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トランク様のお見送り・成田＆夜の高速 ・・・ の巻 |
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身内がカンボジアを旅する事になった。 東南アジアの中でも まだまだディープな感じのカンボジア。 出発の前になってちょうど良いサイズの トランクがないと言うので 急遽、私のトランクを貸し出す事になった。 ところで私は 未だにカンボジアへ行ったことがない。 今回、そんなディープなアジアへ 私より先に上陸する事になった「私のトランク」。 身内と一緒に旅することになったのは 「私」ではなく「私のトランク」・・・。 なわけで、話はカンボジアではなく、見送りの 成田空港＆夜の高速ってことであしからず。 |
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出発当日、見事な晴天。 高速もほぼ順調。 ベイブリッジ→つばさ橋→大井南→習志野の 湾岸線ルートは快適快適。 ほとんど真ん中車線を走っていれば 合流だとか分岐だとかたいてい無視してても 東関道・成田まで自然に着いちゃう。 あーラクチンっ♪ 予定通り２時間弱で成田空港に到着。 |
 トランク様とアシモくん ： 成田空港第二ターミナルに到着。 あぁー、私を置いて旅立ってしまうのね トランク様！！！  成田空港第二ターミナル内 ： ウロウロしていて、疲れたな〜と 思ったところにイスがある！ 絶妙だね、商売やったら繁盛しそうだよ(笑) |
成田を玄関口に使う方ならご存知かと思うが この空港、第一・第二とターミナルが二つあり 使う航空会社によってターミナルが違う。 真偽は知らないが人から聞いたところによると ・第一ターミナルはJALと提携してない航空会社 ・第二ターミナルはJAL及び仲良しの航空会社 なんだそうだ。 第一は最初からあったターミナルなので ずばり、ショボい。 2000年に改装完了したようだが やっぱり第二に比べりゃショボ感は否めない。 何せ改装前･･･黙ってりゃ誰も国際空港だとは 思わないだろう、みたいな妖しい駅ビルのような ターミナルだった・・・大好きだったんだけど。 第二はJALもお使いになるしっていうんで 全て計画ずくで建てられているターミナルだ。 実に機能的で国際空港感溢れる作り。 JALといえば日本航空だからなぁ 代表だからなぁ、フーンだっ（拗ねてるの）。 さて今回、 身内が使う航空会社はJALなので第二。 ちなみに私のようなフリーの貧乏旅行者は JALなどチケット高くて手ぇ出せないので 「第一ターミナル使用」のアジア系航空会社の 格安チケット専門（笑）。 だから「第二ターミナル」から飛んだことはなく 今のところ見送り＆お迎え専門なのである（爆） ついでに自慢じゃないが、そんな高いチケットの JALには国内国際共に乗ったことがないのだ！ …って、威張ってどうする！？ こんな機能的な金持ちの匂いがする 「第二ターミナル」から「JAL」で「カンボジア」へ 旅立つ私のトランク（と身内（笑））。 もう、呼び捨てには出来るまい。 トランク"様"と敬称を付けなければなるまい(爆)。 |
 成田空港第二ターミナル内 ： 働くおじさんとアシモくん♪ 気品溢れる第二ターミナルで 休憩する仕事マンをみてホッとした、の図。 NHKの「働くおじさん」っていう番組を 思い出したわ（だから、年バレるって！） |
