☆９９年開幕！オーストラリアＧＰ！☆
１９９９年３月７日
私は、去年、ここのコースに行って、直に歩いたとこだから、何だかうれしいです！
今回のレースを、まずは、順位から発表します！！
| １ | アーバイン（フェラーリ） |
| ２ | フレンツェン（ジョーダン） |
| ３ | ラルフ・シューマッハ（ウィリアムズ） |
| ４ | フィジケロ（ベネトン） |
| ５ | バリチェロ（スチュワート） |
| ６ | デラロサ（アローズ） |
| ７ | 高木虎之助（アローズ） |
| ８ | ミカエル・シューマッハ（フェラーリ） |
なかなか、熾烈な争いで、しかも、ハプニング続出の争いでした。
すごかったです。（笑）
だから、どこのチームにとっても、予想外の展開だったに違いありません！！
まず。フォーメーションラップ後に、バリチェロ・ハーバート（共にスチュワート）の車から、白煙！
車は一台しか残ってなかったので、予選４位だった、バリチェロに車は与えられ。
ここで、ハーバードリタイヤ。
で、もう一度、スタートはやり直しで、フォーメーションラップへ。
悲劇は続く。ミカエル・シューマッハ（フェラーリ）、高木虎之助（アローズ）の車が、スタートできず。
とりあえず動いて、最後尾になってしまう。
この段階で、アレジ・ヒルなどが失敗して、レースを終えてしまう。
このまま、１５週目までは、順調に、マクラーレン勢が突っ走る。
去年の、マクラーレン１・２フィニッシュを思わせる勢いだった。
ここで、コースにセイフティカーが入り、レースはふりだしに戻ると思った。
しかし、マクラーレンの一台で、ずっと２位につけていたクルサードがスローダウンしていたのだ。
おそらく、ハイドロ系の調子が悪いと、川井ちゃんは言ってたけど。（笑）
ここで、大きく順位が変わり、なんと、最後尾からのスタートだったミハエル・シューマッハが７位！
そして、高木虎之助が、１１位まで、上昇していたのである。
その後、セイフティカーがはけて、スタート再開と思った瞬間に！！
マクラーレンもう一台、去年のチャンピオンのハッキネンもスローダウンしたのだ。
その後も、後続は、続々リタイヤ。
ザナルディが、タイヤバリアに激突して、２度目のセイフティカーが出るなど、大混乱。
ここで、ビックリしたのが、ミカエル・シューマッハが、４位に踊り出ていたのだ！！
しかし、喜びもつかの間、シューマッハのタイヤがバーストして、ピットイン。
気付けば、高木虎之助も、一時４位になるなど、レースを去る者が多かった。
虎之助も抜かれて、レース７位で終了。
１〜３位は、日本のF３０００で有名なメンバーなので、とてもおなじみだった。
しかし、アーバインは、F１初優勝だったので、最高の笑みだった。
勝利者インタビューでも、アーバインはとっても軽快で、頼もしかった。
今回は、どのチームも、気候に泣いたレースだった。
あと１５戦、調整に調整を重ねて、頑張って欲しいなぁ。