Good Drive!!

男が下手で困るものが世の中には二つある。ＳＥＸと車の運転である。「あなた下手 ねぇ」と女の子に言われた日には、超ＢＡＤ・ＢＬＵＥである。ここではＳＥＸに ついては置いておいて、良い運転について考察してみる。

まず、下手な運転はどういうものか考えると、同乗者を酔わせるような運転、燃費の 悪い運転、事故を起こすような運転等が挙げられるだろう。このような運転をする 運転者は二種類考えられる。 一つは、運転技術が未熟である人。初心者はしかたないが、何年も運転しているのに アクセルとクラッチをつなぐのがスムーズでなく、発進、ギアチェンジ等で ぎくしゃくしてしまう運転をする人。まぁ、これは最近はオートマチック車が多い ため比較的関係ないが、減速して止まる時にも運転技術はあらわれる。停止する際、 止まるまでブレーキを踏み続けると、止まった後にも体には加速度がはたらいている ので反動で体は後ろに傾く。結構これは不快である。よって止まる時には減速する 加速度を殺す操作が必要になる。運転している本人はあまりわからないが、同乗者 になると、とてもよくわかる。 もう一つは、性格的に粗い人。かっこいいと思っているのは自分だけですよ。他に なにも言うことはない...

では、上手い運転とはどういうものか？ドリフトができたり、江戸橋や浜崎橋の コーナーを１５０km/hで曲がれるようなことでは決してない。確かに車のポテン シャルを十分発揮して運転する技術としてはすばらしいが、極限での話であり、 一般的ではない。そんな運転ができても、混雑している道であおったり無理な 車線変更をしていては公道を運転する資格はない。

公道を走るにあたって大切なことは「他車との共走」である。（「競争」でも 「狂躁」でもないので注意）（笑）。自分の車の周りにどんな車が走っているのかを 認識することによって自分の運転をコントロールすることである。どんな車がどの 位のスピードで走っているのか、加速してるのか、車線変更したいのか、スポーツ 車か、ベンツか、パトか、原チャリか、状況を瞬時に把握し安全な運転をすることで ある。それが上手い運転だろう。

最後に、道を知ることも非常に大切である。路面状況、カーブの曲率半径（Ｒ）、 信号、勾配、ＡＵＶＩＳ（笑）など。車は道を走っているのだから...

A.D.1997 June