スロットルワイヤー、プラグコード、コネクター２個、端子２個、ガソリンコック、
リアブレーキワイヤー、マウントボルト、リアショック、オイルタンクを外すと
エンジン単体になりました。ところがマウント幅が全然違います。これはショック。
結局マウントを削ってパッソルフレームを挟むようにしようと思います。
★マウント加工
家の庭でグラインダーで削ってみましたが、音がうるさくて妹の赤ちゃんが起きるので、
荒川鉄工所（親戚）で作業しました。写真の丸い部分を左右７ｍｍずつカットしました。
うまくいけばいいけど。
★こんな感じ
左右のバランスはだいたいの勘です。簡単な作業じゃないね。。僕には才能がありません。
がんばるぞっ。
★残骸
おまけです。ＪＯＧの残骸です。あとＣＤＩや、レギュレターなどを移植します。
残りは資源ゴミになります。エンジンはリサイクル。
ありがとう、ドナー様。