|
|
| セントラルライナー使用されている８０００番台。 中央の扉は開きません。他の扉をご利用願います。 また、セントラルライナーとして使うときは自動放送も流れる。 |
ワンマン運転に使用されている３０００番台。 車内はセミクロスシート。エメラルドグリーンがまぶしい。 中央西線全線を制覇する車両だ。 |
|
|
| 松本行きの825M。神領〜中津川の一番列車。 ちなみにこの写真、中津川以遠に入ってから１ヶ月以内のものだ。 「１６５系かぁ〜」と思っていたら来たのがこの車両。驚きでした。 |
３１３系１０連の快速。 どこまでいっても３１３系。他では見られません。 平日の2702M・2701M、土休日の5706M・5705Mがそれ。 |
|
|
| 表示機。ドア上に装備。 次の停車駅や現在停車中の駅、ＰＲ文などが流れる。 それほど混雑していなければ見やすいです。 |
８０００番台のみに装備の表示機。 こちらは号車表示や指定・自由の表示もできる。 間合い運用だとここを表示させたりさせなかったり。 |
|
|
| １０００番台の転換クロスシート。 １５００番台も０番台も３００番台も形状は変わらない。 あと、キハ７５−２００・３００・４００・５００も同じだとか |
８０００番台の転換クロスシート。 えんじ色なのと、大型になっている。 シートピッチも広くなっています。 |
|
|
| ３０００番台の中央のドア付近 ちょっとぼけているが、緑色のシートであることが分かる。 両端の扉には整理券発行機もあります。 |
東海道の車ですが…クモハ３１３−３１３なんていう変り種も。 ちなみに、クハ３１２−３１２も存在します。 形式番号と車体番号が一緒の車両…珍しいのでは？ |