製造元 台湾 CMC Magnetics Corporation (CMC MAG. AM3)
近所の家電量販店で売っていた50枚スピンドルです。
ちなみに、お値段は1980円。その店の16倍メディアの中では最安でした…
正直、こんなお金を出すなら通販でギガストレージとか、いっそ8倍メディアに逃げるとか、諸々考えられますが。
それでは、早速いってみましょう。
INTED DVD-R 50枚スピンドル
製造元 台湾 CMC Magnetics Corporation (CMC MAG. AM3)
近所の家電量販店で売っていた50枚スピンドルです。
ちなみに、お値段は1980円。その店の16倍メディアの中では最安でした…
正直、こんなお金を出すなら通販でギガストレージとか、いっそ8倍メディアに逃げるとか、諸々考えられますが。
それでは、早速いってみましょう。
記録ドライブ：NEC-3540の場合
台湾製メディアの書き込みに定評のあるメーカーですが、ドライブが微妙に古いので、さて、どうでしょう。
読み取りドライブ NEC-3540
寸評：思ったよりはまともですが、自己再生でこれではあまり使おうという気にはなれません。
読み取りドライブ BenQ-1620
寸評：唐突にPOエラーが出るのがNECドライブの特徴とあちこちで言われていますが、それが出た結果となっています。…まあ、「唐突に」と言うにはいささか数が多いような気がしますが、ね。
読み取りドライブ PLEXTOR-PX760
PIE 43.94(Ave) 157(MAX) 787733(Total)
PIO 0(Total)
そこそこ読めるように見えます。
これだけみると、「さすがPLEXTOR !」と言いたくなる流れですが…
これはジッターのグラフですが…
…何度試してもこの地点でエラーを吐いて停止してしまいます。
総評：最初と言うこともあり、もっと滅茶苦茶なグラフが見られるかな、と思いましたが、意外（こういうと失礼か…）まともでした。が、「意外と」という域を出ていないので、まあ良くて一時保存用、自己再生必須です。
記録ドライブ：PIONEER A10の場合
DVD焼きドライブの定番と目されているドライブ（CD焼きの方はいろいろと良くない噂がついて回るメーカーですが…）。ただ国産メディアが推奨なのはここも変わらず。
読み取りドライブ NEC-3540
Jpegは汚いなあ…あ、失礼しました。
寸評：一見NECよりも良さそうですが、縦軸の数値が全く違うので要注意です。外周部でエラーが急に増えているので、どうしても使いたいのなら3GBぐらいで止めておくのが良いと思います。
読み取りドライブ BenQ-1620
寸評：瞬間的にジッターがふれているところも気になりますが、これもやはり、3.5GBあたりから極端に悪くなる傾向があります。POエラーも出ているので、この組み合わせはありません。
読み取りドライブ PLEXTOR-PX760
PIE 7.51(Ave) 43(MAX) 134563(Total)
PIO 0(Total)
そうそう、こうでなくちゃ。でもやっぱり傾向は似ていますね…
…なんか、化けの皮が剥がされたような感じがいたしますが…
総評：使って3GBまで。一時使用。でもそれでは本当の16倍記録が出来ないと言うジレンマ。
記録ドライブ：PLEXTOR PX-760の場合
Plextor最後の自社製ドライブです。…ま、最近のPlextorはあまりにもいい話を聞かなかったので、歩むべくして歩んだ道だったのでしょう。高級ドライブに的を絞って、何とか復活して欲しい今日この頃です。
って、メディアの話してない…
読み取りドライブ NEC-3540
寸評：特に言うことはありませんが…1GB付近でPIフェイルが固まるのは、アレか、私のドライブの癖なんでしょうか…
読み取りドライブ BenQ-1620
寸評：ジッター、PIエラー共にあまり芳しくありません。
読み取りドライブ PLEXTOR-PX760
PIE 13.81(Ave) 47(MAX) 247671(Total)
PIO 0(Total)
…むー、傾向が違いますね。パイオニアのドライブにエラーの数で遅れをとっている模様。
ジッターの出方はパイオニアのそれと比べて良くなっていますが、Betaがふらついているのはやっぱりというか何というか。
総評：Plextorをもってしてもこのくらい。
読み取りドライブ BenQ-1620
台湾ですよ。同族ですよ。まともに記録できない方が嘘というモノでしょう。
読み取りドライブ NEC-3540
寸評：いや待て、何かの間違いじゃ無いのか?
読み取りドライブ BenQ-1620
寸評：マシになりました。それでも使いたくありませんが。
読み取りドライブ PLEXTOR-PX760
PIE 312.47(Ave) 551(MAX) 5602197(Total)
PIO 0(Total)
おおおお…これは…
フォローしようがありませんなぁ…
総評：コースター一歩手前。この組み合わせはどう見ても鬼門。…ただ単に私のドライブがハズレという可能性も。