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| おらおらー、就職おいらはがんばってるぞー。就職もしないでヘこへこしてるやつら、いい加減にしろよー！森ビルの人事担当のイリグチさん、よろしくね！アーク森ビルの1階のスタバの向かいの竹の前でまちあわせ。ドタキャンされたらさびしいね。あ、これ3月14日のねただった。すまん |
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合宿の下見に行ってきました。泊まるところの印象は、、、中の下といったところでしょうか。まー去年が良すぎたということで勘弁してください。でも、歩いて海水浴場まで行けるところはポイント高いね。二日目にビーチバレー大会やるので今のうちから砂とボールとお友達になっておきましょう。宿のおかみさんっぽい人が二人いたんだけどどっちがどっちなのかいまいちわからない。とりあえず二人ともボンバーヘッドだったね。そんでアクアライン通って帰ってきてカーサに行って、たくさんと教授とお台場に運転の練習にいった。二人とも一時停止ではちゃんと止まりましょうね。詳しくは「自然にかえろ」で写真付きで更新されるでしょ。で、そのあとなぜか西葛西の和民に行ってビール飲んで、帰りに首都高バトルを拝んで帰ってきた。家賃を払いにいったら今月も小一時間話させられて、友達の大切さを諭された。来月も聞かされるのか？あ、東京ウォーカー8月7日号の87ページ見て。
2001年08月01日 01時28分51秒 |
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この前は故障じゃなくてガス欠でしたね。 今度はスピードメーターと距離計が動かなくなってみました。ここまで来ると頭にもこないね。ほんと可愛くなってきましたうちの中国。でもさすがに、給油計もいかれてるから、どっちかは直さないとね。いろんな意味でいつ止まるかわかんないもん。とりあえずメールは入れておいた。「うるさいウインカー直してください」って。 2001年07月19日 03時43分22秒 |
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みなさんご心配をおかけしました。おかげさまでうちの中国号が復活しました。 ただ、燃料計が死んでいるらしく、ガス欠でも満タンでも半分あたりを指していらっしゃる。もはや当てにできないので、今日ノートを買ってきて「原付日記」をつけることにしました。次の給油どきは145キロあたりとみた。燃費計算したら約１6キロだった。 もしかしてオパ子の方が良くない？？まだ新車だしそのうち20キロくらいは走るようになるかなぁ。 でも中国語で書かれた説明書には「経済油耗2.0L/100公里」って書いてある。つまりリッター50キロ！？走ってもらおうじゃねーか。 明日は中国で学校攻めてみるから可愛がってね。 2001年07月17日 00時50分58秒 |
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僕、原付買ったんです。5万5千円だったんです。やすい！HONDAのバイクでこの値段はやすい！いい買い物でした。あれ？ヘッドライトの下に、書いてある文字、それは"YANFANG"。あれ、"HONDA"のロゴがどこにもないぞ。あれ、いたるところに漢字で・・・。これ、中国語やないか！あれ、ウインカー出すと点滅に合わせてピー、ピーと、オートマ車のバックの時よりでかい音が鳴るぞ。すげえ。ハイテクだ。誰の原付にもまけねえ。俺が通りを右左折すると、近所のガキが何事かとこっちをみやる。うふふ。おれの時代だ。
そして、のりのりでたくさんちに原付で行った。二人で金太郎ラーメンを食べに出かけた。もちろん、おれの中国号とたくさんのシュキオビ号の原付二台で。 ブイイーン。 二人とも快調。まもなく環７だ。前を行くたくさんは後ろにいる俺を気にしてスピードを調節してくれている。 と、おお！アクセルひねってもスピードがでねえ！ ういんういんういん。 とまってしまった。エンジンがかからない・・・異常を察知したたくさんが1国を逆走して戻ってきてくれた。10分くらい様子を見てエンジンかけなおすも復興の兆しが全くない。キックを使ってみても、スカッスカッとした感触。どうやら、はじめからキックは死んでいる様子。付属の工具を取り出して、中国号のお腹をさばいて見ようと試みる。だが、その工具もいかれてしまっているじゃないか。ドライバーのグリップがくるくるまわってねじが回らないのだ。 しょうがないのでたくさんと二人であたりをうろうろして、環七沿いの田中ラーメンでメシをくった。 時間をおいたからエンジンかかるだろうとセルを回した。 ぶいーん。 やった！かかった！Uターンするためにたくさんと裏道に入った。 ういーん。ひゅるひゅる。 とまってしまった。 中国号をひいて、戸越の我が家まで歩いて帰る羽目になってしまった。たくさんは、明日のテスト勉強をするからと、とっととシュキオビ号をとばしてかえってしまった。 つらく長い道のりだった。途中、コスモ石油でそこのにいちゃんに中国号を見てもらった。原因はわからないけど・・・といいつつにいちゃんがセルを回すと ブイ-ん。 中国号は復活した。コスモ石油を出発すると、すぐそこの信号の所でなんと、たくさんが待っていてくれた！！ちょうど赤信号だったので停車して、なおりましたよ！といったら、また、 ひゅるるるーん。 エンジンが止まってしまった。それ以来、かれはもう目を覚ましません。 カーサの横のバイクやの前を通るとちょうど親父が店の戸締りをしてるところだったので、どうしたものかと話し掛けてみた。すると、彼は、安いバイクを納得して買ったんだから、しょうがない。焦っても、しょうがない。かったところに相談しろ。だってさ。もっともだ、とおもった。というわけで、彼は当分復活しなそうだ。原付登校もしばらく無理。はー、残念だわ。あかね的には・・・じゃなくて、おれ、雄太的には、面白いねたをみんなに供給したいわけじゃないんだ。普通に、せいかつしたいだけなのにぃ！ 以上 written by Takuya Tsuruta 2001年07月15日 22時44分56秒 |