明るくピカピカで広〜い第二ターミナル。 ・・・金満のかほりがする（爆・まだ拗ねてる）。 各航空会社のチケットカウンターもゆとりの設計。 疲れたな〜と感じたところにちゃんとイスがあり 天井もたか〜く吹き抜けてて、 視野が広くとれ、直感的に動けてややこしくない。 ショッピングゾーンも必要にして十分な種類の お店がわかりやすい配置で入っている。 世界の土産屋さんで、 おかしなものばかりゲットしたり 普段は食べない甘味やらを色々食していたら あっという間にフライト時刻に近くなり、 トランク様（と身内）とはこの辺でお別れ。 |
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見送りで成田に来た時は 飛行機が飛び立つのをこの目で確認しないと なんか落ち着かない（笑）。 フライト予定時刻になってから 日もすっかり暮れ、ふきっさらしの風が ビュービューの激さぶ展望デッキに出て トランク様（と身内）の乗っている飛行機が 動き出すのを待つ。 しかし、予定時刻を過ぎても 動き出すはずの飛行機が動き出さない。 もしや！トランク様や身内に何かあったんじゃ？ とか、色々色々考えて２０分強、 いよいよ寒さも限界！もう屋内に入ろう！と 思った矢先に予定の飛行機が動き出し 無事出発！あぁー、ホッとした。 もう私はブルブルで冷え冷えなんだけどね。 はっ！もしかこれって、 貧乏人の私に対するJALの陰謀？（泣） |
 夜の首都高・湾岸線 ： マジ、ライト要らないよ！明る過ぎる！  お台場パレットタウンの観覧車(笑) ： オッホッホ〜〜〜♪前衛アートでも 幼稚園児の落書きでもないのよぉ♪ 時速１００キロ以上のスピードの車内から とりあえずシャッター切るとこうなっちゃう。 あんまりカワイイから載せる事にした一枚。 |
屋内に戻り、 あったかいコーヒーを飲んで 身体をほぐしてから、 東関道→首都高・湾岸線→狩場線 の ルートでのんびりと帰る。 夜の首都高湾岸線。 このあたりはとにかく明るい。 東関道から入ってくるとなんだか 別の次元みたい！ 夜だからヘッドライトつけて走ってたけど 途中から、 ハロゲン無駄遣いしちゃってるんじゃないかしら？ 無灯火運転しても全然OKなんじゃないかしら？ とまで思ってしまった。 それと！ 浦安〜お台場の短い区間に 運転しながら確認出来ただけで 観覧車を3つも発見した。 単純に『ライトアップ勝負』（笑）で言えば ライトアップをしてなかった（気がする） 葛西臨海公園のひとり負け(爆)。 でも、こんなに密集してなくても いいんじゃないの？観覧車って。 だいいち、そんなに観覧して どうしようというのだろうか？ わたし的には、かなりナゾなのである。 |
 首都高・横浜ベイブリッジ（ボケボケ） ： 私の周りでは通称・Hばしである。 橋げたがアルファベットのHに見えるから！ 少し都内側に、鶴見つばさ橋というのもあり これは通称・Aばし。もちろん橋げたが アルファベットのAに見えるからなのだ！  首都高・横浜駅西口付近 ： 首都高から見る西口ってのは、 東口に比べてかなーり地味。その原因は 古い東●ホテルの佇まいなのか、それとも、 私の昔の勤め先ビルのボロイ佇まいか（爆） |
首都高・湾岸線も横浜近辺に来ると ずいぶん落ち着いた景色になる。 （身びいき入ってるかも、わたしゃ横浜出身） 夜景の写真も もちっと上手く撮りたかったんだけど やはり、100キロ以上出している状態では まともに撮れる方が奇跡だな、と。 ベイブリッジ、みなとみらい、 横浜東口、横浜西口 と通って家路に着いた。 さて、成田を無事に飛び立ったトランク様と身内。 実はトランク様、既に結構痛んでいて 噛み合せ部分もそろそろヤバいかも、な状態。 とりあえず予定通りなら日本時間の深夜に タイ・バンコクのドンムアン空港へ着くはずだ。 ま、ひとまず、そこまでは壊れないでねー！ アディオース！（爆） というわけで、 成田空港お見送り＆夜の高速ドライブ話は おしまい。 数日後、トランク様は ほんのりグリーンカレーの香りをつけて 無事に帰ってきた、良かった良かった。 ■おしまい■ |
