学歴

昭和62年　慶應義塾大学商学部卒
平成元年　慶應義塾大学院商学研究科　商学専攻修士課程修了

海外歴

1994年4月-1995年5月
London School of Economics(UK)

1995年4月-1995年9月
The University of Leicester(UK)

1995年10月 - 1997年3月
The University of Warwick (UK

伊藤先生の専攻と研究内容専攻：交通論、公益事業論

公益事業・交通産業における応用ミクロ経済学に基づく研究。 特定の価格規制が個々の産業の成果に与える効果の予見と，その実証研究が中心。規制システム改革が顕著にみられた英国の諸事例に興味を持つ。 現在は英国空港サービスの規制緩和・民営化による生産効率の変化および価格体系の面での効率性変化について研究中。

伊藤先生の主要著作・論文

1.〔著書〕 『電力 （講座・公的規制と産業　第１巻）』 （共著， ＮＴＴ出版， 1994年）
2.『現代交通政策』 （共著， 東大出版会， 1992年）
3.『現代日本の公共料金』 （共著， 電力新報社， 1992年）
4.『鉄道業界』 (共著， 教育社， 1991年)
5.〔論文〕「最適規制メカニズムとポジティブ・アプローチ」 『モビリティ』 （1998年110号）
6.｢バス廃止後の交通弱者対策について｣ 『運輸と経済』 (1994年54巻5号)
7.｢英国水道事業にみる経済的規制｣ 『三田商学研究』 (1994年36巻6号)
8.「地方中小都市のバス交通市場について」 『交通学研究・1990年交通学会研究年報』 （1991年3月）
9.「シンガポールの道路政策――自動車交通に対する総合的需要管理の効果」 『道路交通経済』 （1989年48号）
10.｢公益事業料金理論の展開――効率性アプローチと公正の新局面・今後の課題｣ (1988年修士論文)
11．「英国指定空港の使用料規制と配分効率」『三田商学研究』（2000年43巻3号）
12．The Economic Regulation of the UK Airport Industry, PhD thesis submitted to Warwick Business School, University of Warwick, May 2001.

所属学会・団体
日本交通学会
公益事業学会