| 今日の広島(過去ログ2002年第1四半期分) | |
| 3/30 | 特に行政の話題も無いので、野球の話題を。もちろんこのホームページを立ち上げてるだけあって広島ファンです。カープは初戦白星、広陵・広商は2回戦進出で野球は最高の日ですね。広島市民が一人一回野球を見に行くだけで113万人入場で、例年を上回れるのですが、半分の人が二回ずつでも良いんですよね。広島はレジャーが少ないと言う割りに、野球を見に行く人が少ないのは不思議です。もう少し、行政主導で盛り上がりを期待。 |
| 3/28 | 以前約束していたBブロックの完成イメージ画像をアップしました。高層ビルページのBブロック再開発ビルからリンクしてあります。もしかしたら2棟分離案前の古いものかもしれません。カープの開幕戦のチケット買っていたのに、忙しくて行けそうにない・・・(泣 |
| 3/25 | アクア広島センター街がリニューアルしたみたいですね。行ってないのですが、ニュースでみる限り、店内に光がふんだんに使われてますね。とは言え、外装はそのままか・・・自分は外装も変えて欲しかったです。いい加減汚れも目立ってきましたし、一等地の角ですし、なんとかならんかと、最低でも広島センター街のロゴ(ビルの上)は変えて欲しかったな。文句ばっかりですが、期待も大きいです。パセーラが近代的でも表からは見えないし、古いそごうが目立ってるのは街のイメージを損なっている、ということです。 |
| 3/22 | Bブロックの再開発ビルのイラストを入手しました。と言っても恐らく公開されているものですが、なかなかweb上で確認できなかったので自分には新鮮なものでした。2棟分離してないようにも見えるので、もしかしたら2棟分離案前のイラストかもしれません。スキャナで取り込んで近日公開する予定です。 |
| 3/21 | 新球場と一緒に建築される予定のSC計画ですが、米国のサイモン・プロパティ・グループが積極的な動きを見せています。Bブロック(西武断念)や緑井再開発(マイカル断念)で核テナントが見つからない昨今、計画は順調といえるでしょう。ただ、広島はすでに郊外店のオーバーストア状態が否めず、中心部の空洞化が懸念されます。単なる商用施設ではなく、野球のテーマパークのようなものを造って欲しいです。ついでに言えば、球状の屋根もセットで造ってもらえませんか?サイモンさん。 |
| 3/19 | 県庁は現在地か移転か?決定はタイムリミットギリギリの3年後よりも、年内に決めるべきです。もともとヤード跡地も候補地にあったため市の新球場計画の足を引っ張った。現在、広大跡地は広大法科大学院の校舎の建設を計画している。県庁は移転しても中心部に空洞化を招くだけ。万が一、市民球場跡地と2つの穴ができたら、たまったものじゃないです。「官」である県庁は現在地建替えすると同時に、南側の緑地と第一生命ビルなどを含めた基町再開発を行い「産」を誘導する。広大跡地は広大法科大に譲り渡して、「学」を盛り上げる。「産学官」一体として進められるプロジェクトだと思いませんか? |
| 3/15 | ついに、アーバンビューグランドタワーの地上部が着工されましたね。現在は3階まで組み上げているようです。年末には鉄骨がだいたい組みあがっていくのでしょうか?それとも、広島袋町ビル(山口銀行の入ってるビル)ができたように、下から完成させて上に進んでいくのでしょうか?どちらにしろ、広島の新しいランドマークがどんどん完成していくのは楽しみです。 |
| 3/14 | 広島駅南口にJR西日本系列のビジネスホテル「ヴィアイン」を来年以降にオープンするらしいです。一瞬、Bブロックのホテル部分か?と思ったけども、以前、Bブロックにはビジネスホテルは入れないと小耳に挟んだのと、JRが早期建設を望んでいる事から違うかなと。Cブロックも動きがあるという噂も聞くようになり、Bブロックの早期決着が望まれます。 |
| 3/10 | そういえば、今年秋にロフトができるらしいですね。ロフトとは西武系の雑貨店で東急ハンズのようなものです。当初パルコ新館に入ると噂されてましたが、無印で落ち着いた経緯があります。出店場所は「そごう広島店」らしいです。西武の支援を受けてるのがこんな形で表れるとはってな感じです。中国新聞の片隅に書いてあったのを見過ごすところでした。 |
