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東京ディズニー・シー　ファースト インパーク

２００１．１１．１３（火）

＜起床：ＡＭ３：３０分＞

＜自宅出発：ＡＭ４：１０（予定より１０分遅れ）＞

自宅をカッパ号（サイドガラスにカッパのシールが貼ってあるので、子供たちがそう呼んでいる）で、今回は男２人（オヤジとけい）で出発。

＜高速道路に乗る＞

水戸インターより常磐自動車道に入り、守谷サービスエリヤにてペットボトル購入のため小休止する。

その後、三郷→６号三郷線（首都高速：６）→小菅（首都高速：６）→中央環状線（首都高速：Ｃ２）→湾岸線（首都高速：Ｂ）→葛西で降りる。

＜高速道路を降りる＞

葛西で湾岸線を降りたら、右側の車線を走り、高架道の右側車線に合流します、通常の左側からの合流方法と反対になるので、注意が必要です。（事前に「東京ディズニーシー・パーク専用Ｑ＆Ａと情報掲示板」での情報で分かっていたが合流当日直前で停止してしまった＝親切に入れてくれたトラックの運転手さんありがとうございます）合流後、なるべく早く左車線に車線変更し、最初の交差点を左折し、左折後最初の交差点を又左折、道なりに走ると左側に東京ディズニーシーのパーキング入口が見えます。

＜パーキング到着：ＡＭ５：３５＞

駐車料金の２，０００円を払う時に、平面駐車場への駐車希望を話しましたが、本日は大型バスで満車予定との事、立体駐車場の高さ制限２．３Ｍを超える車は、５階（一番上）になりますと、事務的に応対され、駐車場へ向かう。立体駐車場のキャストの方に、カッパ号が１階に入れるかどうか見て貰いながら、ゆっくりと１階の「Ｄブロック」へ入って見ると、キャストの方の「だいじょうぶです」に、内心やったと思った。止められたところは、１階（Ｄ＝ドナルド？）の真ん中の奥側でした。

＜メインエントランスの順番確保＞

北口メインエントランスの一番左側のシャッターで、２グループ目をゲットする。（先頭の人は、水戸をＡＭ３時に出てきた人でした。）シートを引き、けいをメインエントランスに並ばせ、オヤジは、チケットブースに当日券を購入の為に、並ぶ。

＜当日券購入＞

開園が８：００からなので、チケットブースは、開園１時間前の７：００から開きました。７：１０ころに当日券を無事購入でき、エントランスのけいと合流しました。

＜開園までの時間＞

８：００開園ですので、３０分前の７：３０になったらシートを片付けさせられ、立ったままでシャッター前に詰めさせれる行為はなかったです。開園１０分まえくらいに、シャッターが開きました。

＜開園直後＞

開園と同時にスタートダッシュで、いざインディのＦＰゲットに向かおうともくろんでいたが、キャストが先導してスタートダッシュ不可能のまま先導された。やっと、メディテレーニアンハーバーが見えてきた所でキャストの包囲網から開放され、左周りでインディのＦＰゲットに駆け出すが、けいのほうが早い、何度とけいに待つように叫んだことか。（オヤジはハンデを背負っている＝リック）橋を渡り、プロメテウス火山を右側に見てレールウェイ駅に行く坂道を休みながら上り、駅を左側に見ながら通り過ぎ、今度は坂道を一気に下り、ロストリバーデルタへ向かって左側の橋を渡り、インディのＦＰゲット。（距離にして８３０ｍ）ＦＰの時間は、８：４５〜９：４５（他のアトラクションのＦＰチケットの発券は、９：０６以降となります）
　

今度は、センターのスタンバイに向かうため、レールウェイ駅まで戻り、レールウェイ駅を右側に見て、左折し洞窟に入って行き、右側の壁面に沿って移動し、センターにはスタンバイで乗る。待ち時間は、ほとんどありませんでした。

