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「ＡＲＡＹＡ マディ・フォックス」 ２３年物 |
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どっか～ん・・とヘビー・デュ－ティーな、この自転車、２３年ものでございます。ご存知「ＡＲＡＹＡ マディ・フォックス」（かなり初期に近いのでは？）
フレームは、名品「タンゲのクロモリ」。フルリジッドに、コンポは当時のデオーレ、グッと踏み込んだときの反応がアルミとは全く違います。タイヤとの相性もよく、段差でのショックも適度にやわらげます。カンチブレーキは、リアは、珍しい『Ｕ型』・・・こいつが探してるがない！。どっかにないかなー？。サドル、タイヤ、ハンドルバー以外は、全て現役。タイヤは、まったりとした平地走行にラクチンな、クルーザー用の極太スリックを履かせております。 サイズも日本人向けに作ってあり、１７６㌢のわたしには少々小さいですが、バーエンドでこれをカバー。昔は「ＡＴＢ」と呼んでましたね。良い感じです。５０年後も乗っていたい逸品です。 |
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ＦＵＪＩ サイクルの入門用ロード、コストパフォーマンスの高い１台。アルミフレームに、鉄のフォーク、コンポはＳＯＲＡとそれなりですが、サイクリング用のロードとしては、必要にして十分なスペックです。重量は、資料では９・５㌔。けっして重くはありません。ＦＵＪＩというと、ちょっと？本気のメーカー？と言う人もいますが。実物を見ると、ものづくりに誠実さを感じさせるＢＩＫＥです。塗装も見たとおり、鮮やかで綺麗です。溶接部も問題ありません。初心者にはお勧めです。
実は、この自転車では、わたしの脚が未熟で転倒が、なぜか多いのですが、いつも傷むのは身体ばかり、ＢＩＫＥの方はいたって、ピンピンしており、ます。 写真は、愛媛・今治市の星が浦海岸、お気に入りの１枚です。 |
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自転車通勤を本格化させたときに、悩みに悩んで買ったクロスバイク、悩んだライバルは当時、大人気のスペシャの「シラス」、軽量、ハイスピード、楽なポジション・・、いまでは真似たバイクがいっぱい出ていますが、当時は最先端でした。
しかし、車道だけでなく歩道も利用し、しかもある程度ののスピードをだせる・・といことで、フロント・サス、７００Ｃ×３５、ブロックタイヤという、２９erに近い、すこし無骨なバイクを選択。攻撃性は足りませんが・・・走破性に優れ、気分がゆっくり走れます。 いまも駅までの行き帰りにはこれを使用、１０分ほどのクルージングですが、１日の内でわたしの至福の時間です。
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