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7月9日 親父の引越しのために西葛西へ。そーいや最後の授業だったな。いずみ頼む。 7月10日 荷下ろしは午前中に終わって、午後から近くの温泉に行く。車で20分とは願ってもないことだ。男女別になった露天風呂で、確かに風呂は見えないのだが、脱衣所から風呂に行くまでの間が見えてる。これはチャンスかと思ったが、おばちゃんの声しか聞こえなかったので、やめた。また今度来てやる。 7月11日 朝、父親を会社に送って、そのまま東北自動車道を北上して山形県の蔵王まで行った。実質おぱ子との最後の旅になる。最後のデートか・・・。山道はスキル音が鳴るくらい攻めてみた。途中、滝やら火山湖やらで大自然を満喫した。赤湯温泉によってピンで風呂をいただく。入浴料１５０円。帰りに昨日行った温泉をハシゴした。入浴客は俺しかいないので女湯は関係なし。 7月12日 福島駅前のコンコースでシャンプーしている高校生を発見した以外はたいしたことはなし。新幹線は早いねぐらいだな。 7月13日 13日の金曜日。この日は何も起こらなかったが、まさか近い将来あんなことが起きるなんて・・・ 7月14日 待ちにまった原付を取りに行く日。朝7時に起きて、ゴミを出して大和に行った。駅を降りて15分でお店を発見。ここで事件が。オークションではホンダと明記されていたのに、現物は中国製のnanfangという謎のブツ。まー新車だし、そのくらいは大目に見ておこう。ナンバーも取得しちゃったし今さら面倒だし。アクセルひねって進んでブレーキかけてとまれば何でもいいんだよ！大和からの帰り道は非常に楽しかった。腕がものすごく日焼けしたけど。まさか翌日あんなことが起きるなんて。 2001年07月15日 22時02分35秒 |
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今日は納会ですな。昨日まで集合場所と時間をちゃんときかされてなかった。はぶり？
昨日は免許の更新に行って、その後に市役所で原付のナンバーをもらってきた。番号が２５−５８だったんでもしかしたら２９−４９にできるかもと思っておっちゃんに希望の番号にできないのかと聞いたら、できないっていわれた。くそ。でも家族で初の品川ナンバーだから満足。肝心の原付は14日土曜日にはるばる大和まで取りに行ってきます。って14日晴れるのか？
2001年07月07日 15時54分10秒 |
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YAHOOオークションで原チャリ落札しました。前回はあんなこといってたけど結局今が大事。そのことを内に秘めてればなんとかならないかなー。夏休みは原付でいろいろ行きたいね。みんな誘ってくれよ。半径50KMだったらどこにでも行くよ。横浜はいいね。長後はちと遠いかな。おっと、気にしないでくれ。買った店が大和だから帰りにお茶飲んでいこうかと思ってるんだよね。真紀頼んだぞ。20日あたりの納車だからよろしくね。ちなみに落札価格は５１５００円で新車です。怪しいっていわないで。 |
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2001年07月04日 04時23分30秒
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久しぶりに小学校の同級生と電話で話した。現役組は就職活動もそろそろ終わって、ぼちぼち内定が出ているみたいだ。小学校の友達っていったら東大やら慶応やら津田塾やら一橋やらの猛者どもばっかり。みんな一流どころばかり決めてきやがる。まったくしゃれじゃねー。別に有名企業だからって、それでいいというわけではないけれど、大学生活でどんなに堕落しした生活をしているという噂を聞いていたやつも、しっかりつじつまを合わせてきやがる。ひがみの心は全くなく、ただただ「すげー」の一言に尽きる。ただ、すげーと言っているだけじゃなんにも始まらん。ぶっちゃけ焦ってんだろうな。電話してるときちょっと手が震えたし。急に一生懸命になっても駄目だもんな。でもさすがにこればっかりはきちんと締めないと。
2001年07月02日 19時13分59秒 |
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| ここ最近の中でこんなにもどかしいこたーないよ。さっぱりわかんねー。わかんないったら、わかんない。このHPが陽の目を見るのはいつのことか・・・ |
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2001年06月23日 04時19分36秒
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