December 2000-3

2000年12月第3週目の日記。

自分がヤバイ一週間だった。

俺は大バカ者。
遅すぎだ。

12月16日 ...みたいに生きること 
法相が終わって、学校から帰る途中、
名取市と海が一望できるところで、原付を停めて景色を見てた。
何か思うことがあるとき、たまにここに来たりするのだが、
ここから見る今日の景色は、
夕方の空のグラデーションのせいか、とてもきれいに見えた。
ここは夜に来ても、夜景がすごくきれい。
夜景のキレイなところって、
当然、夜にキレイなのはもちろんだけど、
昼と夜が切り替わる時間(夕方とか、朝方とか)はもっとキレイだと思う。
自分は夜景がきれいな所に夕方行くのが大好き。
事故で車を失う前、一人でドライブするのはいつもこういう時間だった。
悩んでる事とかがあっても、いつもとは違う結論が出せそうな気がするから。

あと、今日は法相の忘年会。
自分は2次会から参加。
場所はジパングtoローマ。
・・・ここは今週の水曜日に行ったばかりだ。

3次会(?)は「ロイヤルホストでコーヒーやら紅茶などを飲む。」だったらしいが、
僕は帰らせてもらった。
行きたかった気もするのだが、なんか知らないが帰ってしまった。

家に帰ってきて、すぐに睡眠。
起きたのは(日曜日の)午前5時30分。
そして現在、これを書いている。


今日見た景色はとにかくキレイだった。
あの景色を見てると、
「あんな事、ほんの小さなことなのかも」と思うことも出来た。
時間がたてば、笑えるようになるかな?

12月15日 LOST INTO THE NIGHT ....全てをなくしてしまったのかも
今日は、何だかなぁ・・・。
「やってしまったか?」という感じだ。
自分でもよくはわからないけれど何かひっかかる。
あれはマズイのかも。感じ悪いのかも。
ごめんなさい。

今日は結構暖かい日だった。
今年の冬はずっとこんな感じだといいのにな。

最近しばしばに考えることだが、
まだ自分がクルマを持っていた時、
とにかく速くなりたくて、
気が狂ったかのように下り坂を攻め込んでいた頃と今を比べると、
今の自分は、なんか前の自分とは違う人間のような気がする。
なんでだろ?
ステアリングを握ってた頃の自分が、ウソみたいに感じる。
「結局、自分はこの1年間に、何をやってきたんだ?」って思うこともある。
「ホントに全部、自分がしたことなのか?」、というように感じるのはなんだろう?
なんかの病気か?俺は。
車を失うとか、XXXXとか色々あって気が抜けたからか?

今日はそんなことをずっと考えてた。ボーっとしてたかも。

こんな風だから・・・。

12月14日 道が見つかったような気分じゃなかった 
頭が猛烈に痛かった。
なんじゃこれは。

どうも冬になると偏頭痛が頻発して良くない。
寝起きで強烈な頭痛に見舞われることがしばしばだ。
今日も一日を無駄にしてしまった。

それはそうと、他にも色々あるけれど、
成り行きまかせの結果があれだ。
何やってたんだか。

12月13日 そして否定
憲法ゼミの飲み会があった。
1次会は楽しかった。
モジさんがやって来た。
大人だ、と思った。

二次会はジパングtoローマだった。この2次会でのある人の言葉を聞いて、自分はその人を過大評価していたらしいことに気づいた。僕の独善なのかもしれないが。(その人はここを見ることができる環境を持ち、URLも知ってるはずだが、どうせ見ないだろうからいいや。書いた。)
3次会はカラオケらしかったのだが、
行かなかった。
色々な理由から。(暗〜い理由だけど。)
帰ってくるとき非常に寒かった。
やはりマフラーが無いと・・・。(結局買わないのだろうが。)

そんなこんなで、楽しかったし、勉強になった飲み会だった。
そしてこれで、今年の憲法ゼミの予定は終わり。
次は新年に入ってから。

皆さん幸せそうだ。

12月12日 real racing roots
車に乗りたいよ〜。
こんな日こそ、上達する絶好の機会なのに〜。
滑る路面を走りこむことで、
繊細なペダル操作や、正確かつ素早いステアリング操作、
そして特に、クルマの挙動などが体に染み付くのに。
その成果は、春になって夏タイヤに変えたとき、
コーナーの限界速度が上がるなど、ハッキリとわかる。
この事は身をもって経験してる。
あ〜、この冬に走りこめないのはかなり痛い。