＜インディのＦＰ２枚目＞

８：４５に発券した、インディの２枚目ＦＰの時間は、１１：２５〜１２：２５（他のアトラクションのＦＰチケットの発券は、１１：０６以降となります）でした。

＜インディのＦＰ３枚目＞

１１：２５に発券した、インディの３枚目ＦＰの時間は、１８：０５〜１９：０５（他のアトラクションのＦＰチケットの発券は、？？：？？以降となります）でした。

＜ただいまファストパス・チケットは発券できません＞

１１：０６になったので、インディの３枚目のＦＰを発券を行ったら、「ただいまファストパス・チケットは発券できません。現在あなたはこのアトラクションで有効なファストパス・チケットをお持ちです。インディ・ジョーンズ・アドベンチャーのファストパス・チケットの発券は１１：２５以降となります」が表面に記載されたＦＰが発券されてきました。

あれ、なんで？。２枚目のＦＰを注視すると、「１１：２５〜１２：２５（他のアトラクションのＦＰチケットの発券は、１１：０６以降となります）」と表面に記載されており、裏面に「・記載された利用時間を過ぎるまで、このアトラクションのファストパス・チケットを発券するこことはできません。」と赤字で記載されているではありませんか。よーくＦＰの内容を確認すれば、事前に気づいたでしょうが、なにせ、今回がＦＰ初体験でしたので、ただいまファストパス・チケットは発券できません。を発券してしまいました。結果、ＦＰ発券の仕組みを理解できました。

＜パーク滞在時間＞

パーキング到着　　　　　　　：ＡＭ　５：３５

チケットブースオープン時間　：ＡＭ　７：００

開園時間　　　　　　　　　　：ＡＭ　８：００

パーキング出発時間　　　 　 ：ＰＭ　９：５０

閉園時間　　　　　　　　　　：ＰＭ１０：００

＜制覇アトラクション一覧＞

アトラクション名	ＦＰ・ＳＢ	回目	待ち時間	乗った時間	ＦＰ発券時間
�Cセンター	ＳＢ	１	ほとんど無し	８：１０頃
�Kインディ	ＦＰ	１	無し	８：４５	８：０５
�D海底２万マイル（センター窓）	−	１	８０分
�Kインディ	ＦＰ	２	無し	１１：４５	８：４５
�Hストームライダー	−	１	６０分
�Iアクアトピア	−	１	１５分
�Mシンドバット	−	１	１５分
�Nマジックランプシアター	−	１	４５分
�Kインディ	ＦＰ	３	無し	１８：０５	１１：４５
�Hストームラーダー	−	２	３０分
�@トランジットスチーマーライン	−	１	無し
�Fエレクトリックレールウェイ	−	１	無し
�Rマーメイドラグーンシアター	ＳＢ	１	３０分
�Pフライングフィッシュコースター	−	１	５分
�D海底２万マイル（左舷窓）	−	２	１５分
�D海底２万マイル（右舷窓）	−	３	２０分

＊アトラクション名の先頭の丸付き数字は、東京ディズニーシー・マップに記載されているアトラクションの番号です。

＜帰路での渋滞＞

湾岸線の高速入口が記載された地図を、パーキングに入る時に貰え得るので、その地図を頼りにシー１階の立体駐車場を出る。出るのに５分ぐらいで出られたが、でた所が渋滞しており、３車線の一番右側にレーン変更をして、浦安の東京方面への入口から湾岸線に乗った。ところが、工事渋滞で、葛西入口を通過できたのが２３：００ころとなってしまった。工事個所は、葛西入口の本線側で、葛西入口から乗ってきた車はそのまま、葛西ジャンクションを経由して、中央環状線（首都高速：Ｃ２）へとすいすいの状態でした。これなら、浦安で湾岸線に乗らず、一般道を走ってから、葛西で湾岸線に乗れば、どれだけ時間を短縮できたことか。

＜自宅到着：２４：３０＞

１１月１４日の午前０時３０分に、やっとこ自宅に到着致しました。

帰りは、疲れたの一言に尽きる。

風呂上がりに、３５カンを１本飲んで、床に入る。