| Motor Zone ◆マイカー 現在naviん家のマイカーは三菱「レグナム」、スバル「プレオ」、スズキ「キャリー」です。 「レグナム」は元々ママの愛車で結婚を機にnaviん家のファーストカーとなりました。 ママはたいそう「レグナム」を気に入っております。 naviはあんまり・・・・。 だってでかいんだもん。特にボンネット長すぎ。なんで４気筒エンジンの横置き搭載で あんなに長いの？ ６気筒の縦置きなら納得するけど・・・。 三菱さん、なんとかしてください。（といっても「レグナム」は既に生産終了となっているよう） 数年前、三菱が世界初のＧＤＩ（Ｇｕｓｏｌｉｎｅ Ｄｉｒｅｃｔ Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ）エンジンを実用化し、 最初に搭載されたのが「ギャラン」及び「レグナム」でした。 ＧＤＩエンジンというのは俗に言う「直噴」エンジンです。 高出力、低燃費、クリーンが売りの画期的なエンジンのはすが、性能的にいまひとつで いまや廃れてしまいました。 一応ハイオクとレギュラーのどちらでも可だったのですが、ハイオクを使っていました。 でもコストのことを考えある時からレギュラーに変えました。 するとあら不思議！！ ハイオクでは大体７〜８ｋｍ／Ｌだったのが、レギュラーに変えると平均１０ｋｍ／Ｌと延びて しまいました。 普通ハイオクのほうが良いように思うのですが・・・・違うんですかねぇ。 「プレオ」は結婚で愛車を泣く泣く手放したnaviが軽自動車ならこれしかないと代わりに 購入したもので、非常に気に入っています。 しかし・・・いまはママの日常の足となっています。 ということはnaviが通勤に「レグナム」を使用してます・・・・・とほほ。 現行車には設定されていない色「プリズムイエローメタリック」がいいでしょ。 各自動車メーカーからいろんなカラーバリエーションが出ていますが、どれも ソリッド色でなかなかメタリックがないので、もっと設定してほしいですね。 日本では車はどれも白、黒、シルバーで面白くない。 メーカーは大分変わってきてたくさん色を用意するようになったけど、消費者に 買う意識がないからだんだん廃れていく。 で結局白、黒、シルバーになっちゃうんですねー、困ったもんだ。 ◆スバル「Ｒ２」 この間出ましたねスバルＲ２。 気になっていたので早速見に行って来ました。 まずなんといってもあのスタイル、デザインが良いですねー。 個人の好みによって賛否両論あるでしょうがnaviとしてはOKです。 ただいくらアルファロメオのデザイナーを引き抜いたといってもあからさまに似ているのは どうかとも思いますが・・・。 そういう意味では前回の東京モーターショウに出ていたHM-01あたりのデザインを 生かせばよかったように思います。 あと試乗してみて車重の軽さが実感でき、ハンドリングはどっしりしていて且つ軽快。 前述の恩恵によりブレーキも良く利く（スバル車で最良かも）。 試乗したのはＲグレードでしたが、これには可変バルタイ付の新開発ＤＯＨＣエンジンが 搭載されているとのことで、パワー感はそこそこですが燃費は良さそうです。 １０・１５モードでは２４ｋｍ／Ｌと公表されており期待が持てます。 足回りはプレオでも好評の４輪独立懸架で軽では最良でしょう。また剛性もあります。 但しライバルと比べてデザインと引換えにやはり室内、前席は特に問題ありませんが 後席が狭い。 naviは身長175cmですが頭が天井に擦ります。 ここだけが唯一の欠点ですかね。 でもミニバンオンリーの軽市場においてスバルの決断は間違ってなかったと信じたい です。 naviも余裕があれば買いたいのですが・・・。 おしゃれですよね、そう思いません？ |