| 3/6 | 西広島バイパスって平野町までの区間は、いつ完成するのだろうかと情報を集めてたのですが、観音高架のさし止め求め抗告が行われたことにより、分かりました。どうやら、2007年完成予定のようですね。思ったより早いです。紙屋町から南を見たら、高架道路が見える日も近そうですね。 |
| 2/26 | 県庁移転は広大跡地最有力。でも、05年までに現在地の売却と跡地活用法が決まらなければ現在地有力。こういう気持ちでは現在地になってしまいます。05年は市民球場跡地すら誕生している危険性があります。結局、広大跡地の活用も05年まで先送りです。何にも決まってないことが決まったって感じです。実際移転が決まっても、現県庁の再開発が終わるのは、移転決定05年、建設して移転が08年、再開発完了が10年以降・・・気の長い話です。 |
| 2/23 | 週間ダイヤモンドの広島特集って、今まで批判が多かったけど、今回は分析って感じでしたね。西風新都の将来に渡っての全貌はあまり良く知らなかったのですが、もう少し、山を切り開いて住宅や工場にするのかと思ってました。どちらかといえば、山の中に住宅のスペース、工場のスペースと部分部分に分けられて開発されるのですね。次の広島特集はいつか・・・恐らくBブロックと新球場の行方が決まったとき、来年の今ごろと踏んでます。 |
| 2/21 | 西風新都について。広島高速4号線が開通してから、開発が加速した気がします。市からの具体案が増えてきました。商用施設では2005年に述べ床10万u以上の施設が予定されているし、企業では、IT関連で「NEC広島西風新都システムセンター」が着工、自動車関連で「広島デザイン開発会社」の着手、「未来エネルギー研究機関」が計画され、これらの技術を使って事業化を促す「ビジネス・インキュベーションセンター」も着手準備にかかっています。今まで、自動車産業はマツダ周辺の下町に連なり、せっかくの高度な技術が埋もれた感じでした。ここにきて、その開発機関を西風新都に一本化する動きが出てきています。週間ダイヤモンドで何と書かれるか分かりませんが、いい方向に向かっているのは確かです。 |
| 2/18 | 週間ダイヤモンドに広島特集が載ってましたね。結構広島って話題にされやすいのか?週間ダイヤモンドはここ2年で4回くらい特集され、東洋経済にも特集された。大抵、マツダと広島行政の2週セットで話題が豊富なのがイイ。なぜ、話題にされやすいか?それは、話題にされやすい知名度のある企業と、話題にしやすいとんでもない構想だらけの行政があるからです。ともかく、2週もかけて話題にされることは良いことです。話題にされなかったら、それこそ終わりです。今週のpart2が楽しみです。 |
| 2/10 | 広島市をなめてました。こうもまとまりが無かったとは・・・抵抗勢力の皆さんは「市長は3月に決断できないだろう」とか言ってます。お前らがしっかりしないおかげで、市民は払わなくても良い税金を無駄に投入してるのだぞ!ヤード跡地の金利に関しては、ここまで事業を先送りした挙げ句、市税を投入する必要はありません。市職員全員の給与や賞与を削って、そのお金で支払ってください。明らかに事業の遅れは市の責任ですから。 |
| 2/8 | オープン球場案有力。実際、市から市民へ提示された情報は昔から変わってない気がします。オープン球場が強く言及されているということは、裏で何か見通しがついたということでしょう。市が広電に打診した広島駅〜ヤード跡地の延伸に見通しがついたか。今回は屋根掛け抵抗派(笑)をけん制する様に、後で屋根をつけることもできる構造と言ってますから、そろそろ本決まりの気がします。造るなら、造るで、早く造る!2004年のシーズンは新球場で応援です。無理? |
| 2/5 | はっきり言って、デオデオとベストの提携は無いと考えてました。お互いが売上高の9割を中四国・九州が持つ会社同士が提携するなんて。ある意味、この提携は大丈夫なのか?と疑っています。すでに、中四国をほとんどカバーするデオデオは新規出店が制限されてしまうわけです。九州も関東にも進出できない。どうなるんでしょうか。 |
| 2/1 | 風邪引きましたって、先日書きましたが、実はインフルエンザらしいです。当分、安静予定なので、コンテンツ更新は遅れ気味になりそうです。 今日の広島は・・・えっと、カープもキャンプが始動しましたが、今年こそは優勝期待しています。 |
