管理人師の車の車窓から　～えびの・人吉・五木編～　その５・最終回

投稿者:PILOT-K - 投稿日時:2004年03月27日 00時08分16秒

2月ドライブついに完結！続きをご覧下さい。

2月22日(日)

次に樅木地区にある五家荘平家の里へ向かう為、R445から県道（村道？）へ。
道は更に険しくなる。目前に迫るのは雄大な山肌、山肌、山肌…
それらしき施設がなかなか現れず、おもわず遭難か？と不安になる。PILOT-Kの絶妙なナビもここまでか？
しかし電柱と電線が奥へと続いていたので、辛抱強く前進あるのみ！とくねくね道を進む。
途中、鹿児島ナンバーの車と離合。我々と同じ観光客か？希望の光が見えてくる。

そしてようやく案内標識発見！ついに平家の里に到着！！辺りはまさに秘境いや、小宇宙！！！
駐車場に車を止め（我々以外1台も車無し！）、歩いて平家の里へ。
案内所で入場券購入。ここで管理人師、受付のお姉さんに
「いつもここに働きに来てるんですか？」
と訪ね、お姉さん「はい」　うーむ、凄い…

中に入った我々だが、このとき猛烈な強風が！哀れヤスさんの傘はボロボロに…
しかし我々は怯まず平家伝統館に入り、平家落人伝説が生まれた経緯を学ぶ。
紹介VTRは何気にDVD使用。人気は無いが最新設備はしっかり整っていた。
それから案内のおじさんに五家荘について簡単な説明を受ける。
昔は交通手段が乏しく、町へ移動するのに丸々1日費やしたとか。
展示されていた昭和始めの当時の写真がそれを如実に物語っていたと思う。

夕方4時を過ぎ、そろそろ帰りが気になってきた我々はおじさんに帰りの道を質問した。
すると、峠越えした後のR445の下り坂（砥用町方面）は先日の雪で凍結しているかもとの事。
峠付近の売店で道路の現状は必ず聞いて、もしだめだったら迂回しないといけないらしい。
地図を見たら迂回路は激しく遠回りっぽく、平地に降りるのが何時になるのか予測できない。
いい情報を得た我々はそそくさと平家の里をあとにした。平家の里ガイド「巻物」を携えて。
このガイド「巻物」は木の香りがとても香ばしくてなかなか良い。

再び険しい山道を走り、R445へ。このまま峠までひた走れ！と考えていた我々の目前に吊橋が。
この吊橋は梅ノ木轟公園吊橋という橋長116m、高さ55mの日本最長のPC吊床版橋（歩道橋）だとか。
日没が迫っていて雨も激しく降る中、我々は車を降り橋を渡ることに。
私PILOT-Kは最後尾だったのは、少々高所恐怖症だからというのは内緒です。
下の眺めなんてもう見てらんない。とても恐る恐るながらもなんとか橋を渡る。
そして谷底に降り、滝の近くに。滝は大雨で泥水だった。そしてゼエゼエしながら谷を上り車の所へ戻る。
ここは長年幻の滝と言われていたらしく、吊橋も平成になって完成したとか。
滝の周りの景色は正に秘境で、これまた小宇宙！といえよう。晴れた日の景色はまた素晴らしいんだろうなあ。

日没が迫る中（もう5時は過ぎていたはず）、我々は峠を目指した。途中、道の端々に残雪が…
まさか峠付近は…と焦燥感に襲われる中、管理人師は「ともちゃん！ともちゃん！」
と絶叫し、何が何でも砥用町へ行くんだ！といわんばかりにハンドルを左右に回す。
そして峠付近に到着。民家を発見し、中の人に道の様子を尋ねたところ、雪は融けて通れるとの事。
一同、ホッとする。迂回は避けられた。しかし管理人師はフィンランドラリーをしたかった？

峠から砥用町に突入、道はひたすらくねくねの下り坂に。日陰部分にいくつか残雪が見られた。
この下り坂は市街地までかなり長く続いた。1時間近くかかったのではないか。
このときの様子を含め、いくつかデジカメで動画撮影してくれたヤスさん、体を左右に振られながら大変でしたな。

そして夜7時前近くに平地に降り、コンビニで休憩＆軽食。そして松橋ICから九州道へ。
このときヤスさん、帰りのバスが気になり自宅へ電話。福岡発は10時まであるとの事。
管理人師「余裕！」と一言。以後福岡までヤスさんのネタ振りでトーキングタイム。
五木・泉村のラリーコースと好対照な平坦ロードを順調に走り、9時過ぎ福岡の母校前に到着、解散。

いや～皆さんお疲れ様でした！そしてこの総括スレッドもようやく最終回です。お疲れオレ。
またこんなドライブやりましょう！

この投稿へのコメント
ラリー、完

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