どもども。自動車部二年目の水野です。といっても一年目はほとんど参加してないんだけど・・・。
今年こそ、まじめにやっていこうと思っています^^



今の車
車名:シビックSIR-2
形式:E−EG6
ドライブトレイン関係
不明LSDイニシャルトルク不明サーキット仕様
足回り、ボディ関係
JIC gallop 
不明調整式アッパーアーム
FホイールSSR16inch7J Rホイール不明15inch6.5J
SAFETY9点式ロールバー(Bピラー留め)
パワステポンプ+エアコンコンプレッサー、コンデンサーおよびその周辺機器の撤去
FRPボンネット(ボンピン仕様)
エンジン関係
TODA軽量クロモリフライホイール+メタルクラッチ
自作アース
ブレーキ関係
IMAGE F、R
ステンメッシュブレーキホース
外装関係
どっかのフォグ
明るいライト
内装関係
内装撤去
運転席側フルバケ
大森機械式水温計
ラムコ機械式油圧計
パーソナル35パイステアリング+ロングボス
参考
スカイラインと交換



前の車 いつでもどこでも仕様

車名:スカイラインGTS−t タイプM
形式:E−HCR32
ドライブトレイン関係
フルノーマル?(不明)
足回り、ボディ関係
TEIN RA車高調
どこかのピロテンションロッド
BNR32アルミボンネット
クスコタワーバー(前)
どこかのタワーバー(後)
スパルコNS-2 16インチ
エンジン関係
R33純正タービン(前期)
クスコオイルキャッチタンク
BRITZ SUSパワー
RS−R エキマグGTU
トラスト80パイFパイプ
ブレーキ関係
R33GTS−t純正ブレーキ一式移植
外装関係
どっかのフォグ(安かった)
明るいライト
内装関連
ブリッドのフルバケ(アーティス?)
同じくブリッドのセミバケ(旧型、助手席)
水温計(トラスト、電気式52パイ)
ブースト計(トラスト、機械式80パイ)
余計なもの
リモコンエンジンスターター(スターボ)
参考
元値10万円

総評
これが日産車だといわんばかりに次々に壊れてくれます。しかし直6の気持ちよさはじゅうぶんたのしめます。ちゃんと愛してあげればそれなりに返してくれます。
早くデフがほしいです(泣)
いちおう走ってくれてます。(某ジムカーナ場にて・・・このころは色が違った。)
お金があれば楽しめるかも(笑)ない人はとっとと他の車を買いましょう。(これはFFは金がかからないということです)サイズが小さいというのもありますし、やはりうまくなりたいならどんどん走ってどんどんタイヤを使うってのがいちばんの道でしょう。そういう意味で。
FRのダイナミックな走りは(ドリフト)LSDがないとだめです。なくてもできますがはっきりいって危険です。初心者ほどLSDを入れるべきだと考えます。
ちなみに今の車はカスビス(純正のビスカスカップリングデフのこと。ちっとも効かないためそういわれる)なので、ごらんのとおりちっともすすみません(泣) 前のくるまに付いてたのはそのまま売っちゃいました。



前の前の車


1999年当時

これは前の車です。
黒をぶつけてもらったられたのを機に塗り替えました。ホンダのタイプR系のチャンピオンシップホワイトという色です。
チューニング内容は秘密・・・というよりほとんど変わってないからいえないだけ(爆)これはいちおうLSDがはいってました。
これから若干手を加えた時点でうりにだしました。さよなら。どこかで元気に働いてくれていることを望みます(合掌)







参考

元値85万円