6.JOG風味

エンジン焼き付き

2001年9月 世界中が驚いた同時多発テロで寝不足な12日朝、
テロを遥かに上回る、驚くべき大事件が発生しました。
朝から快適にパッソルで通勤していた時の事、突然パッソル君が
異常な音をたてて止まってしまいました。
またしてもテロか??と思いましたが、どうやらエンジンが焼き付いたようです。
そこから40分かけて会社まで押して行きました。
テロの被害者のご冥福をお祈りいたします。

押しながら復活プランを考えましたが、今回は初期型JOG(27V)の
エンジンを換装してみようと思います。




まずはJOGエンジンを入手しなければなりません。
なぜJOGエンジンなのかというと、昔から”パッジョグ”という、
パッソルに初期型JOGを搭載したスクーターが多く走っていたからです。
実際に僕自身も昔パッソーラにJOGエンジンを載せたので、
とりあえずJOGエンジンを載せようかなと。
ちなみに、パッソルは2.3馬力、JOGは4.5馬力。

★ゴミでした♪
あそこらへんに何かが・・ あちこちで放置してあるJOGを発見しましたが、なかなか手に入れることができず、 会社の同僚”よっちゃん”の家の隣の家の軒下に白骨化したJOGらしい物体が あるので、確認してもらってきました。 持主の方には大変喜んでいただいて、はたしてこれが使えるのか?と思いながら 家に持ち帰りました。
どこにあるか判りますか?


★自立しない
かわいそうなJOG 前の持主は、少しづづ解体して燃えないゴミに出していたようです。 おかげで中途半端な姿になっておりました。 鍵も無いとのことなので、シートを外すのも多少苦労しました。 センタースタンドも錆びて崩れていて、まっすぐ立ちません。
さて解体するぞ。


★こ・これは!
触りたくない ある程度覚悟はしていましたが、予想以上に汚いです。やめたくなりました。
でもパッソルに乗りたい。


★使えるのか??
あきらめムード ある意味パッソルよりひどい状態ですね。保存状態が悪かったからかな。 走行距離は5800kmくらいでした。でもちゃんとクランクします。 このとき気がつきましたが、リアホイールはパッソルとJOGでは 違います。当然ブレーキも違いました。改良されているようです。 フロントは同じだったのにね。
問題は多そう。





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