’８５年にカルディナを購入し、その３年後の８８年に始めた自転車、初めは近所を走っていましたが、
遠征をしだし、その為にキャリアを購入、スーリーのフォークダウン方式のヴェローヴァイス 511、
ヴェローヴァイス・プロ 511-1を、計３個購入しルーフの上に３台載せられるようにしました。
フォークダウン方式は高速走行時の安定性は抜群でした。

日光に遠征に行った時は、最大搭載量の自転車５台（上に３台、中に２台＆前輪３個）と、
人が３人と荷物を積み、行動出来た時は圧巻でした。

しかし’０２年頃から、エンジンの軽いノッキングと車内での着替えのしにくさなどから、
次期遠征車の検討が始まりました。

　

　　

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