| 1/28 | 風邪ひきました。このページをご覧になっている皆さんも気をつけてください。 都市高速・鉄軌道の変貌のページを書き直さないと・・・作成して半年で早くも幾つか違う所がでてきました。観音高架ニ期が早まり、高速3号も二期と三期に分かれて、高速7号も予定ルートが違って(こっちの描きミス)、広電本線の駅前改良も皆実線へのルートが変わってみたりと・・・あれ直すの結構時間がかかって憂鬱です。 そろそろ新しいコンテンツ増やすか、トップページのリニューアルしたいですね。 |
| 1/25 | ちょうど、2日前に広島FMPのお話をしたら、中国新聞に続編が載っていましたね。どうやら2004年3月に完成を目指しているみたいです。モールといえば、フレスタ横川モールはどうなってるんでしょう?以前ちらっと見たときはまだ着工していない感じでした。こちらは2002年内の完成予定ですから、そろそろ着工していい頃です。横川駅前再開発と同時に行うのでしょうか?楽しみです。 |
| 1/23 | 横川駅周辺の再開発が来年度初旬に延期されました。ある意味、予定通りの延期なので構わないのですが。広島21世紀年表で昨年を振り返ってみると、あぁこれも去年だったのかと思うくらい色々ありました。でも、はっきり言って2002年は少ないですね。ちょっと話題の少ない年になりそうです。02〜03年は湾岸が新しく生まれ変わる年なので工事を見守る方向で。着工の年です我慢しましょう。逆に03年は完成の年で、楽しみですね。それより、広島FMPは予定通り完成するのか?? |
| 1/22 | アストラム延伸はやはり、一期は広域公園〜西広島で確定ですね。中国交通審は 「都市圏の人口減少や多額な建設費などから十年で実現する可能性は低いため、市のニ期区間は素案に入れない」 って言ってるけど、都市圏の人口減少を食い止める為にも、都市交通の整備が必要なんじゃないの?アストラムが直接的に影響しなくても、それに伴う周辺の再開発は人口歯止めや増の効果は絶大。既存のアストラムは不景気のさなか開業しましたが、周辺の再開発の勢いは他の地区を上回っています。 それに、中途半端な延伸は乗客に対し建設費だけ跳ね上がり首をしめる。是非、環状線まで一気に整備し、デルタ西部の再開発が民力で起きるような枠組みを作って欲しい。開業する予定の十数年後が超不景気なら目も当てられませんが、景気が順調に回復してるなら、そのときのきっかけを今から作っておくのも一つの手です。 |
| 1/20 | 昨日に続いて広電ネタ。本線の駅前大橋通過プランが思ったより早く進行してるかなと・・・この様子だったら2005年着工の2008年完成を予想します。着工に時間がかかるのは市が広電に貨物ヤードまでの延伸を打診しているところから、貨物ヤードに何が出来るかが決まってからの着工になりそうな予感です。工期に関しては稲荷町から高架になる案があることから3年とみています。昔の駅前大橋のオブジェが無くなったのも、3億円の削減より、この工事が脳裏にあったのではと思ってます。 |
| 1/19 | いよいよ、広電の本線改良が現実味を帯びてきました。ただ、福島町〜江波線まで路線を道路の両端に移す案については、車との兼ね合いを相当慎重にしないといけないでしょうね。少なくとも、西広島から両端に移さないと渋滞を引き起こすのではないでしょうか? やはり、この計画は2010年あたりから整備される「アストラム東西線」が視野に入っている気がします。なんせ、アストラムは西観音町付近で地下に入らないといけませんからね。路面電車は邪魔な訳です。 |
| 1/12 | 新年始まってまだ間もないので、話題も無いです。ま〜、しいて言えば広島高速南北線のルートが広島県公表ルートか広島高速道路公社公表ルートかになるかが気になるってことかな。まだまだ先のどうでも良い話です。 |
| 1/8 | あけましておめでとうございます。昨年の最後に今年は水の年、水上バスに云々・・・と言ったとたん自己破産しちゃいました。水上バス・・・(泣。市は一企業に税金を投入するのは市民の理解が得られないと言っているが、そんなことないぞ!少なくとも私は支持します。広島の魅力をアップする、広島だけの資源を最大限に生かす。それだけでも十分じゃないですか!広島が復活するきっかけを市が与えていくのは当然です。種をまいて下さい。 ちなみにどうでも良いですが、広島市のHPに掲示板出来たの私が提案しちゃいました(1年前なんだけどね・・・ようやく実現) |