070321 100-90 Looka
今日はLookaの100-90を試してみた。マイクロベアリングだと
改造部分のあたりが悪くウイルがしぶいので座面あたりを慎重に
削るそれでもいまいちなので締め込みをゆるくして対応。
ビニールテープで抑えて抜け防止。抜本的には座面にワッシャを
つけるかアルミでいったん埋めてしまい加工をやり直すかだろう。
フレームのつけかえはめんどいのとスペーサーいれたままでも
ノーマルとは2mmしか違わないので110-100用のフレームセットで
ウイルのみ交換、ルックスはけっこういけてる。
滑った感じはGood!、風が弱かったこともあるがやっぱり４輪とも
Lookaでそろえたのでグリップのバランスが良くなったのだろう。
ベアリングは死にかけのマイクロだったが良く滑った
前日のウエービー100+Looka90 とは全くの別物
ほんとにウイルのセッティングが大事なことが良くわかった。
Looka とマーキュリーでは滑った感覚がぜんぜん違う。
Lookaの感覚はジャイロマラソンに似ている。コロコロ良く転がり
抵抗感がない。がっしりしたグリップ感や路面からギュイッと
帰ってくる弾性には欠けるが個人的には好みだ。
乗り心地はジャイロマラソンほどではないが正直いまいちで
ゴツゴツしている。(マラソンは道満では正直足が痛くなったものだ)
マーキュリーはさすがマラソン→XG→マーキュリーと進化してきた
だけのことはある。しっとりしたグリップ感、たのもしい反発力
伸びのある軽いまわりかた。なにより華のあるルックス
すべてにバランスがとれていて文句なし。
(でもちょっと精度悪し)
国内で安定的に供給されて現実的な価格(ちびた高級品より新品の
普及品のほうが性能は上)というとこの２つに絞られるだろう
今シーズンはフレームやブーツは買い換えないのでLookaとマーキュリー
をそろえようか。MPCも試してみようかなーーー
ところでウエービーはどこいっちゃったんだろう。