航空従事者等学科試験　上級滑空機(滑)上級・動力　過去問法規　2002年3月

航空従事者等学科試験　過去問
上級滑空機(滑)上級・動力　法規　2002年3月

問１　航空従事者の資格で誤りはどれか。
（１）　航空通信士
（２）　三等航空運航整備士
（３）　自家用操縦士
（４）　二等航空士

問２　国土交通大臣の許可が必要なもので正しいものはどれか。
（１）　航空機からの物件の投下
（２）　航空機による物件の曳航
（３）　航空運送事業の用に供する航空機の編隊飛行
（４）　全ての空域で行う曲技飛行

問３　航空法でいう　「夜間」　とは次のうちどれか。
（１）　日没前３０分から日出後３０分までの間
（２）　日没から日出までの間
（３）　日没後３０分から日出前３０分までの間
（４）　日没後１時間から日出前１時間までの間

問４　飛行計画に関する記述で、正しいものはどれか。
（１）　ＶＦＲで飛行する場合は全て飛行計画を通報する。
（２）　ＶＦＲで飛行する場合は飛行計画を通報しなくてもよい。
（３）　管制区又は管制圏以外の空域を飛行する場合は飛行計画を通報しなくてもよい。
（４）　場外離着陸場を離陸し、半径９ｋｍ以内の範囲を飛行し、当該場外離着陸場に着陸する場合は飛行計画を通報しなくてもよい。

問５　進路権に関する記述で、誤りはどれか。
（１）　正面又はこれに近い角度で接近する飛行機と、動力で推進している滑空機相互間にあっては、互いに進路を右に変えなければならない。
（２）　前方に飛行中の航空機を他の航空機が追い越そうとする場合には、後者は前者の左側を飛行しなければならない。
（３）　進路権を有する航空機は、その進路及び速度を維持しなければならない。
（４）　飛行中の同順位の航空機相互間にあっては、他の航空機を右に見る航空機が進路を譲らなければならない。

問６　航空機に装備する救急用具の点検期間で、正しいものはどれか。
（１）　落下傘　　　　１８０日
（２）　救命胴衣　　　１８０日
（３）　非常信号灯　１８０日
（４）　救急箱　　　　１８０日

問７　高光度航空障害灯を１個以上設置しなければならない物件の高さで正しいものはどれか。
（１）　２５０ｍ以上
（２）　２００ｍ以上
（３）　１５０ｍ以上
（４）　１００ｍ以上

問８　滑空機に係る耐空証明の有効期間について正しいものはどれか。
（１）　６ヶ月
（２）　１年
（３）　２年
（４）　無期限

問９　飛行の進路が交又するか又は近接する場合における航空機相互間の進路権の順位について、正しいものはどれか。
（１）　①滑空機　②回転翼航空機　③物件を曳航している航空機　④飛行船
（２）　①飛行船　②滑空機　③動力で推進している滑空機　④物件を曳航している飛行機
（３）　①滑空機　②物件を曳航している航空機　③飛行船　④動力で推進している滑空機
（４）　①滑空機　②飛行船　③回転翼航空機　④飛行機

問１０　気圧高度計の規正について、正しいものはどれか。
（１）　平均海面から、14，000Ｆｅｅｔ未満の高度で飛行する場合は、飛行経路上の地点のＱＮＨの値によって規正すること。
（２）　平均海面から、14，000Ｆｅｅｔ未満の高度で飛行する場合は、飛行経路上の地点のＱＦＥの値によって規正すること。
（３）　平均海面から、14，000Ｆｅｅｔ未満の高度で飛行する場合は、飛行経路上の地点のＱＮＥの値によって規正すること。
（４）　航空法では、気圧高度計の規正についての規定はない。

問１１　3，000ｍ未満の高度で飛行する場合の有視界気象状態について、誤りはどれか。
（１）　管制区又は管制圏を飛行する場合の飛行視程は5，000ｍ以上である。
（２）　管制区及び管制圏以外の空域を地上又は水面から300ｍを超える高度で飛行する場合の飛行視程は１、500ｍ以上である。
（３）　航空機からの垂直距離が上方に300ｍ下方に150ｍの範囲に雲がないこと。
（４）　航空機からの水平距離600ｍ以内に雲がないこと。

