| | 案1:都市基盤の現状維持 | 案2:南北道路とその周辺の整備 | 案3:大規模な面的整備 - 現在検討されている土地区画整理事業の推進 |
| 都市基盤 | 新たな道路や大規模な公園は整備せず、現状の都市基盤を維持する。 | 南北道路(深谷駅通り線、幅員22m)とのその周辺の市街地を更新する。 | 未整備の都市計画道路や区画道路、大規模な公園を整備するために、市街地の広い範囲を更新する。 |
| 歩行者優先道路 | 中山道を歩行者優先道路とする。 | 中山道と中瀬道(県道深谷・寄居線)を歩行者優先道路とする。 | 新しく整備される「にぎわい通り」を歩行者優先道路とする。 |
| 公園・広場 | 空き地や駐車場、市有地を公園・広場として整備する。 | 南北道路沿いに大規模な公園を整備する。また、空き地や駐車場、市有地を公園・広場として整備する。 | 大規模な公園を整備する。 |
| 歴史的資産 | 歴史的街区割り・町割り、歴史的建築物、歴史的空間を保全・活用する。 | 歴史的街区割り・町割り、歴史的建築物、歴史的空間を部分的に保全・活用する。 | 可能な限り歴史的資産が保全・活用されるような都市基盤整備を行う。 |
| 商業集積 | 主に中山道沿道に商業集積を誘導する。 | 主に南北道路沿道に商業集積を誘導する。同時に、住宅等の他の機能も誘導する。 | 主に「にぎわい通り」沿道に商業集積を誘導する。 |
| 住環境整備 | できる箇所から改善・修復型の住環境整備を行う。 | できる箇所から改善・修復型の住環境整備を行う。南北道路沿道では市街地の更新により住環境を向上させる。 | 市街地の更新により住環境を向上させる。 |
| 駐車場 | 既存の駐車場を活用する。 | 既存の駐車場を活用するとともに、南北道路と国道17号線の交差点付近に新しく駐車場を整備する。 | 小規模な駐車場を分散させる。また、南北道路と国道17号線の交差点付近に新しく駐車場を整備する。 |
| 駅前土地区画整理事業済み地区 | 低未利用地の高度利用を推進し、街並みを形成する。 | 低未利用地の高度利用を推進し、街並みを形成する。 | 低未利用地の高度利用を推進し、街並みを形成する。 |