中国建築技術の象徴とも言える東方明珠塔。その高さは４６８メートルとアジア一位、世界でも三位である。東京タワーオフィシャルホームページによれば、世界のタワーベスト１０は以下の通りである。（ビルは除く。）
順位 名称 国 市 高さ（ｍ） １ ＣＮタワー カナダ トロント ５５３ ２ オスタンキノタワー ロシア モスクワ ５４０ ３ 東方明珠塔 中国 上海 ４６８ ４ ムナラＫＬ マレーシア クアラルンプール ４２１ ５ 天塔 中国 天津 ４１５ ６ 中央電視塔 中国 北京 ４０５ ７ タシケントタワー ウズベキスタン タシケント ３７５ ８ ベルリンタワー ドイツ ベルリン ３６８ ９ 東京タワー 日本 東京 ３３３ １０ スカイタワー ニュージーランド オークランド ３２８
中国のタワーが３つも入っているのは注目すべきである。国威発揚を狙ってのことだろうか。アメリカには高いビルは有っても、タワーは無いようだ。意外だったのはウズベキスタンが７位に食い込んだことだ。観光客もそれほど多くないと思うのだが、いかがだろうか。
日本では東京タワーが９位に食い込んでいる。上野に超高層タワーを建築する計画が立っているらしい。５００メートル以上らしいのでベスト３には入るはずだが、どうしても金の無駄使いに思えてならない。
東方明珠塔の開業は１９９４年末である。川沿いの地盤の弱いところに、これほどの高いタワーを建てたのだから、その技術力はかなり高度なものと言えるだろう。ただ、「日本より建築基準が甘いのではないか？」という気がしないでもない。
外灘から東方明珠塔への渡り方について、「地球の歩き方 中国編」はやや不親切な気がするので、ここにご紹介したい。一番簡単なのは外灘観光随道（Ｂｕｎｄ Ｔｏｕｒｉｓｔ Ｔｕｎｎｅｌ）である。これは南京東路のあたりから小型シャトルバスに乗り、黄浦河の下をくぐって、東方明珠塔のそばに出てくるというものだ。僕の記憶では片道３０元なので、ちょっと高い気がする。
エコノミー派には渡し舟がある。これは黄浦河遊覧船乗場のあたりから渡し舟に乗るものだが、０．５元だった記憶がある。こちらは時間が来るまで出航せず、また着岸したところから１０分程歩かねばならない。
地下鉄やバスだといったん市街地の方へ戻らねばならないので、結局外灘観光随道が一番便利ということになるのだろう。
東方明珠塔を入口から撮影したもの。なにしろ高すぎて、一枚の写真には収まらない。
昼の東方明珠塔
上海市人民英雄紀念塔のそばから撮ったもの夜の東方明珠塔
南京東路寄り
東方明珠塔には展望台が地上３５０ｍ、２６３ｍ、９０ｍの３ヶ所ある。このうち、地上３５０ｍの展望台はガラス越しの景色しか見ることが出来ない。写真を撮ったてみたら、反射してしまって全然写っていなかった。２６３ｍと９０ｍの方は安全のためワイヤーが張られているものの、外気に触れることが出来る。
地上２６３ｍから見た外灘 地上９０ｍから見た外灘