問１２　滑空機が曲技飛行を行うことができる高度は、当該航空機を中心として次のうちどの高度か。
（１）半径３００ｍの範囲内のもっとも高い障害物の上端から３００ｍ以上の高度
（２）半径４００ｍの範囲内のもっとも高い障害物の上端から４００ｍ以上の高度
（３）半径５００ｍの範囲内のもっとも高い障害物の上端から５００ｍ以上の高度
（４）半径６００ｍの範囲内のもっとも高い障害物の上端から６００ｍ以上の高度

問１３　航空法上、航空機に乗り組んでその航空業務を行う場合に航空従事者が携帯しなければならない書類について正しいものはどれか。
（１）　技能証明書、航空身体検査証明書
（２）　技能証明書、耐空証明書
（３）　技能証明書、航空機登録証明書
（４）　技能証明書、飛行規程

問14　ＶＦＲで飛行する航空機に乗り組んでその航空業務を行う場合に航空従事者の携帯書類について正しいものはどれか。
（１）　人又は家屋の密集している地域の上空にあっては、当該航空機を中心として水平距離３００ｍの範囲の最も高い障害物の上端から３００ｍの高度。
（２）　人又は家屋の密集している地域の上空にあっては、当該航空機を中心として水平距離４００ｍの範囲の最も高い障害物の上端から３００ｍの高度。
（３）　人又は家屋の密集している地域の上空にあっては、当該航空機を中心として水平距離５００ｍの範囲の最も高い障害物の上端から３００ｍの高度。
（４）　人又は家屋の密集している地域の上空にあっては、当該航空機を中心として水平距離６００ｍの範囲の最も高い障害物の上端から３００ｍの高度。

問15　物件の曳航について、誤りはどれか。
（１）　曳航索は、通常当該曳航策の長さの７０パーセントに相当する高度以上の高度で離脱すること。
（２）　離陸を行う場合には、航空機と滑空機が十分な連絡を行うことを援助するため、地上連絡員を配慮すること。
（３）　曳航策の長さは、４０メートル以上８０メートル以下を基準とすること。
（４）　雲中および夜間の曳航飛行は、行わないこと。

問１６　滑走路の幅が３０ｍの滑走路末端標識の縦縞の本数で、正しいものはどれか。
（１）　８本
（２）　９本
（３）　１０本
（４）　１２本

問１７　航空機の国籍記号について、正しいものはどれか。
（１）　装飾体のローマ字の大文字で表示しなければならない。
（２）　装飾体でないローマ字の小文字で表示しなければならない。
（３）　装飾体のローマ字の小文字で表示しなければならない。
（４）　装飾体でないローマ字の大文字で表示しなければならない。

問１８　次の文章の空欄に入る言葉で正しい組み合わせは次のうちどれか。
航空機の「ア」を行っている者（航空機の練習をし又は計器飛行等の練習をするためその操縦を行っている場合で、その練習を監督する者が同乗しているときは、その者）は,航空機の「イ」は、航空法第９６条第１項の規定による国土交通大臣の指示に従っている航行であるとないとにかかわらず、当該航空機外の物件を視認できない気象状態の下にある場合を除き、他の航空機その他の物件と「ウ」しないよう見張りをしなければならない。
（１）ア　練習　　イ　飛行中　ウ　衝突
（２）ア　練習　　イ　飛行中　ウ　接触
（３）ア　操縦　　イ　航行中　ウ　接触
（４）ア　操縦　　イ　航行中　ウ　衝突

問１９　「登録」について、誤りはどれか。
（１）　航空機は登録を受けたときは日本の国籍を取得する。
（２）　国土交通大臣は航空機登録原簿に航空機の登録を行う。
（３）　外国の国籍を有する航空機であっても、これを登録することができる。
（４）　国土交通大臣は新規登録をしたときは航空機登録証明書を交付しなければならない。

問２０　自家用操縦士の資格を有する者の航空身体検査証明の有効期間で正しいものはどれか。
（１）　６ヶ月
（２）　１年
（３）　１４ヶ月
（４）　２年

回答

問１　（２）　三等航空運行整備士という資格はない
問２　（３）　物件の投下は届け出必要
問３　（２）　
問４　（４）　
問５　（２）　×左側　○右側衝突予防等
問６　（２）　
問７　（３）　
問８　（２）　
問９　（３）　衝突予防等
問10　（１）　
問11　（３）　
問12　（１）　
問13　（１）　
問14　（）　
問15　（１）　×70パーセント　○80パーセント
問16　（１）　
問17　（４）　
問18　（４）　
問19　（３）　
問20　（２）　