車といえば、
今日、東北道で60台以上の玉突き事故が会ったようだ。
この事故の始まりは、普通自動車のスリップから、らしい。
路面は圧雪状態だったらしい。

で、この普通自動車(前輪駆動車)のドライバーだが、
「大馬鹿」としか言いようが無い。
というのは、このドライバー、
前輪はゴムのチェーン装着、そして後輪はノーマルの夏タイヤだったらしい。
・・・スリップして当然だ。
前輪のグリップ力と後輪のグリップ力に差がありすぎる。
前輪が路面に食いついても、後輪が滑りまくる状態。
まるでドリフト用のセッティング。超オーバーステアのセッティングだ。
後輪だけがスライドしてしまう状態。
雪道なら、なおさらスライドする。
そしてスピンというものは、後輪が異常にスライドした時に起きる。
このドライバーが雪道でスピンするのは、目に見えている。
いくら駆動輪だけを雪道用にしたって、
駆動輪以外のタイヤとのバランスが著しく崩れてたら、
雪道では事故る可能性のほうが高い。
後輪もスタッドレスとか、雪道用だったらこんな事故起こらなかったハズ。
それなりのバランスは取れるから。

自分は雪道で何回かスピンしたことはあるが、
いくらなんでも、こんな「極端なバランスの悪さ」によってスピンしたわけじゃない。

あと、
このドライバーは、スリップじゃなくてスピンしたんだと思う。
若しくは、スピンを立て直そうとしてタコ踊りになって、結局クラッシュしたとか。

とにかく、
この無知なドライバーのせいで、
60台以上のクルマがクラッシュしてしまったわけだ。
ひどいものだ。

それはともかく、車に乗りたいな。
これまでは車に乗ることで、
嫌なこととか、ストレスとか解消してきたのにな。

12月11日 手に顔を埋めたことはあるか
雪が降った。
ヘルメットがフルフェイスじゃないから、
原付に乗ってると顔に雪が直に当たったり、
前が見えにくくて困る。
顔に当たる雪は「冷たい」を通り越して「痛い」。
しょうがないんだけど。
でも痛いよ。

髪を切ってから3日になる。
サイドを短く切られ過ぎたことが、いまだに悔やまれる。
襟足もそうだ。
なんだ、この髪型。
変なのにも程がある。
早くのびろ、自分の髪。

他にもへこむことはあるが、
そっちはナカナカ立ち直れないものだ。
そういうときって、なんか異様に疲れる。
やばいな、俺。
頭がかなりおかしいんだろうな。
1回XXXみれば治るか?

関係ないけど、
マフラーが無いとやっぱりキツイ。
原付に乗ってるとき、首の周りが寒すぎる。

寒い!

12月10日 とうの昔に時間切れ
今日は、なにをしてたんだろ。
ぼーっとしてたら、いつのまにか夜だった。

マフラーが欲しいから、
今日買いに行こうとか思ってたんだけど。
まあいいや、我慢しよう。
我慢できる。きっと。

でも、出かけたかったな。
別にどこに行きたいというのではなく、
なんとなくブラブラしていたかった。

ふぅ。
「いつのまにか」とか、そんなのばかり。
自分は何に対しても、そうだ。

ぐはぁっ!!また足の小指ぶつけた!(下の続き)
生還した。
でもこけた。
コーナーで、
無理かな、という感じのスピードで突っ込んだら、
後輪が滑った。
「もういらないヨ」という服ばかり着ててよかった。
大して破れてないし。
路面が凍り気味だと、こけても服が破れにくいし、
さらに、
これは車にも言えることだけど、
路面が濡れてたり、凍ってたりすると、
タイヤの減りも少ないので助かる。

車といえば、とある上り坂で、
トヨタ車(多分)とレガシィB4が、
追いかけっこしてた。(つまりバトル。)
トヨタ車が先行、レガシィが後ろ。
原付である程度ついて行けたけど、
どっちもどっちって感じのヘタクソぶりだった。
トヨタ車はアンダー出してたし、
後ろのレガシィもそれに付き合うかのようにアンダー出してる。
直線は2台ともさすがにかなり速かったけど、
直線に入るまでは、
原付の自分は徐々に離されていく、という程度だったし。
路面が凍ってる、というのは理由にならないだろうし。
原付の自分のほうが車より不利なんだから。

事故って車を無くしたヤツが、何をえらそーに、と言われるかもしれないが。

それはともかく、
ちょっとだけ気分転換できた気はする。
でも、
根本的には何をやっても変わらないんだろう。

関係ない(?)けど、
イタチかタヌキっぽい生物(ナマモノ)を発見。
あれはネコじゃない。ネコの体形じゃない。
チョットうれしい。

12月10日 日付が変わったばかりだけど・・・。
原付に乗ってこようかな。
でも平常心ではない時に何かを運転すると、
トラブルが起きる。
車を廃車にしてしまった時もそうだった。

でも、
寒い中突っ走ってれば気が晴れるような気がするし。
クルマで突っ走るのと同じ、と言うわけにはいかないけれど。

30分〜60分くらい乗ることにしよう。
しばらくしたらでかけよう。

日曜日の日記は、
何も無く、無事に帰ってきたらまた別に書く。
無事に帰ってくるだろうけど。
ただ、もし事故ったら、
この前の事故のときのような奇跡が起きるとは思えないけれど。
原付だし。

運転大好き。






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