような強い風が吹くことはありません。秋の移動性高気圧に覆われると、良く晴れ風も弱く、海では波がなくなるようです。秋の移動性高気圧はあまり発達しませんから、良い天気は長くは続きません。その後に必ず低気圧が近づいて来ますから、風が強まり波が高くなってくることが予想できます。

移動性高気圧

春や秋に日本を通過する移動性高気圧の東側には、ほとんど寒冷前線があるので風は寒冷前線に向かって吹き付けるようです。移動性高気圧の北側は大体、低気圧もしくは前線が張っている場合が多いです。春の移動性高気圧は太りやすいようです。移動性高気圧が太ると高気圧の後側では次に来る低気圧と高気圧の間隔が狭まって気圧の傾きが急になってきます。移動性高気圧が日本の東海上に進んで日本にその縁が掛けるようになると、強い南風が吹くようです。この風は結構強く、波も高くなりますが、この波は波風でしかも太平洋側は完全なオンショアになるので、グチャグチャのくそ波になります。秋の移動性高気圧はあまり太らず後から来る低気圧がよほど強くない限り春のような強い風が吹くことはありません。秋の移動性高気圧に覆われると、良く晴れ風も弱く、海では波がなくなるようです。秋の移動性高気圧はあまり発達しませんから、良い天気は長くは続きません。その後に必ず低気圧が近づいて来ますから、風が強まり波が高くなってくることが予想できます。

こんな感じで天気図を見てもらえれば、明日の波を予想できるんじゃないかな？試してみて下さい。

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