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 2001.1.13 オートサロン ライン
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きょうは、オートサロンに行ってきました。

いきなり、由比のオービスが光るという、
波乱の幕開けの一日となりました。


会場は、すごい人でした。
回ってみると、ほとんど、ワゴン、
ミニバン、・・・。

結局ロードスターは、4台しか
なかった。(泣)

チューニングメーカーのパーツで、
ロードスター用を捜してみる物の、
全然ないし、なんか、かなしかった。

松田スピードのブースにて・・・。

RX−7、新型ロードスター、デミオの
3台しか置いてなかったです。
寂しすぎです。

コメントのしようもないです。(笑)

あと有ったのが、新型RSの、
チューニングヘッドです。

・・・こんなファンネル、エンジンルームに
入るの?
っと、目を引いたのは、これだけ。終了。

ARCのブースにあったRS。

やっぱり、ピットクルー。
外装だけ見られたら、全然ARCの
宣伝に、ならないじゃん。終了。

トラストのブースのRS。

ターボキットで武装してました。
あとは、追加メータだけ。終了。

一周まわって、写真撮ったのは、
これだけ・・・・そこで、最後に早足で
撮ってきた、おねーちゃん写真を
載せておきます。
写真を撮ってる途中、ホンダブースで、白いロボットが、新型が来てる!
思わずと人をかき分け、
ステージの前まで行って、撮ってきました。

今、編集するまで、気付かなかったのですが、よく見ると、隣のおねーちゃんと、
背の高さが変わらない(大きい)・・・新型じゃないじゃん。ガッカリ。

帰りは、300馬力オーバーのシルビアを、ちょっと運転させてもらったんですけど・・・
アクセルが、踏んでから、一拍おいて、回転が上がるような感じと、
クラッチの感覚が分からなくて、エンストばっかり、・・・ク( ̄□ ̄;)!!

結局任せられないと、すぐに交代。ターボ車って、発進が難しい、
前に、マフラーを交換してあるレガシイを、貸してもらったときがあったけど、
あのときも、エンストしまくったのを、思い出した。

ぼくには、やっぱりNAしかないのね。o(T^T)
 
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