諸元表（純正） 諸元表（純正）| 項目 | 仕様 | |||
|---|---|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・E-DC1 | |||
| トランスミッション | 5速マニュアル | |||
| 寸法・重量 | 全長(m) | 4.380 | ||
| 全幅(m) | 1.695 | |||
| 全高(m) | 1.335 | |||
| ホイールベース(m) | 2.570 | |||
| トレッド(m) | 前 | 1.475 | ||
| 後 | 1.465 | |||
| 最低地上高(m) | 0.150 | |||
| 車両重量(kg) | 1030 | |||
| 乗車定員(名) | 4 | |||
| 室内寸法(m) | 長さ | 1.650 | ||
| 幅 | 1.385 | |||
| 高さ | 1.090 | |||
| エンジン | エンジン型式 | ZC | ||
| エンジン種類 | 水冷直列４気筒横置(無鉛ガソリン使用) | |||
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 | |||
| 弁機構 | SOHCベルト駆動 吸気2 排気2 | |||
| 総排気量(cm3) | 1,590 | |||
| 内径×行程(mm) | 75.0×90.0 | |||
| 圧縮比 | 9.1 | |||
| 燃料供給装置形式 | キャブレター式(2連) | |||
| 燃料ポンプ形式 | ダイヤフラム式 | |||
| 燃料タンク容量(L) | 50 | |||
| 潤滑油容量(L) | 4.0 | |||
| 潤滑方式 | 圧送式 | |||
| 点火装置形式 | フル・トランジスタ式バッテリ点火 | |||
| 性能 | 最高出力(PS/rpm)ネット値 | 105/6,300 | ||
| 最大トルク(kg-m/rpm)ネット値 | 13.8/4,500 | 燃料消費率(km/L) | 10モード走行 | 15.2 |
| 60km/h定地走行 | 22.8 | |||
| 最小回転半径(m) | 5.3 | |||
| 制動停止距離(m)初速50km/h時 | 14.0 | |||
| 動力伝達・走行装置 | クラッチ形式 | 乾式 単板ダイヤフラム | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式 | |||
| 変速機操作方式 | フロア・シフト式 | 変速比 | 1速 | 3.250 |
| 2速 | 1.900 | |||
| 3速 | 1.250 | |||
| 4速 | 0.909 | |||
| 5速 | 0.750 | 後退 | 3.153 | |
| 減速比 | 4.250 | |||
| かじ取り形式 | ラック・ピニオン式 | |||
| タイヤ(前・後) | 175/65R14 82H | |||
| 主ブレーキの種類・形式 | 制動倍力装置 | 真空倍力式 | ||
| 前 | 油圧式ベンチレーテッドディスク | |||
| 後 | 油圧式リーディング・トレーリング | |||
| 作動系統及び騒動車輪 | 2系統式 前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪 | |||
| 制動力制御装置形式 | プロポーショニング装置 | |||
| 懸架方式 | ダブルウイッシュボーン式(前/後) | |||
| スタビライザー形式 | なし | |||