今日の広島(過去ログ)
12/15	なんか、ここの更新も間延びになってます。最近、Ｂブロックの動きが分からないのですが、なーんか嫌な感じがします。昨年の計画は水面下では着々と進行しているのでしょうか？これにも手を引かれたら駅前の１０年が水の泡です。私の希望はヤード計画のＣブロック再開発を一気に推し進めるほどのパワーを利用し、Ｃブロック整備開始から、追ってＢブロックが即座に整備に入るシナリオだったのですが・・・Ｂすらも危ういのか!?
12/1	ヤード跡地問題ここまで粘って白紙となり寂しい限りです。この問題は掲示板で議論が進んでるのでそちらに預けますが、市の主導力は情けないものです。複数のプロジェクトを同時進行させる力が無い。まず１つ、そして次は構わないのですが、その１つ１つが結果的にお粗末で結局街一体となったビジョンが描けてません。１つ１つは独立ではないのに・・・福岡市の人工島は先走った結果ですが、立ち止まらない姿勢でもあります。近代的に魅力的な都市であり続けるポリシーを追求してるすばらしい都市計画を遂行しています。広島市も何か目標をもって（例えば平和なら平和でそれに徹した都市づくりをする）次の施設を考えて欲しいものです。単に、企業が提案したからいらっしゃいじゃ駄目ですよ。
11/12	広島にコジマが進出するようです。敷地5600�uです。私は密かにビックが先かとも思っていたのですが、大分前にうわさも立ち消えたので大手の進出は無いと思っていました。もっと、駅前Ｂブロックや貨物ヤードがテキパキと動けば、相乗効果で、Ｃブロックにヨドバシやビックが入るのではと期待しています。でもすでに、広島は電器店過剰状態なので進出されても素直に喜べないかもしれません。
11/5	延期に次ぐ延期で、ついに中止の雰囲気ですか！メッセコンベンション。また、10.5haもの空き地が放置されるんですね。そして、２期埋め立ても完成し、３期もどんどん進行している。広島高速の収入も結構湾岸の魅力にかかってると思います。今まで、工場が多く魅力に乏しかった湾岸を、観音地区と宇品地区で美しく整備し、南道路で繋げる事で高速全体の利便性も高まります。点と点を結んで面展開できる都市になるキーだと宇品を感じています。駅周辺は大丈夫なんでしょうね。
10/19	野球も今年のシーズンが終わりまいした。どうやら、市民球場の客数は昨年を大幅に下回りそうです。悪天候も影響していますが、それより、球団側の経営努力がなされてない事が大きいでしょう。むしろ、地元最終戦が終わった後、監督の挨拶も内容ではガッカリです。選手がせっかくマウンドに並んでるのですから、一言ずつファンに今期の反省や来期へのメッセージがあっても良いのではないでしょうか？サッカーは地域の手で盛り上がりのきっかけを見出そうと努力が見られますが、野球はもう惰性での運営のようにも見えます。娯楽が少ない広島なんですから、こういうイベントをしっかり企画すれば必ず集客は見込めるはずです。