ミッチーの集まれストリーマー

アーシング取り付け手順

この写真が現在のアーシングの写真です。取り付け場所と効果を番号順に説明します。

※作業をはじめる前に、安全のためバッテリーのマイナス端子を外してください。また、ターミナルの取り付けは一番最後にしてください。ケーブルが長い為、作業中にプラス端子にふれるとバッテリーが暴発する危険性があるます。

①インテークマニホールドの中央のボルトの場所に
取り付けます。

効果低速トルクアップ

②エンジン純正アースの場所に取り付けます。

効果　プラグ点火の安定、低速トルクアップ

③ボディ純正アースの場所に取り付けます。

効果　純正アース強化

④オルタネーターのボルトに取り付けます。

（注）オルタネーターは外すボルトによって脱落、ベルトの
緩み等非常にめんどうな事になります。
写真の場所は問題ありません。ディーラーにて確認済。

効果　低速トルクアップ、電子機器の安定

⑤バルクヘッドのボルトに取り付けます。

効果　オーディオの音質アップ、ノイズ低減

⑥スロットルのボルトに取り付けます。

効果　空気抵抗による静電気の除去により空気抵抗の削減、レスポンスアップ

⑦純正アースのボルトに取り付けます。

効果　純正アース強化

ストリームは純正アースが太くイリジウムプラグの為アーシングの効果は薄いと言われていますが、取り付けた感想はエンジンを掛けた瞬間アイドリングの安定が早くなったのにはビックリしました。又、坂道などでいつもより力強くなり、低速トルクのアップが感じられオーディオもノイズが低減されたのか音声がシャープに聞こえました。エンジンルームのドレスアップにもなり一石二鳥、簡単なので皆さんもチャレンジしてみてはいかがですか？

作業時間　２時間、　費用　約９０００円（エーモン工業製品を使用した為）、何でもよければ５０００円ぐらいでそろいます。
部品　アーシングコード　６ｍ使用、圧着端子　６パイ　７個、８パイ　７個、被覆ビニール　１４個　ターミナル１個

（注意）アーシングの効果の体感は個人差がありすべての人が体感できるとは限りません。なお、このアーシングは
自己流です。すべての作業は自己責任でお願いします。管理人は施工を行なった事による損害を一切保障できません。

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